Організація індивідуальних турів до Японії строго для клієнтів Pravto.ru: [email protected]
трохи теорії
Є кілька способів придбати автомобіль з Японії c з правим кермом.
Підводні камені
Покупцеві найголовніше - точно знати, що ця машина бралася а) в Японії, б) з аукціону. А ось тут не завжди буває гладко. Якщо Ви покопатися в інтернеті, то знайдете кілька скандальних ситуацій, коли покупці машин, куплених на замовлення з Японії раптом випадково з'ясовували, що машини прийшли саме звідти, але явно не з аукціону. Комп'ютерна діагностика у офіційного дилера показала пробіг на сотню тисяч більше, ніж заявлено. Або незважаючи на те, що машина в хорошому стані, але виявилося просто битою. Це означає, що вона за визначенням не могла мати аукціонну оцінку в чотири бали і бути продана саме з аукціону.
Але ж гроші сплачені вперед і Ви чекали машину півтора місяці і в кращому випадку, Вам повернуть гроші за автомобіль. Але нам достеменно такі історії повернення невідомі.
Навіщо ми так довго докладно й нудно описуємо Вам все це, людям дорослим і без того знають більшу частину описуваного?
Потім, щоб Ви розуміли, ми з Вами працюємо з відкритим забралом. Ми пропонуємо автомобілі виключно з аукціонів, наша схема роботи гранично відкрита і кожен етап її прозорий і зрозумілий.
У Москві сущесвуют кілька місць, де продаються автомобілі з правим кермом. Ми не беремося судити про ціну, як і гарантії подібних покупок.
Абсолютно кожен з автомобілістів коли-небудь відвідував подібні авторинки.
Не будемо повторюватися про нереальні пробігах і "чудовій якості", про те, що "ось тільки вчора пригнали" до фраз - "на цій машині тільки японська бабуся раз в тиждень за продуктами їздила, а весь інший час - над нею три механіка стояли і кожну порошинку мовою злизували ". Не беремося судити за чужий бізнес і всіх ставити на одну дошку. Треба думати, там теж є пристойні люди, які намагаються по совісті будувати свою справу.
Але давайте чесно себе запитаємо: всьому чи повинен вірити потенційний покупець автомобіля з пробігом?
Може бути хтось із продавців на ринку чесно сказав: "Ось у цього авто поведений кузов, тому ви будете щомісяця міняти лобове скло. Воно просто буде тріскатися через порушення посадочних місць. І, крім того, буде у Вас проблема з гумою, тому що через порушену геометрії кузова сход-розвал не поставив вже ніколи так, як цього вимагає завод-виробника ".
Ви зустрічали продавців, які Вам це говорили?
Звичайно, пустощі з пробігом - скинути сотню-другу тисяч км на одометрі - це святе. Втім, бувають і машинки хороші, і коштують дійсно дешево і стан бездоганне. (Ну, подумаєш, подана в розшук Інтерполом, так це ж знайти її ще треба).
Іншими словами, ми всі люди дорослі і прекрасно розуміємо: купівля на ринку-це лотерея.
А шанси виграти в лотерею завжди не на користь тих, хто її купує. Тим сумнішою ситуація стає, коли після покупки і виявлення багатьох безневинних витівок, від скрученого одометра до того, що це просто типовий "топляк" - пред'являти претензії нікому. Продавець розчиняється.
Цей шлях краще, ніж шлях перший тільки одним: вибір більше, ціни менше, але це той же самий ринок, тому - дивись шлях один. Плюс дорога туди, плюс дорога назад, плюс транспортування машини звідти. Плюс, нав'язливі послуги аборигенів, на всякий пожежний випадок, "що б не дай Бог чого не сталося". Купівля авто самому безпосередньо в Японії. Не будемо описувати його як екзотику чистої води і не будемо втомлювати Вас економічними викладкамі- поїздка за однією машиною нерентабельна, труднощів на цьому шляху для людини недосвідченого море розливання і що саме непріятное- і там, в Японії, є шахраї як і всюди. Тільки це носить строгий етнічний характер: майже всі автомобільні ринки там контролюють пакистанці. Їх багато в Японії в силу демографічних внутрішніх причин самої Японії.
