1. Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося...
2. Двигуни і трансмісії
3. Вантажівка з автопілотом
4. 50 років тому був представлений перший Mercedes-Benz з кузовом універсал
5. Нове ім'я, нова модель, новий успіх: Estate
6. Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом
7. Від 670 до 1820 літрів
8. Двигуни і трансмісії
9. Вантажівка з автопілотом
10. 50 років тому був представлений перший Mercedes-Benz з кузовом універсал
11. Нове ім'я, нова модель, новий успіх: Estate
12. Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом
13. Від 670 до 1820 літрів
14. Двигуни і трансмісії
15. Вантажівка з автопілотом
16. 50 років тому був представлений перший Mercedes-Benz з кузовом універсал
17. Нове ім'я, нова модель, новий успіх: Estate
18. Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом
19. Від 670 до 1820 літрів
20. Двигуни і трансмісії
21. Вантажівка з автопілотом
22. 50 років тому був представлений перший Mercedes-Benz з кузовом універсал
23. Нове ім'я, нова модель, новий успіх: Estate
24. Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом
25. Від 670 до 1820 літрів
26. Двигуни і трансмісії
27. Вантажівка з автопілотом
28. 50 років тому був представлений перший Mercedes-Benz з кузовом універсал
29. Нове ім'я, нова модель, новий успіх: Estate

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Шосте покоління універсала Mercedes-Benz E-Class стало самим спортивним і інтелектуальним за всю історію існування моделі. Крім того, вперше в сімействі дебютувала «заряджена» версія Mercedes-AMG E 43 4Matic.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Від 670 до 1820 літрів

Універсал E-Class є одним з найбільш містких в своєму класі - обсяг багажного відділення при складених кріслах другого ряду досягає 1820 літрів.

Об'єм багажного відділення при складених кріслах другого ряду досягає 1820 літрів

У звичайному стані багажник вміщає 670 літрів, але завдяки можливості зменшити нахил спинок крісел другого ряду на 10 градусів можна отримати надбавку в обсязі до 30 літрів. Мало того, спинки другого ряду складаються в співвідношенні 40:20:40, що дозволяє не тільки отримати зручний широкий підлокітник, а й перевозити довгоміри. До речі, скласти крісла другого ряду можна з багажника.

Складне в співвідношенні 40:20:40 спинка заднього ряду дозволяє перевозити довгоміри.

Двері багажника і шторка забезпечені електроприводом, а опційно можна додати систему безконтактного доступу, яка активується датчиком під заднім бампером. В кінці року універсал можна буде замовити з третім рядом сидінь для діточок.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Задня підвіска універсала - пневматична з автоматичним регулюванням висоти. Передня пневматична підвіска доступна в якості опції. Вантажопідйомність новинки - 745 кг, а маса причепа на буксирі може досягати 2100 кг.

Двигуни і трансмісії

Спочатку універсал Mercedes-Benz E-Class буде представлений в трьох виконаннях - E 200 з 4-циліндровим бензиновим мотором (135 кВт / 184 к.с.), більш потужною версією E 250 (155 кВт / 211 к.с.), а також E 220 d (143 кВт / 194 к.с.) з абсолютно нової дизельної «четвіркою». У четвертому кварталі нинішнього року лінійку поповнять E 200 d (110 кВт / 150 к.с.), шестициліндрова E 350 d, а також повнопривідна модифікація E 400 4Matic (245 кВт / 333 к.с.). Всі автомобілі незалежно від типу і потужності мотора оснащуються дев'ятиступеневою «автоматом» 9G-Tronic.

Спочатку універсал Mercedes-Benz E-Class буде представлений в трьох виконаннях.

