Висновки напрошуються самі собою: на даний момент «ідеального» пристрою, що відповідає всім вимогам і побажанням власника, не існує. Безумовно, при індивідуальному підході водій зможе знайти те, що підходить його запитам, але універсального рішення поки що немає.

Поєднання не завжди виправдовується, а в деяких ситуаціях воно і зовсім не потрібно. Мати в автомобілі планшетний комп'ютер потрібно далеко не кожному, і як поведе себе планшет такого типу в дорозі - теж питання. Тут варто зазначити, що спроби об'єднати можливості різних операційний систем в головних пристроях автомобілів вже робилися (2009 рік - CAR-PC), але власників своїх відверто розчарували.

Тестування штатного ГУ на основі операційної системи Андроїд призвело до таких спостереженнями:

У момент руху управлятися з сенсорним екраном магнітоли не так вже й легко. По-перше, заважає навіть незначна тряска, по-друге, значки невеликі, їх багато, пальцем або стилусом потрапити по зображенню відразу проблематично. Достаток іконок, що випадають при натисканні будь-якої функції, відволікає увагу. Потрібно приділити час для вибору, а не для дороги.

Оскільки виробники магнітол найчастіше користуються екраном резистивного типу, використання його під час руху може призвести до пошкоджень і деформації дисплея. Вихід один - користуватися кнопкової панеллю. Але чи в змозі управління за допомогою кнопок задовольнити всі запити водія - велике питання. Виходить, що повноцінна робота ГУ можлива лише в стані спокою автомобіля.

Наступний важливий параметр, який потрібно враховувати при виборі магнітоли на основі операційної системи Андроїд, це яскравість екрану, кут огляду і якість передачі кольору. Поміняти або поліпшити ці характеристики потім вже нереально, тому зверніть увагу на них, відразу і подумайте, чи підходить вам особисто таке обладнання.

Найчастіше водія, якому потрібен не планшетний комп'ютер в автомобілі, а повноцінно працює ГУ, стандартні параметри задовольнять. Кут огляду з водійського місця завжди непоганий, відчувати дискомфорт можуть тільки пасажири на задніх сидіннях.

Описана ситуація досить стандартна не тільки для штатних пристроїв від Android, але і від Windows.
Тестування головного пристрою на операційній системі WIN CE рівня «Професіонал» (як приклад була взята магнітола AudioSources AS-610) показало широкі можливості і стабільний результат в робочому режимі.
Єдині обмеження стосуються характеристик екрану і можливості сенсора до миттєвого відгуку. Ці моменти вимагають подальшого доопрацювання.
В цілому ж, суттєвої різниці між ГУ, що працює на WIN CE або Android поки немає. Вся основа, якою користується остання ОС, була розроблена і закладена в продукцію Майкрософт, і в кращому випадку з часом модернізувалася або злегка змінювалася. Що ж стосується магнітол рівня «Професіонал», то вони повернулися до операційної системи WIN CE, так як альтернативна система могла вести себе непередбачуваним чином і страждала непередбачуваним збоєм налаштувань.
Ймовірно, доробка екрану і підвищення потужності процесора з часом вирішить цю проблему, і тоді перевага буде віддана Андроїд.

У вигляді післямови можна додати, що категоричні судження по відношенню до будь-якої сучасної апаратури і штатним магнітол, в тому числі
неприпустимі. Немає поганих штатних пристроїв, і, мабуть, ще не винайдено ідеальні - хороші магнітоли. А вся оцінка, яку можна допустити,
завжди буде суб'єктивною.

Це природно, адже кожен покупець прагне знайти те, що відповідає його вимогам, а значить, різноманіття рішень як і раніше актуально. Яке головний пристрій вибере той чи інший автовласник - виключно справа його смаку, і нав'язувати думку в такій ситуації не можна. Але познайомити з різноманіттям пропозицій - потрібно обов'язково.