С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Самовсмоктуючі відцентрові насоси . У багатьох споживачів склалося таке поняття, що зважених насоси це як ручні (поршневі) насоси - поставив, включив в розетку і чекай, коли він тобі закачає воду в усі твої крани, тільки що тут замість тебе електромотор буде «маслать» вгору-вниз. На жаль це не так. І потім починається, що це за насос, самовсмоктуючий, а води не качає. І приносять насос на ремонт. А точніше все його нутрощі, бо вони вже в такому вигляді, що качати воду вже не можуть і це якщо насос попрацював недовго без води і ще не згорів електромотор.
Принцип роботи
Ці насоси називаються самовсмоктуючий тому, що для їх першого запуску і роботи достатньо заповнити водою корпус насоса. Заповнювати водою всмоктуючий трубопровід не обов'язково, як і видаляти повітря, присутній в ньому. На відміну від старих, ще радянських часів насосів, тут можна встановлювати клапан на верху свердловини або колодязя і не городити систему затоки насоса і трубопроводу всмоктування - всякі лійки-воронки з відрами-бачками. На відміну від звичайних відцентрових насосів, які піднімають воду з глибини до 7 метрів, ці насоси вже піднімають воду з глибини до 9 
метрів (моделі JSW і JCR ). Відмінні ознаки самоусмоктувальних насосів: отвір на всмоктування знаходиться вище центру вала насоса, сам корпус насоса набагато більший (довше). Тут в корпусі крім робочого колеса, знаходиться ежектор з дифузором. Саме сам ефект самоусмоктування досягається завдяки цьому ежектору, а за допомогою дифузора частина води відразу ж прямує на споживання, а частина води йде всередині корпусу насоса на повторне всмоктування, завдяки чому досягається розрядження і ці 2 метра висоти додаткового всмоктування.
Не завжди зекономиш
Якщо цей ежектор винести з корпусу насоса і замістити в воді в свердловині або колодязі, то поверхневі зважених насоси можуть працювати при подачі води з глибини до 45-ти метрів (модель JDWm ). Але не варто забувати, що внесений ежектор має розмір 4 "(близько 100 мм). Так, що заощадити на свердловині не вдасться, крім того продуктивність цих насосів поменше. Та й насоси ці не з дешевих, і витрати на монтаж набагато більше, ніж звичайних самоусмоктувальних насосів. Сенс в цих насосах є там, де недалеко є загальний колодязь, а погружной насос може експропріювати місцевий пролетаріат. А так простіше, а часто і дешевше, опустити погружной насос.