Топ-версія сімейства Mercedes-AMG E 43 4Matic Estate, яка очікується в четвертому кварталі 2016 року, отримає в своє розпорядження 3-літровий V6 з двома турбінами (295 кВт / 401 к.с.) і 9-ступінчастий "автомат" з прискореним перемиканням передач, повнопривідну трансмісію AMG Performance 4Matic, спортивну підвіску та інші удосконалення від фахівців AMG. Технічно універсал аналогічний седану, показаному на автошоу в Нью-Йорку в квітні нинішнього року.

Mercedes-Benz E-Class отримав версію від AMG

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Вантажівка з автопілотом

Універсал Mercedes-Benz E-Class встановлює нові стандарти в класі в області безпеки, комфорту та мінімальної напруги за кермом. У базову комплектацію увійшла система Active Brake Assist, яка знижує небезпеку фронтального зіткнення, особливо в пробках. Крім цього, вона здатна визначати пішоходів, які переходять в небезпечній близькості від машини.

Mercedes-Benz E-Class Estate встановлює нові стандарти в своєму класі.

Ще однією особливістю новинки стала система Drive Pilot, яка наближає еру безпілотного управління. Її функція Distronic не тільки дозволяє підтримувати безпечну дистанцію до попереду їде авто, але також слідувати за ним автоматично на швидкості до 210 км / ч. Також вперше автомобіль забезпечили системою Remote Parking Pilot, що дозволяє управляти процесом паркування без водія за кермом за допомогою програми на смартфоні.

Перший універсал Mercedes-Benz 190 Dc Universal випускався бельгійською фірмою IMA з 1965 по 1969 рік.

50 років тому був представлений перший Mercedes-Benz з кузовом універсал

У серпні 1966 року Mercedes-Benz Universal дебютував у виробничій програмі Mercedes-Benz. Універсал був створений фірмою IMA з Бельгії на базі моделей 200 D і 230 S. Незважаючи на численні інновації, наприклад, роздільні спинки заднього ряду сидінь, саморегулююча задня підвіска і опціонний третій ряд крісел, автомобіль виявився незатребуваним покупцями: всього до 1969 року було виготовлено 2754 примірників. У зв'язку з цим універсал на довгий час зник з модельної гами.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

Нове ім'я, нова модель, новий успіх: Estate

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки. З 1978 року понад мільйон універсалів знайшли своїх шанувальників по всьому світу. У Німеччині, модель Estate відома під ім'ям «T-Modell» і асоціюється з зі словами «туризм» і «транспорт». Для Mercedes-Benz, автомобілі з універсальним кузовом є невід'ємною частиною сегмента «люкс» і володіють високою лояльністю покупців, особливо в Німеччині. «T-Model» виявилася дуже успішною в усіх генераціях E-Class (S 124, S 210, S 211, S 212).

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Шосте покоління універсала Mercedes-Benz E-Class стало самим спортивним і інтелектуальним за всю історію існування моделі. Крім того, вперше в сімействі дебютувала «заряджена» версія Mercedes-AMG E 43 4Matic.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Від 670 до 1820 літрів

Універсал E-Class є одним з найбільш містких в своєму класі - обсяг багажного відділення при складених кріслах другого ряду досягає 1820 літрів.

Об'єм багажного відділення при складених кріслах другого ряду досягає 1820 літрів

У звичайному стані багажник вміщає 670 літрів, але завдяки можливості зменшити нахил спинок крісел другого ряду на 10 градусів можна отримати надбавку в обсязі до 30 літрів. Мало того, спинки другого ряду складаються в співвідношенні 40:20:40, що дозволяє не тільки отримати зручний широкий підлокітник, а й перевозити довгоміри. До речі, скласти крісла другого ряду можна з багажника.

Складне в співвідношенні 40:20:40 спинка заднього ряду дозволяє перевозити довгоміри.

Двері багажника і шторка забезпечені електроприводом, а опційно можна додати систему безконтактного доступу, яка активується датчиком під заднім бампером. В кінці року універсал можна буде замовити з третім рядом сидінь для діточок.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Задня підвіска універсала - пневматична з автоматичним регулюванням висоти. Передня пневматична підвіска доступна в якості опції. Вантажопідйомність новинки - 745 кг, а маса причепа на буксирі може досягати 2100 кг.