І ось виникає таке просте питання, а як власне бути покупцеві, який готовий викласти реальні гроші і який не здатний (поки) купити машину в салоні, або його цікавить тільки праве кермо в силу того, що він багато років їздив на ньому і знає: це неперевершена якість без компромісів. Як покупцеві »не потрапити на гроші", не стати черговим покупцем "убитої" машини, не мати проблем із законом і просто купити нормальну машину саме таку, яку хочеться, з розумним пробігом і відповідним заявленим технічним характеристикам? Оцень просто - купуємо автомібіль на аукціоні!
Р.S.
Життя змінюється швидше ніж ми думаємо. На одному з аукціонів майнув спортивний "Астон Мартін" з лівим кермом за ціною в Японії за 7,600,000 ієн (71,000 $). Клієнт, наш давній друг, висловив бажання особисто осомотреть авто до повного розрахунку. У терміновому порядку ми оформили його поїздку в Японію.Автомобіль викуплений і за нього внесено заставу під наші гарантії японським партнером. Зрозуміло подібна ситуація лише виняток із правил, але якщо хтось бажає особисто придбати дійсно дорогу машину-ми можемо вирішити всі проблеми з поїздкою, проводами-зустрічами в Японії і надамо допомогу з придбання автомобіля на місці.
Саме цим шляхом йдуть японці, коли купують "беушную" машину для себе (але це рідкість, в Японії законодавство не заохочує мати довгий час одну машину або купувати стару), саме цим шляхом йде поставка машин з пробігом в усі країни світу.
Схема дуже проста: автомобіль виставляється на торги і той, хто більше заплатив той і отримав автомобіль.
Але є дуже важливий момент: автомобіль в Японії проходять повну діагностику, перед тим як виставляються на торги. І відповідає за це сам аукціон, а точніше автомобільний брокер, який її продає. За підсумками діагностики на машину складається аукціонний лист, де відображені всі характеристики від пробігу до недоліків по кузову, включаючи відмітини від градин. З граничною жорсткістю в силу національного менталітету, підкріпленого законом: скручування пробігу в Японії кримінальний злочин і один раз продавши машину не відповідає заявленим характеристикам - можеш запросто позбутися ліцензії.
Підсумком висновком аукціонного листа і найголовнішим критерієм стає аукціонна оцінка від 0 до 5, іноді, в залежності від аукціону, до 6 балів.
Резюмуючи все вищесказане можна сказати наступне: купуючи машину з аукціону, Ви реально купуєте те, що мали намір купити, і саме в тому стані, яке було оголошено продавцем. Якщо машина йде з аукціону з пробігом в 50 тисяч, Ви можете не сумніватися - це саме 50 тисяч. І якщо в аукціонному аркуші вказані дві подряпини на задньому бампері це буде просто дві подряпини, а не вм'ятина від наїхав бульдозера. Перед покупкою завжди можна візуально оцінити стан машини - вибір проводиться по якісному фото в декількох ракурсах.
Пропонуємо вам новий об'єднуючий проект нашої компанії!
Все, що ви хотіли з Японії на одному порталі.
Великий гурт і разові продажі електронних новинок.
можливість купити японську компанію і робота по створенню вашого бренду «Made in Japan».
Візовий супровід та логістичні послуги.
Просування товарів всередині Японії і аудиторське обслуговування.
Медичний туризм і лікування в Японії.
Вперше з початку роботи компанії, блог президента .
Приходьте, вибирайте, замовляйте, лікуйтеся, приїжджайте, дивіться і просто пишіть нам.
«Місто Кобе» - все найкраще з Японії!
Навіщо ми так довго докладно й нудно описуємо Вам все це, людям дорослим і без того знають більшу частину описуваного?Але давайте чесно себе запитаємо: всьому чи повинен вірити потенційний покупець автомобіля з пробігом?
Ви зустрічали продавців, які Вам це говорили?