Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Що з вами буде якщо відмовитися пройти тест на алкоголь

  1. Коли варто відмовитися
  2. Огляд на місці
  3. Відмова від огляду на місці = огляд в медустанові
  4. Якщо взагалі відмовитися
  5. підсумок

Ми нікого не закликаємо керувати автомобілем в стані алкогольного сп'яніння, а потім «косити» від ДАІ. Алкоголь за кермом - це зло, яке може коштувати життя як самому водієві, так і ні в чому не винним людям. Але знати свої права, коли вас просять «подути» і т.д. - потрібно.

А вся справа в тому, що на моїх очах стався випадок, коли співробітники ДАІ зупинили водія, попросили «подути», визначили алкогольне сп'яніння і виписали штраф. І сталося з моїм знайомим, який НЕ пив. Сказати водієві було нічого, крім «як це так?».

»

Нагадаю, керування транспортним засобом у стані алкогольного сп'яніння тягне за собою непередбачувані наслідки, а також штраф від 2550 до 3400 грн. або позбавлення права керування на строк від 1 до 2 років, або громадські роботи на строк від 40 до 50 годин, або адміністративний арешт на строк від 7 до 10 діб. І це - тільки при першому порушенні, при другому - можуть забрати і автомобіль.

Отже, поговоримо про захист від вивертів ДАІ, правильному проходженні тесту і відмову від огляду.

Коли варто відмовитися

Відповідно до Закону про міліцію, інспектор ДАІ має право перевірити водія на алкогольне сп'яніння тільки в тому випадку, якщо є підстави припускати, що водій нетверезий. Ознаками алкогольного сп'яніння є (відповідно до інструкції МВС і МОЗ № 400/666 від 09.09.2009):

а) запах алкоголю з порожнини рота;

б) порушення координації рухів;

в) порушення мови;

г) виражене тремтіння пальців рук;

ґ) різка зміна забарвлення шкірного покриву обличчя;

д) поведінка, що не відповідає обстановці.

Якщо цих ознак не виявлено - перевіряти на тверезість не мають права.

Перевіряти на тверезість може як працівник ДАІ за допомогою дозволених технічних пристроїв, так і лікар закладу охорони здоров'я, яке має право проводити такий огляд (тому це можливо не в кожній лікарні).

З 2008 р відбулася знаменна подія: в Україні з'явився «поріг тверезості» для водіїв - 0,2промілле алкоголю в крові. Це пов'язано з тим, що Україна є учасником Міжнародної конвенції про дорожній рух, відповідно до якої, в законодавстві повинна бути чітко прописана допустима концентрація алкоголю в крові водія - в діапазоні від 0 до 0,8 проміле (це «природний фон»).

А з 2010 року чітко прописаний перелік технічних засобів, за допомогою яких можна проводити перевірку:

1. газоаналізатор «AlcoQuant 6020»;

газоаналізатор «AlcoQuant 6020»;

2. газоаналізатор «Alcotest 6510»;

газоаналізатор «Alcotest 6510»;

3. газоаналізатор «Alcotest 6810»;

газоаналізатор «Alcotest 6810»;

4. газоаналізатор «Alcotest 7410 Plus com»;

газоаналізатор «Alcotest 7410 Plus com»;

5. пристрій спеціальне «Алконт 01».

пристрій спеціальне «Алконт 01»

Різноманітні трубки «Контроль тверезості» в зв'язку з некоректністю їх роботи і масою зловживань цими вимірювачами (це і підміна трубок, і нанесення спирту, і використання трубок з простроченим терміном придатності) - заборонені.

Різноманітні трубки «Контроль тверезості» в зв'язку з некоректністю їх роботи і масою зловживань цими вимірювачами (це і підміна трубок, і нанесення спирту, і використання трубок з простроченим терміном придатності) - заборонені

Більшість подібних хитрощів з електронними газоаналізаторами не проходить, але їх використання теж має свої особливості: нові сертифіковані алкотестери надійні і показують точні дані, але лише тоді, коли дотримується інструкція щодо їх застосування та тест проводиться коректно.

Важливо звернути увагу на наступне:

У співробітника ДАІ має бути (і він зобов'язаний пред'явити на першу вимогу) свідоцтво про державну реєстрацію та свідоцтво про перевірку приладу.

Допустима похибка приладів складає, як правило, ± 0,05 проміле. Тобто, якщо прилад покаже 0,25 проміле - це не є перевищенням порога тверезості (похибка приладу повинна бути занесена в протокол!).

Контрольний забір повітря (який проводиться до вимірювань) повинен здійснюватися при надітому мундштуці. Так як при некоректному підході - вата зі спиртом може бути вкладена в мундштук або у вхідний отвір приладу. І навіть в запакований одноразовий мундштук можна залити спирт за допомогою шприца.

Одиниці виміру повинні бути виставлені саме в проміле. Наприклад, прилад AlcoQuant 6020 дозволяє вимірювати ще й в%, мкг / 100мл, мкг / л, г / 100мл, мг / 100мл, PAF, PAWF і ін.