Двигуни і трансмісії

Спочатку універсал Mercedes-Benz E-Class буде представлений в трьох виконаннях - E 200 з 4-циліндровим бензиновим мотором (135 кВт / 184 к.с.), більш потужною версією E 250 (155 кВт / 211 к.с.), а також E 220 d (143 кВт / 194 к.с.) з абсолютно нової дизельної «четвіркою». У четвертому кварталі нинішнього року лінійку поповнять E 200 d (110 кВт / 150 к.с.), шестициліндрова E 350 d, а також повнопривідна модифікація E 400 4Matic (245 кВт / 333 к.с.). Всі автомобілі незалежно від типу і потужності мотора оснащуються дев'ятиступеневою «автоматом» 9G-Tronic.

Спочатку універсал Mercedes-Benz E-Class буде представлений в трьох виконаннях.

Топ-версія сімейства Mercedes-AMG E 43 4Matic Estate, яка очікується в четвертому кварталі 2016 року, отримає в своє розпорядження 3-літровий V6 з двома турбінами (295 кВт / 401 к.с.) і 9-ступінчастий "автомат" з прискореним перемиканням передач, повнопривідну трансмісію AMG Performance 4Matic, спортивну підвіску та інші удосконалення від фахівців AMG. Технічно універсал аналогічний седану, показаному на автошоу в Нью-Йорку в квітні нинішнього року.

Mercedes-Benz E-Class отримав версію від AMG

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Вантажівка з автопілотом

Універсал Mercedes-Benz E-Class встановлює нові стандарти в класі в області безпеки, комфорту та мінімальної напруги за кермом. У базову комплектацію увійшла система Active Brake Assist, яка знижує небезпеку фронтального зіткнення, особливо в пробках. Крім цього, вона здатна визначати пішоходів, які переходять в небезпечній близькості від машини.

Mercedes-Benz E-Class Estate встановлює нові стандарти в своєму класі.

Ще однією особливістю новинки стала система Drive Pilot, яка наближає еру безпілотного управління. Її функція Distronic не тільки дозволяє підтримувати безпечну дистанцію до попереду їде авто, але також слідувати за ним автоматично на швидкості до 210 км / ч. Також вперше автомобіль забезпечили системою Remote Parking Pilot, що дозволяє управляти процесом паркування без водія за кермом за допомогою програми на смартфоні.

Перший універсал Mercedes-Benz 190 Dc Universal випускався бельгійською фірмою IMA з 1965 по 1969 рік.

50 років тому був представлений перший Mercedes-Benz з кузовом універсал

У серпні 1966 року Mercedes-Benz Universal дебютував у виробничій програмі Mercedes-Benz. Універсал був створений фірмою IMA з Бельгії на базі моделей 200 D і 230 S. Незважаючи на численні інновації, наприклад, роздільні спинки заднього ряду сидінь, саморегулююча задня підвіска і опціонний третій ряд крісел, автомобіль виявився незатребуваним покупцями: всього до 1969 року було виготовлено 2754 примірників. У зв'язку з цим універсал на довгий час зник з модельної гами.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

Нове ім'я, нова модель, новий успіх: Estate

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки. З 1978 року понад мільйон універсалів знайшли своїх шанувальників по всьому світу. У Німеччині, модель Estate відома під ім'ям «T-Modell» і асоціюється з зі словами «туризм» і «транспорт». Для Mercedes-Benz, автомобілі з універсальним кузовом є невід'ємною частиною сегмента «люкс» і володіють високою лояльністю покупців, особливо в Німеччині. «T-Model» виявилася дуже успішною в усіх генераціях E-Class (S 124, S 210, S 211, S 212).

