Ймовірно, мало хто сперечатиметься з твердженням, що гроші повинні робити гроші. У транспортному справі вміння успішно заробляти гроші часто вимірюється пробігом вантажних автомобілів - якщо пробіг великий, значить, у компанії є постійний дохід, а якщо пробіг маленький, значить, компанія стикається з проблемами.

Безумовно, цю точку зору не можна вважати єдино вірною - буває, що порівняно короткі рейси приносять чималий дохід. Проте, в наш час річний пробіг вантажного автомобіля в 200 000 кілометрів вже нікого не дивує.

У десятці лідерів - «Volvo»

Аудрюс Глебус, заступник директора Асоціації компаній з проведення техоглядів «Transeksta», поділився з редакцією CargoNews.lt даними про те, який найбільший пробіг зафіксований під час техоглядів автомобілів категорії N3 в Литві. Так як вантажні автомобілі повинні проходити техогляд раз в 12 місяців, саме річний пробіг став своєрідною точкою відліку і порівняння «витривалості» вантажних автомобілів різних марок.

Якщо ви думаєте, що найбільшим пробігом відрізняються абсолютно нові автомобілі, то ви помиляєтеся. У першій п'ятірці - 4 вантажних автомобіля, зареєстрованих в 2012 р, і 1 автомобіль, який почав свою роботу в 2011 р

На першому місці - 287 999 км в рік - знаходиться «Volvo FH 42T» 2012 випуску. На другому - з пробігом 287 212 км в рік - його «родич», теж «Volvo», а третім «призером» став «MAN TGX» 2011 Випуску з пробігом 285 369 км в рік.

У п'ятірку найбільш «працьовитих» увійшли ще 2 моделі «Volvo FH 42T», річний пробіг яких склав відповідно 283 408 і 277 759 км.

У першій десятці - також ще 2 «Volvo», правда, моделі FH 62R (один - 2013, другий - 2011 випуску), вони займають, відповідно, 8-е і 9-е місця.

Цей шведський виробник - явний лідер списку самим «працьовитих» вантажних автомобілів. У десятці лідерів - 6 «Volvo» різних моделей різного року випуску, тим часом як інші 4 місця поділяють по одному представнику інших марок.

«Найстаріший» представник - «Renault Magnum 440.26» випуску 2006 року з пробігом в 275 724 км - знаходиться на 6-му місці. За ним - «Scania R500» 2013 г.випуска (275 046 км), а завершує десятку кращих «DAF FT XF» 2012 р випуску (269 041 км).

«Мерседес» бережуть?

Дивлячись на десятку лідерів, в очі кидається, що в ній немає жодного вантажного автомобіля «Mercedes-Benz». Найвища - 17-е місце - займає «Mercedes-Benz Actros» (265 203 км в рік). У списку 40-а найбільш «працьовитих» - всього 5 представників цієї марки. Хочеться сподіватися, що вантажні автомобілі цієї марки, по крайней мере, в 2015 р експлуатуються набагато інтенсивніше - адже в цьому році «Mercedes-Benz» став однозначним лідером в сегменті нових вантажних автомобілів. «Mercedes-Benz» виробництва 2013 р своєї популярності значно поступався «Volvo» виробництва того ж року - швидше за все, саме тому «Mercedes-Benz» у нинішньому ТОП'е так мало.

Найбільш «працьовиті» - автомобілі 2-3-річної давності

У списку вантажних автомобілів з найбільшим річним пробігом, що є в розпорядженні редакція CargoNews.lt, переважають автомобілі 2012 - 2013 р.р. випуску. На 40-му позиції знаходиться «Volvo FH 42T» 2012 р випуску (250 642 км). У цьому списку також є 2 вантажних автомобіля 2006 р випуску, по одному - 2007 року та 2009 рік випуску. Примітно, що серед самих витривалих «робочих конячок» немає жодного автомобіля 2010 випуску.

За словами фахівців «Transeksta», коли в середині нинішнього року у литовських власників вантажних автомобілів з'явилася можливість проходити техогляд в Німеччині, з'ясувалися деякі цікаві факти: в Литву прийшли дані про автомобілі, які не проходили техогляд 4 - 5 років. Виникає питання - яким чином їх власники експлуатували ці автомобілі за кордоном? Може бути, ці автомобілі були тимчасово зареєстровані в іншій державі, а з появою можливості проходити техогляд в Німеччині, відновили литовські номера?

Мільйон - далеко не межа

Якщо ви думаєте про покупку уживаного вантажного автомобіля, нехай семизначна цифра на його одометрі вас не лякає - це реальний пробіг. Зрозуміло, що будь-якому перевізнику хочеться купити «майже новий вантажний автомобіль з невеликим пробігом по хорошей цене». Таке бажання цілком природне і логічне, тому всім бажаємо удачі в пошуках такого варіанту.

А факт, що вашим надійним помічником може бути автомобіль не першої молодості, підтверджує прімерт американської пари Пата і Вікі Херрінг. Ось уже понад п'ятнадцять років ця сім'я працює на «Peterbilt 379» виробництва 1999 г. Цей «петер» з двигуном потужністю в 550 к.с. і 18-тиступеневою коробкою передач вже пройшов майже 4 мільйони миль. Якщо милі перевести на кілометри, то пробіг вийде ще більш вражаючим - майже 6,5 млн км.

Ця пара все життя займається перевезеннями рогатої худоби. Коли сім'я купила вантажний автомобіль, він був зовсім новим. Маршрути поїздок Херрінг пролягають через 5 штатів - від Тексас до західного узбережжя США.

Пат і Вікі познайомилися в кінці 60-их років минулого століття. З тих пір вони разом. А коли їх «Peterbilt» подолає 4 мільйони миль, вони на стіні свого будинку повісять четвертий диплом «клубу мільйонерів». Три диплома вже висять, а техніка і далі успішно служить.

У ПАР створили глибоко модифікований тягач «Scania R900 Kivara»

Фотографії глибоко модифікованого тягача «Scania», названого KIVARA, з'явилися на безлічі бразильських інформаційних порталів. Цей проект був створений південно-африканської компанією «Bayside Truck and Trailer Solutions», яка спеціалізується на ремонті і тюнінгу вантажівок.

2018-04-19 1 145

«Mercedes» випустить електричну модель популярного фургона «Sprinter»

«Mercedes-Benz» анонсував електричну модель фургона «Sprinter», який дуже популярний серед європейських комунальних підприємств і компаній, що займаються доставкою. Деталей про те, яким буде eSprinter, поки немає. Передбачається, що «Mercedes» буде пропонувати фургони в самих різних комплектаціях, в залежності від потреб кожної організації. Відомо, що це буде «міська модель», не розрахована на далекі переїзди.

2018-02-08 247

У цьому році на дорогах Швеції з'являться безпілотні вантажівки

Невеликі електрогрузовікі шведського стартапу «Einride» можуть почати безпілотне функціонування вже в цьому році. Всього півроку тому компанія представила прототип свого вантажного транспорту, тепер Gas2 повідомляє, що вже діючі зразки готові виїжджати на вулиці.

2018-02-07 859

«Scania» здійснює прорив

Для проведення тестування автономної вантажної техніки в Стокгольмі була використана злітно-посадкова смуга, на якій перевіряли ефективність гальмівної системи, а також здатність автономних машин реагувати на появу сторонніх автомобілів.

2018-02-06 722

У Китаї спущено на воду перший в світі вантажний електросудно

У Китаї, на верфі компанії «Guangzhou Shipyard International Company Ltd», спущено на воду перший в світі вантажний електросудно.

2017-11-20 275