Проводити вимірювання бажано на свіжому повітрі. Алкотестери мають активний і пасивний режими. Якщо включити пасивний режим (вимірювання навколишнього повітря) і проводити вимірювання в салоні автомобіля - алкотестер зафіксує найменше наявність парів ПОЗА повітря, що видихається (особливо якщо алкоголь в машині розлитий навмисно).

І якщо є сумніви щодо коректності проведення тесту, сумніви щодо приладу або його сертифікації - від тесту, проведеного співробітниками ДАІ, варто відмовитися.

В такому випадку, інспектор зобов'язаний доставити водія в медучрежненіе (або викликати роз'їзну сертифіковану лабораторію) для проведення медогляду.

Отже, є три варіанти: пройти огляд на місці, пройти огляд у медзакладі або відмовитися взагалі.

Огляд на місці

Якщо ви готові пройти тест на алкоголь на місці, слід пам'ятати, що для огляду можуть використовуватися тільки затверджені спеціальні технічні засоби (див. Вище).

При цьому в наявності повинні бути свідоцтво про державну реєстрацію та свідоцтво про перевірку приладу, які водій має право вимагати.

До початку проведення процедури інспектор зобов'язаний ознайомити водія з порядком застосування, а самому дотримуватися інструкції з експлуатації приладу.

Проведення вимірювань повинно проходити в присутності двох свідків, при чому співробітники міліції такими свідками бути не можуть.

Результат фіксується на паперових та електронних носіях, якщо у приладу є така функція.

Якщо прилад показав, що в крові алкоголю менше, ніж 0,2 проміле, в протоколі зазначається, що кількість є допустимим.

Якщо прилад показав перевищення норми (пам'ятаємо про похибки) - є вибір погодитися (і отримати штраф) або не погодитися з цими даними. Якщо водій не згоден - інспектор зобов'язаний доставити водія в медустанову для проведення огляду (п. 1.7 інструкції МВС і МОЗ № 400/666 від 09.09.2009).

Відмова від огляду на місці = огляд в медустанові

Водій має повне право відмовитися від огляду на місці. Особливо в разі, якщо у нього виникли найменші сумніви з приводу коректності проведення процедури.

Переваги огляду в медустанові полягає в тому, що в медлабораторію використовуються інші методики перевірки на алкогольне сп'яніння - менше пов'язані з «людським фактором». Крім того, вони дозволяють більш точно визначити стан водія і наявність алкоголю в крові.

У разі відмови від огляду на місці, інспектор вписує направлення на медогляд і зобов'язаний забезпечити доставку водія в медустанову не пізніше 2-х годин з моменту зупинки (п. 2.9 інструкції МВС і МОЗ № 400/666 від 09.09.2009).

Медустанову має входити в список, затверджений МОЗ, використовувати сертифіковану апаратуру (мати свідоцтво про державну реєстрацію та свідоцтво про перевірку).

В ході дослідження перевіряють реакцію зіниці на світло, пульс, тиск, психофізіологічний стан водія, беруть на дослідження слину, сечу, мазки з поверхні губ, шкіри обличчя і рук. Для дослідження може використовуватися також і кров.

Зразки поміщають в дві ємності - одна для поточного дослідження, друга - контрольна (зберігається протягом 90 днів).

За результатами дослідження складається акт медичного огляду (із зазначенням точних даних), на підставі якого видається медичний висновок. Перший примірник висновку передається під підпис співробітнику ДАІ, другий - водієві, третій - залишається в медустанові.

Медичний висновок в 10-денний термін може бути опротестовано через суд шляхом оскарження протоколу. Не дивлячись на наявність контрольних зразків, слід провести незалежну експертизу - протягом двох годин пройти незалежне медичне обстеження.

Це досить складно: час «підтискає», а потрібно спочатку знайти, а потім дістатися до медустанови, акредитованого на проведення таких оглядів. І співробітники ДАІ вже не зобов'язані доставити туди на своєму авто.

Якщо взагалі відмовитися

Відповідно до п.8 постанови Кабінету Міністрів України № 1103 від 17 грудня 2008 р .: «У разі відмови водія транспортного засобу від проведення огляду в закладі охорони здоров'я, уповноважена особа Державтоінспекції в присутності двох свідків складає протокол про адміністративне правопорушення, в якому зазначає ознаки сп'яніння і дії водія щодо ухилення від огляду. »

Тобто, відмова і від огляду на місці, і від проходження огляду в медустанові прирівнюється до підтвердження стану сп'яніння.

підсумок

Якщо ви згодні пройти тест на алкоголь на місці - стежте за коректністю його проведення.

Якщо виникли сумніви з приводу коректності - наполягайте на проведенні огляду в медустанові. Це знизить вплив «людського фактора» на результати експертизи.

Взагалі відмовитися проводити дослідження на алкоголь - рівнозначно визнанню своєї провини.

Чи не керуйте автомобілем в стані алкогольного сп'яніння, під впливом лікарських або наркотичних речовин.

джерело: Автопортал

Сказати водієві було нічого, крім «як це так?