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Шосте покоління універсала Mercedes-Benz E-Class стало самим спортивним і інтелектуальним за всю історію існування моделі. Крім того, вперше в сімействі дебютувала «заряджена» версія Mercedes-AMG E 43 4Matic.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Від 670 до 1820 літрів

Універсал E-Class є одним з найбільш містких в своєму класі - обсяг багажного відділення при складених кріслах другого ряду досягає 1820 літрів.

Об'єм багажного відділення при складених кріслах другого ряду досягає 1820 літрів

У звичайному стані багажник вміщає 670 літрів, але завдяки можливості зменшити нахил спинок крісел другого ряду на 10 градусів можна отримати надбавку в обсязі до 30 літрів. Мало того, спинки другого ряду складаються в співвідношенні 40:20:40, що дозволяє не тільки отримати зручний широкий підлокітник, а й перевозити довгоміри. До речі, скласти крісла другого ряду можна з багажника.

Складне в співвідношенні 40:20:40 спинка заднього ряду дозволяє перевозити довгоміри.

Двері багажника і шторка забезпечені електроприводом, а опційно можна додати систему безконтактного доступу, яка активується датчиком під заднім бампером. В кінці року універсал можна буде замовити з третім рядом сидінь для діточок.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Задня підвіска універсала - пневматична з автоматичним регулюванням висоти. Передня пневматична підвіска доступна в якості опції. Вантажопідйомність новинки - 745 кг, а маса причепа на буксирі може досягати 2100 кг.

Двигуни і трансмісії

Спочатку універсал Mercedes-Benz E-Class буде представлений в трьох виконаннях - E 200 з 4-циліндровим бензиновим мотором (135 кВт / 184 к.с.), більш потужною версією E 250 (155 кВт / 211 к.с.), а також E 220 d (143 кВт / 194 к.с.) з абсолютно нової дизельної «четвіркою». У четвертому кварталі нинішнього року лінійку поповнять E 200 d (110 кВт / 150 к.с.), шестициліндрова E 350 d, а також повнопривідна модифікація E 400 4Matic (245 кВт / 333 к.с.). Всі автомобілі незалежно від типу і потужності мотора оснащуються дев'ятиступеневою «автоматом» 9G-Tronic.

Спочатку універсал Mercedes-Benz E-Class буде представлений в трьох виконаннях.

Топ-версія сімейства Mercedes-AMG E 43 4Matic Estate, яка очікується в четвертому кварталі 2016 року, отримає в своє розпорядження 3-літровий V6 з двома турбінами (295 кВт / 401 к.с.) і 9-ступінчастий "автомат" з прискореним перемиканням передач, повнопривідну трансмісію AMG Performance 4Matic, спортивну підвіску та інші удосконалення від фахівців AMG. Технічно універсал аналогічний седану, показаному на автошоу в Нью-Йорку в квітні нинішнього року.

Mercedes-Benz E-Class отримав версію від AMG

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Вантажівка з автопілотом

Універсал Mercedes-Benz E-Class встановлює нові стандарти в класі в області безпеки, комфорту та мінімальної напруги за кермом. У базову комплектацію увійшла система Active Brake Assist, яка знижує небезпеку фронтального зіткнення, особливо в пробках. Крім цього, вона здатна визначати пішоходів, які переходять в небезпечній близькості від машини.

Mercedes-Benz E-Class Estate встановлює нові стандарти в своєму класі.

Ще однією особливістю новинки стала система Drive Pilot, яка наближає еру безпілотного управління. Її функція Distronic не тільки дозволяє підтримувати безпечну дистанцію до попереду їде авто, але також слідувати за ним автоматично на швидкості до 210 км / ч. Також вперше автомобіль забезпечили системою Remote Parking Pilot, що дозволяє управляти процесом паркування без водія за кермом за допомогою програми на смартфоні.

Перший універсал Mercedes-Benz 190 Dc Universal випускався бельгійською фірмою IMA з 1965 по 1969 рік.

