Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Світові авторинки взяли курс на «одужання»

Так, в США за підсумками 11 місяців перекритий результат усього 2009 року, пожвавилися продажу і в Німеччині

Так, в США за підсумками 11 місяців перекритий результат усього 2009 року, пожвавилися продажу і в Німеччині. При цьому істотно знизилися продажі машин в Японії, де завершилася програма підтримки попиту на екологічний транспорт.

Ряд найбільших світових авторинків, є традиційними лідерами в своїх регіонах, за підсумками листопада демонструють відновлення. Продажі нових легкових автомобілів в США за підсумками періоду січень-листопад перекрили показники всього 2009 року.

як повідомляє www.autoconsulting.com.ua , Посилаючись на Automotive News, з січня по листопад в США було реалізовано 10,45 млн. Нових легкових авто проти 10,43 млн. За весь 2009 рік. У листопаді американці придбали 873 407 нових автомобілів, що на 17% більше, ніж за роком раніше. Передбачається, що за підсумками року в США буде реалізовано 12,26 млн. Машин.

У листопаді більшість лідерів американського авторинку збільшували продажу. «У мінусі» лише корпорація Toyota - продажу в США марок Toyota, Scion і Lexus знизилися в листопаді на 3% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Проте, за обсягами продажів японська компанія продовжує лідирувати серед іноземних автовиробників в США. За місяць реалізовано 129 317 автомобілів Toyota. При цьому найбільші обсяги продажів в США у General Motors - за місяць продано 168 670 автомобілів.

Найбільший приріст показує альянс Hyundai-Kia, який збільшив реалізацію на 46%, Nissan продав у листопаді на 27% більше автомобілів, ніж роком раніше, Honda - на 21%, Ford - на 20%. Лідером ринку в люксовому сегменті стала компанія Porsche, збільшила продажі на 29% (за місяць продано 22753 автомобіля).

Німецький автомобільний ринок в листопаді сповільнив падіння. За інформацією асоціації автовиробників Німеччини (VDA), в порівнянні з аналогічним місяцем минулого року в країні реалізовано на 9% менше машин (262600 штук). Разом з тим, падіння в порівнянні з 2009 роком і раніше залишається значним: за 11 місяців в Німеччині реалізовано 2,68 млн. Автомобілів, що на 25% менше, ніж в 2009 році, коли в країні діяла утилізаційна програма.

Автомобільний ринок Франції знижується сьомий місяць поспіль. Падіння авторинку на 10,8% пояснюється високими продажами автомобілів в 2009 році, під час дії місцевої програми утилізації. У листопаді 2010 року там було реалізовано 193 970 машин (на 10,8% менше, ніж в аналогічному місяці минулого року). Серед лідерів французького ринку, якими традиційно є місцеві бренди, найбільше падіння у Citroen (-21,2%, 27520 машин за місяць). Продажі Renault впали на 13,9% (реалізовано 42728 авто), а Peugeot продала в листопаді трохи менше автомобілів, ніж роком раніше - 35762 авто, що на 2,3% менше за показники листопада 2009 року.

У той же час, авторинки Італії та Іспанії падають ще більш істотно. За підсумками листопада в Італії було продано 145 198 автомобілів, що на 21,1% менше, ніж в аналогічному періоді минулого року. Згідно з очікуваннями асоціації автовиробників ANFIA, обсяг ринку в 2010 році складе не більше 1,95 млн. Автомобілів. При цьому лідером місцевого ринку залишається Fiat, який реалізував в листопаді 31184 автомобіля. У порівнянні з аналогічним місяцем минулого року, його продажі знизилися на 27,9%.

В Іспанії в той же період продажі автомобілів знизилися на 25,5%, всього було реалізовано 64515 машин, а найбільш популярним брендом залишається Seat, який реалізував 5644 автомобіля.

Реєстрація нових автомобілів у Великобританії в листопаді 2010 року знизилася на 11.5% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, проте очікується, що за підсумками року британський авторинок залишиться «в плюсі». За даними британської асоціації автовиробників і дилерів (SMMT), в листопаді було продано 139 875 автомобілів. Разом з тим, відзначають представники організації, збалансувати ринок дозволяє зростання продажів в корпоративному секторі. «Реєстрація нових автомобілів впала в листопаді на менший відсоток, ніж очікувалося, оскільки корпоративний сектор допомагає компенсувати втрати ринку, пов'язані із закінченням програми утилізації», - зазначив глава SMMT Пол Еверітт. Утилізаційна програма в Великобританії завершилася в лютому 2010 року.

Тим часом триває падіння продажів нових автомобілів в Японії: останні, за підсумками листопада, знизилися на 30,7% до аналогічного періоду минулого року (до 203246 автомобілів). Різке падіння попиту пояснюється завершенням урядових бонусів для покупців екологічних автомобілів.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.