Час читання: 5 хвилин

Отже, співробітник ГИБДД зробив помах жезлом. Уважно стежте за його діями, дивіться за тим, вказав-ли він саме на Ваш автомобіль. Поширена помилка автомобілістів - зупинка свого транспортного засобу по кожному помахом жезла, причому відразу великої групи машин. Якщо співробітник автотранспортної інспекції явно не вказав саме на Ваш автомобіль, Ви можете проїжджати далі, але поглядайте в зеркло заднього виду, можливо співробітники будуть "махати" Вам услід. Зупинитися потрібно в будь-якому випадку, тому що якщо ви не зупинили автомобіль, то ви вчинили правопорушення.

Порушили Ви правила дорожнього руху чи ні, ви зобов'язані зупинити транспортний засіб. Для цього потрібно притиснутися до узбіччя, а перед цим включити правий поворотник. Багато хто після сигналу інспектора починають хвилюватися, включати зовсім інший поворотник, ніж в подальшому можуть заслужити додатковий штраф. Хвилювання - це ваш ворог, якщо ви будете хвилюватися, то співробітникові ГИБДД буде набагато легше вас оштрафувати незалежно від того, правильно ви їхали чи ні.

Якщо інспектору ДПС раптом стало самотньо і сумно на ввіреному йому посту, при цьому із загального потоку автомобілів він вибрав саме Ваш транспортний засіб для перевірки документів, він зобов'язаний подати сигнал про зупинку і вказати місце зупинки автомобіля (п. 65 Адміністративного регламенту, затв. Наказом МВС Росії від 02.03.2009 N 185).

Невиконання законної вимоги співробітника поліції про зупинку транспортного засобу тягне за собою накладення адміністративного штрафу від 500 до 800 рублів (Ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ) .

Матеріали поточного розділу

Зупинивши автомобіль, водій має право не виходити з нього і вести розмову з інспектором через відкрите вікно свого автомобіля. Однак, (на підставі пп. «А» п. 70 Регламенту) працівник має право запропонувати учаснику дорожнього руху вийти з транспортного засобу у випадках:

• необхідність усунення технічної несправності транспортного засобу або порушень правил перевезення вантажів;

• наявності у водія ознак сп'яніння (абзац 3 пункту 126 цього Адміністративного регламенту) і (або) хворобливого стану;

• для проведення в присутності водія (власника транспортного засобу) звірки номерів агрегатів та вузлів транспортного засобу із записами в реєстраційних документах;

• для проведення особистого огляду, огляду або огляду транспортного засобу і вантажу;

• коли потрібно його участь в здійсненні процесуальних дій, а також наданні допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції; (В ред. Наказу МВС Росії від 13.08.2012 N 780)

• коли його поведінка створює загрозу особистій безпеці працівника;

Інспектор при зверненні до водія повинен представитися - назвати свою посаду, звання та прізвище. потім повідомити причину і мету зупинки автомобіля (Нагадую про те, що самотність і туга співробітника ДПС ні в якому разі не може бути причиною зупинки ТЗ), далі інспектор викладає вимога про передачу необхідних для перевірки або оформлення правопорушення документів (п. П. 20, 67 Регламенту).

На вимогу водія інспектор зобов'язаний пред'явити в розгорнутому вигляді, не випускаючи з рук, службове посвідчення (абзац 5 пункту 20 Регламенту). Ці дані можуть Вам знадобитися , Якщо виникає якась конфліктна ситуація.

Також на вимогу водія інспектор повинен повідомити місцезнаходження та телефон чергового або відповідальної посадової особи (абзац 4 пункту 23 Регламенту).

Важливо!

водій може вести відео- та звукозапис , Якщо це не заборонено законодавством, при цьому інспектор не повинен перешкоджати використанню такої апаратури. У разі існування на ведення відео і звукозапису інспектор повинен повідомити про це водієві, який здійснює запис. Слід пам'ятати, що інспектор ДПС також має право використовувати відео- і аудіо - апаратуру (п. П. 24, 25 Регламенту).

Шановні автолюбителі, в разі виникнення нестандартних ситуацій пам'ятайте, що на кожному патрульному автомобілі повинні бути нанесені телефони довіри, якими Ви можете скористатися.

Юридична консультація

Отримайте кваліфіковану допомогу прямо зараз! Наші адвокати проконсультують вас з будь-яких питань позачергово!

Дата поновлення: 17, березня 2017 р

9.2 з 10

проголосувало 6

Здобула освіту в Московському державному університеті. Пройшла курс підвищення кваліфікації при МГУ. Часто запрошується в якості незалежного експерта при розгляді суперечок між двома учасниками дорожньо-транспортних пригод. Великий досвід у вирішенні спорів у сфері дорожнього руху.