50 років тому був представлений перший Mercedes-Benz з кузовом універсал

У серпні 1966 року Mercedes-Benz Universal дебютував у виробничій програмі Mercedes-Benz. Універсал був створений фірмою IMA з Бельгії на базі моделей 200 D і 230 S. Незважаючи на численні інновації, наприклад, роздільні спинки заднього ряду сидінь, саморегулююча задня підвіска і опціонний третій ряд крісел, автомобіль виявився незатребуваним покупцями: всього до 1969 року було виготовлено 2754 примірників. У зв'язку з цим універсал на довгий час зник з модельної гами.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

Нове ім'я, нова модель, новий успіх: Estate

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки. З 1978 року понад мільйон універсалів знайшли своїх шанувальників по всьому світу. У Німеччині, модель Estate відома під ім'ям «T-Modell» і асоціюється з зі словами «туризм» і «транспорт». Для Mercedes-Benz, автомобілі з універсальним кузовом є невід'ємною частиною сегмента «люкс» і володіють високою лояльністю покупців, особливо в Німеччині. «T-Model» виявилася дуже успішною в усіх генераціях E-Class (S 124, S 210, S 211, S 212).

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Шосте покоління універсала Mercedes-Benz E-Class стало самим спортивним і інтелектуальним за всю історію існування моделі. Крім того, вперше в сімействі дебютувала «заряджена» версія Mercedes-AMG E 43 4Matic.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Від 670 до 1820 літрів

Універсал E-Class є одним з найбільш містких в своєму класі - обсяг багажного відділення при складених кріслах другого ряду досягає 1820 літрів.

Об'єм багажного відділення при складених кріслах другого ряду досягає 1820 літрів

У звичайному стані багажник вміщає 670 літрів, але завдяки можливості зменшити нахил спинок крісел другого ряду на 10 градусів можна отримати надбавку в обсязі до 30 літрів. Мало того, спинки другого ряду складаються в співвідношенні 40:20:40, що дозволяє не тільки отримати зручний широкий підлокітник, а й перевозити довгоміри. До речі, скласти крісла другого ряду можна з багажника.

Складне в співвідношенні 40:20:40 спинка заднього ряду дозволяє перевозити довгоміри.

Двері багажника і шторка забезпечені електроприводом, а опційно можна додати систему безконтактного доступу, яка активується датчиком під заднім бампером. В кінці року універсал можна буде замовити з третім рядом сидінь для діточок.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Задня підвіска універсала - пневматична з автоматичним регулюванням висоти. Передня пневматична підвіска доступна в якості опції. Вантажопідйомність новинки - 745 кг, а маса причепа на буксирі може досягати 2100 кг.

Двигуни і трансмісії

Спочатку універсал Mercedes-Benz E-Class буде представлений в трьох виконаннях - E 200 з 4-циліндровим бензиновим мотором (135 кВт / 184 к.с.), більш потужною версією E 250 (155 кВт / 211 к.с.), а також E 220 d (143 кВт / 194 к.с.) з абсолютно нової дизельної «четвіркою». У четвертому кварталі нинішнього року лінійку поповнять E 200 d (110 кВт / 150 к.с.), шестициліндрова E 350 d, а також повнопривідна модифікація E 400 4Matic (245 кВт / 333 к.с.). Всі автомобілі незалежно від типу і потужності мотора оснащуються дев'ятиступеневою «автоматом» 9G-Tronic.

Спочатку універсал Mercedes-Benz E-Class буде представлений в трьох виконаннях.

Топ-версія сімейства Mercedes-AMG E 43 4Matic Estate, яка очікується в четвертому кварталі 2016 року, отримає в своє розпорядження 3-літровий V6 з двома турбінами (295 кВт / 401 к.с.) і 9-ступінчастий "автомат" з прискореним перемиканням передач, повнопривідну трансмісію AMG Performance 4Matic, спортивну підвіску та інші удосконалення від фахівців AMG. Технічно універсал аналогічний седану, показаному на автошоу в Нью-Йорку в квітні нинішнього року.

