1. Вступ Сучасні представники гольф-класу досить популярні серед росіян. Для них характерна середня...
2. Зовнішній вигляд
3. Особливості внутрішнього простору
4. їздові параметри
5. Місткість багажного відсіку
6. висновок

Вступ

Сучасні представники гольф-класу досить популярні серед росіян. Для них характерна середня вартість, презентабельний інтер'єр і непогані їздові параметри. Проте вибрати серед них одне оптимальне авто досить важко. Візьмемо, наприклад, Kia Ceed і Mazda 3, щоб провести неупереджене порівняння. Зокрема, розглянемо другу генерацію Mazda 3, представлену японським виробником і переніс рестайлінг (випуск 2009-2011 року), і Kia Ceed першого покоління, що належить південнокорейському концерну (2007-2010 роки). У цій статті розглянемо переваги і недоліки обох моделей, що дозволить потенційному покупцеві правильно здійснити вибір щодо цих транспортних засобів закордонного автопрому.

Що вибрати з двох рівних автомобілів?

Габарити представлених моделей

Щоб вибрати для особистого користування авто серед Kia Ceed і Mazda 3, необхідно знати про всі нюанси та особливості цих моделей. Що стосується габаритів:

• Kia Ceed має довжину 4235 мм, ширину 1790 мм і висоту 1480 мм. Дорожній просвіт корейця становить 150 мм, а обсяг багажника - 340 л.
• Mazda 3 довжиною 4370 мм, шириною 1755 мм і висотою 1470 мм, має трохи великим кліренсом (155 мм) і однаковим об'ємом багажного відсіку (340 л).

Зовнішній вигляд

Екстер'єр японської моделі за типом кузова може бути в двох варіаціях: седан або хетчбек. Характерна особливість цієї Mazda 3 - яскрава і неординарна зовнішність, яка привертає рядом специфічних дизайнерських рішень. Автомобіль цікавий обводами передніх колісних арок, прямими плечовими лініями кузова, що робить екстер'єр спортивним, натякаючи на прекрасну аеродинаміку. Передня радіаторна решітка «посміхається», головна оптика має каплевидную форму, задня частина має досить агресивний вид, масивний бампер підкреслюють красиві задні ліхтарі, що надає машині вид впевненого «сталевого коня», що володіє небувалою легкістю рухів.

Для тих, хто не може визначитися, чия зовнішність Кіа Сід або Мазда 3 цікавіша і приваблива, варто подетально вивчити елементи кузова двох варіантів. Kia Ceed не володіє такою привабливою зовнішністю, як японський «суперник». Його екстер'єр більше нагадує «стандарт», який дизайнери вирішили залишити поза особливих змін. Покупець може вибрати універсал або хетчбек (кількість дверей може бути як 3, так і 5). Виділяються арки коліс акуратно перетікають в передні, кілька позичені фари, що надає машині строгий вид. Задня частина представлена ​​спадаючої дахом, дизайнерської кузовний стійкою зі зворотним нахилом. Особливо цікавий трехдверний хетчбек зі спортивно-агресивним зовнішнім виглядом.

Особливості внутрішнього простору

Інтер'єр Mazda 3 дещо повторює її екстер'єр, що особливо помітно по «спортивного спорядження». Вся ергономіка розташована поблизу водія, який може без зайвих зусиль або рухів скористатися коробкою передач або клімат-контролем, переключити клавіші медіа-системи. Оздоблення салону має презентабельний «не бідна» вид, викликаючи виключно приємні відчуття від дотиків. Зручні крісла регулюються у всіх площинах. Приладова панель підкреслена підсвічуванням бузкових тонів, хромованою окантовкою бічних дефлекторів обдування. Навігаційна система авто в сонячні дні не дозволяє водієві без праці зчитувати інформацію, що обумовлено низькою яскравістю дисплея.

салон Kia Ceed і Mazda 3

Щоб порівняти Kia Ceed і Mazda 3, одного тільки погляду на оснащення салону не буде достатньо. салон корейця також підкреслює концепцію зовнішнього вигляду, строгість простежується в якісній обробці торпедо. Незважаючи на використання звичайного пластика, інтер'єр має досить гідний вигляд. Головна консоль, розташована в центральній частині, має опуклості і оригінальну окантовку кольору «метал», що створює контраст з чорною обробкою салону. Тут розташувалися борт-комп'ютер, аудіосистема і регулятори для управління кліматом. Дизайнери Kia Ceed акцентують увагу покупців на головних функціональних елементах салону. Приладова панель підсвічується жовто-оранжевим кольором. Трохи псує враження зовнішній вигляд центрального тунелю і дверних ручок, зроблених з не найбільш якісного пластику.

їздові параметри

Щоб зрозуміти, яка модель дійсно заслуговує на більшу увагу, Kia Ceed або Mazda 3, потрібно особливо уважно вивчити ходові якості представлених марок. Варто відразу зазначити, що обидва варіанти мають кількома різними силовими агрегатами і КПП. Найбільшу популярність придбали моделі з двигуном об'ємом 1,6 л.

Mazda 3, на якій встановлений силовий агрегат об'ємом 1,6 л, має віддачу 105 л. с. і крутний момент 145 Нм, що забезпечує хорошу динаміку. Розгін до сотні можливий за 12 секунд. Підвіска «дозволяє» відчувати нерівність покриття, що відгукується неприємними поштовхами. Авто має не найвищу шумоізоляцію. Однак заслуговує найвищих похвал прекрасна керованість машини. Розташована в задній частині підвіска є багатоважеля незалежним пристроєм, ідеально функціонуючим на поворотах.

Kia Ceed, який попереду оснащений підвіскою McPherson, має в задній частині багатоважеля аналог. Силовий агрегат об'ємом 1,6 л має потужність 122 л. с. До сотні авто розганяється за 11 секунд. Підвіска Kia Ceed функціонує чудово, невеликі нерівності не відчутні водієві і пасажирам. Примітна гарна шумоізоляція рухового відділу. Однак немає граничної чіткості в русі рульового пристрою, повороти трохи уповільнені. Незважаючи на те що увійти в поворот вдасться по заданій траєкторії, не варто перевищувати швидкість, що загрожує знесенням задньої осі.

Щоб правильно вибрати саме свій автомобіль і не шкодувати потім, необхідно враховувати особливості дорожніх покриттів місцевості, в якій буде функціонувати авто. Не менш важливі особисті переваги власника щодо його водійських умінь.

Місткість багажного відсіку

Місткість багажника Kia Ceed і Mazda 3

Щодо цієї характеристики складно вибрати кращу модель, так як місткість не тільки багажника, а й салону у двох варіантів практично однакова. Однак Kia Ceed може запропонувати своїм пасажирам трохи більше вільного простору. Багажні відсіки з однаковою місткістю дають рівне навантажувальний простір, особливо в хетчбеках .

висновок

Щоб зрозуміти, який з описаних автомобілів дійсно краще, необхідно в першу чергу відштовхуватися від особистих переваг і тих завдань і умов, які власник ставить перед своїм транспортним засобом. Наостанок варто відзначити відмінні показники економічності як японської, так і корейської моделей. Крім того, обидва автомобілі мають хорошим рівнем оснащення і безпеки.