Багатьом автолюбителям відомий той факт, як модернізація машини, тобто перетворення звичайного мото або автомобільного транспорту в Каракат або всюдихід з великими колесами. Для цього використовують шини низького тиску своїми руками або виготовлені на заводах.
Дуже низький тиск в шинах може зробити їх схожими на величезні подушки, на яких буде триматися вся конструкція. Саме такий ступінь зчеплення робить автомобіль легко прохідним по бездоріжжю. Така незвичайна конструкція знайшла широке застосування в різних областях, тобто там, де важко проїхати на звичайному автомобілі.
Області застосування:
- Сільське господарство;
- Військова справа;
- геологорозвідка;
- Мисливство та рибалка і подорожі.
Особливості
- Колеса мають велику площу зіткнення з поверхнею, що забезпечує легке пересування по важкодоступних місцях;
- Широка область застосування, наприклад, в сільському господарстві необхідна мінімальне навантаження на грунт, в військовій справі - прохідність по гірських і болотистих місцях великих вантажівок, мисливство та рибальство - їзда по сніжним і водним покривів;
- Управління всюдиходом з колесами низького тиску вимагає певних навичок, так як транспорт зовсім не призначений для їзди з великою швидкістю (дуже небезпечні повороти), по асфальту і бетону (швидкий знос).
Типи коліс низького тиску
Колеса низького тиску підрозділяються на 4 типи в залежності від їх функціональних даних і виконаної конструкції:
- Арочні шини встановлюються тільки на провідний привід і добре підходять для їзди по важкопрохідних місцях. Вони мають гуму товщиною близько 700 мм. і шириною в 5 разів більше, ніж у стандартного колеса. Робочий тиск такий шини, як в звичайному м'ячику - 0,05МПа;
- ірокопрофільние шини мають овальну конструкцію з тиском в 1,5-2 рази нижче стандартного. Використовуються такі колеса в основному на вантажопідіймальному транспорті;
- Тороідний шини бувають в камерному і безкамерному варіанті з діаметром рівним 0,95-1,15 дюйма і є найпопулярнішим варіантом серед автомобілів;
- Пневмокатковие шини з грунтозацепами, які використовуються для збільшення характеристик коліс і жорсткості ребра, що надає загальної конструкції високу міцність і стійкість.
Вартість таких шин у багато разів вище звичайних, так як вони виготовляються для спецпотреб транспортного засобу і не всім по кишені, а бажаючих мати у власності всюдихід багато і серед звичайних людей, тому є можливість зробити таке колесо власними силами.
алгоритм дій
Вибирається вихідний матеріал, наприклад, шини з авіатранспорту міцні і гарної якості, сільськогосподарської техніки або інших всюдиходів промислового призначення;
- Протектор покришки миється, чиститься і сушиться, потім на ньому промальовувалися потрібні візерунки в місцях надрізів, щоб скласти свій малюнок і прибрати зайву гуму і дріт;
- Для того щоб видалити надлишки дроту внутрішня частина колеса відрізається і робляться невеликі отвори, крізь які за допомогою лебідки і віддаляється дріт;
- Зробивши надрізи по периметру кола необхідно закріпити їх кліщами і за допомогою тієї ж лебідки відірвати зайву гуму, відтягуючи і акуратно підрізаючи її ножем;
- Після зняття кожного протектора поверхню ретельно зачищається, зробити це не складає труднощів звичайної наждачним папером;
- Потім збирається диск (зазвичай береться стандартний диск і розрізається навпіл), зварений з металевих труб або пластин відповідного розміру, добре відшліфовується, щоб не пошкодити камеру;
- На отриманий диск натягується шина і кріпиться за допомогою ременів (можна взяти звичайний пожежний шланг), потім накачується і виходить готове колесо.
Завдяки шинам низького тиску, виготовлених своїми руками, в побутових умовах можна зробити снігохід, болотохід, квадроцикл, Каракат і мотовсюдихід, наявність яких в важкопрохідних місцях буває незамінне.