Mercedes-Benz E-Class отримав версію від AMG

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Вантажівка з автопілотом

Універсал Mercedes-Benz E-Class встановлює нові стандарти в класі в області безпеки, комфорту та мінімальної напруги за кермом. У базову комплектацію увійшла система Active Brake Assist, яка знижує небезпеку фронтального зіткнення, особливо в пробках. Крім цього, вона здатна визначати пішоходів, які переходять в небезпечній близькості від машини.

Mercedes-Benz E-Class Estate встановлює нові стандарти в своєму класі.

Ще однією особливістю новинки стала система Drive Pilot, яка наближає еру безпілотного управління. Її функція Distronic не тільки дозволяє підтримувати безпечну дистанцію до попереду їде авто, але також слідувати за ним автоматично на швидкості до 210 км / ч. Також вперше автомобіль забезпечили системою Remote Parking Pilot, що дозволяє управляти процесом паркування без водія за кермом за допомогою програми на смартфоні.

Перший універсал Mercedes-Benz 190 Dc Universal випускався бельгійською фірмою IMA з 1965 по 1969 рік.

50 років тому був представлений перший Mercedes-Benz з кузовом універсал

У серпні 1966 року Mercedes-Benz Universal дебютував у виробничій програмі Mercedes-Benz. Універсал був створений фірмою IMA з Бельгії на базі моделей 200 D і 230 S. Незважаючи на численні інновації, наприклад, роздільні спинки заднього ряду сидінь, саморегулююча задня підвіска і опціонний третій ряд крісел, автомобіль виявився незатребуваним покупцями: всього до 1969 року було виготовлено 2754 примірників. У зв'язку з цим універсал на довгий час зник з модельної гами.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

Нове ім'я, нова модель, новий успіх: Estate

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки. З 1978 року понад мільйон універсалів знайшли своїх шанувальників по всьому світу. У Німеччині, модель Estate відома під ім'ям «T-Modell» і асоціюється з зі словами «туризм» і «транспорт». Для Mercedes-Benz, автомобілі з універсальним кузовом є невід'ємною частиною сегмента «люкс» і володіють високою лояльністю покупців, особливо в Німеччині. «T-Model» виявилася дуже успішною в усіх генераціях E-Class (S 124, S 210, S 211, S 212).

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Шосте покоління універсала Mercedes-Benz E-Class стало самим спортивним і інтелектуальним за всю історію існування моделі. Крім того, вперше в сімействі дебютувала «заряджена» версія Mercedes-AMG E 43 4Matic.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Від 670 до 1820 літрів

Універсал E-Class є одним з найбільш містких в своєму класі - обсяг багажного відділення при складених кріслах другого ряду досягає 1820 літрів.

Об'єм багажного відділення при складених кріслах другого ряду досягає 1820 літрів

У звичайному стані багажник вміщає 670 літрів, але завдяки можливості зменшити нахил спинок крісел другого ряду на 10 градусів можна отримати надбавку в обсязі до 30 літрів. Мало того, спинки другого ряду складаються в співвідношенні 40:20:40, що дозволяє не тільки отримати зручний широкий підлокітник, а й перевозити довгоміри. До речі, скласти крісла другого ряду можна з багажника.

Складне в співвідношенні 40:20:40 спинка заднього ряду дозволяє перевозити довгоміри.

Двері багажника і шторка забезпечені електроприводом, а опційно можна додати систему безконтактного доступу, яка активується датчиком під заднім бампером. В кінці року універсал можна буде замовити з третім рядом сидінь для діточок.

Сімейство Mercedes-Benz E-Class поповнилося універсалом.

Задня підвіска універсала - пневматична з автоматичним регулюванням висоти. Передня пневматична підвіска доступна в якості опції. Вантажопідйомність новинки - 745 кг, а маса причепа на буксирі може досягати 2100 кг.

Двигуни і трансмісії

Спочатку універсал Mercedes-Benz E-Class буде представлений в трьох виконаннях - E 200 з 4-циліндровим бензиновим мотором (135 кВт / 184 к.с.), більш потужною версією E 250 (155 кВт / 211 к.с.), а також E 220 d (143 кВт / 194 к.с.) з абсолютно нової дизельної «четвіркою». У четвертому кварталі нинішнього року лінійку поповнять E 200 d (110 кВт / 150 к.с.), шестициліндрова E 350 d, а також повнопривідна модифікація E 400 4Matic (245 кВт / 333 к.с.). Всі автомобілі незалежно від типу і потужності мотора оснащуються дев'ятиступеневою «автоматом» 9G-Tronic.

Спочатку універсал Mercedes-Benz E-Class буде представлений в трьох виконаннях.

Топ-версія сімейства Mercedes-AMG E 43 4Matic Estate, яка очікується в четвертому кварталі 2016 року, отримає в своє розпорядження 3-літровий V6 з двома турбінами (295 кВт / 401 к.с.) і 9-ступінчастий "автомат" з прискореним перемиканням передач, повнопривідну трансмісію AMG Performance 4Matic, спортивну підвіску та інші удосконалення від фахівців AMG. Технічно універсал аналогічний седану, показаному на автошоу в Нью-Йорку в квітні нинішнього року.

Mercedes-Benz E-Class отримав версію від AMG

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Універсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2016

Вантажівка з автопілотом

Універсал Mercedes-Benz E-Class встановлює нові стандарти в класі в області безпеки, комфорту та мінімальної напруги за кермом. У базову комплектацію увійшла система Active Brake Assist, яка знижує небезпеку фронтального зіткнення, особливо в пробках. Крім цього, вона здатна визначати пішоходів, які переходять в небезпечній близькості від машини.

Mercedes-Benz E-Class Estate встановлює нові стандарти в своєму класі.

Ще однією особливістю новинки стала система Drive Pilot, яка наближає еру безпілотного управління. Її функція Distronic не тільки дозволяє підтримувати безпечну дистанцію до попереду їде авто, але також слідувати за ним автоматично на швидкості до 210 км / ч. Також вперше автомобіль забезпечили системою Remote Parking Pilot, що дозволяє управляти процесом паркування без водія за кермом за допомогою програми на смартфоні.

Перший універсал Mercedes-Benz 190 Dc Universal випускався бельгійською фірмою IMA з 1965 по 1969 рік.

50 років тому був представлений перший Mercedes-Benz з кузовом універсал

У серпні 1966 року Mercedes-Benz Universal дебютував у виробничій програмі Mercedes-Benz. Універсал був створений фірмою IMA з Бельгії на базі моделей 200 D і 230 S. Незважаючи на численні інновації, наприклад, роздільні спинки заднього ряду сидінь, саморегулююча задня підвіска і опціонний третій ряд крісел, автомобіль виявився незатребуваним покупцями: всього до 1969 року було виготовлено 2754 примірників. У зв'язку з цим універсал на довгий час зник з модельної гами.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки.

Нове ім'я, нова модель, новий успіх: Estate

З сімейства W123 почалося виробництво і довга історія успіху універсалів марки. З 1978 року понад мільйон універсалів знайшли своїх шанувальників по всьому світу. У Німеччині, модель Estate відома під ім'ям «T-Modell» і асоціюється з зі словами «туризм» і «транспорт». Для Mercedes-Benz, автомобілі з універсальним кузовом є невід'ємною частиною сегмента «люкс» і володіють високою лояльністю покупців, особливо в Німеччині. «T-Model» виявилася дуже успішною в усіх генераціях E-Class (S 124, S 210, S 211, S 212).

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.