Зміст статті:
Мотор в мопеді, поршень якого має горизонтальне розташування, доопрацьований філією Хонда. В інтернеті можна знайти відео про те, що їх випуск був продовжений на території Китаю. Економний і надійний двигун зміг пройти умови жорстких випробувань у споживачів Росії. З особливостей моделі можна виділити сильний двигун «Альфа» з малими габаритами, колеса в сімнадцять дюймів, які встановлені поверх рами, що має достатній просвіт від дороги.
Мопед «Альфа» прекрасно пройшов адаптацію для комфортного переміщення вантажів. Його нічим не можна замінити, як помічника і вірного друга під час полювання, риболовлі, при занятті садівництвом, в лісі - для тих, хто любить туризм на мотоциклах.

Мопед Альфа добре підходить для подорожей, поїздок на дачу, на рибалку
Вибір виробників упав на чотиритактний двигун. Камера згоряння, як оповідає керівництво, всередині повинна бути заповнена повітряної і бензинової сумішшю, яка підпалюється, і потім видаляються продукти згоряння для ефектної роботи двигуна. Здійснюється десять тисяч обертів на хвилину. Один цикл в двигуні з чотирма тактами - це два оберти.
Принцип роботи двигуна
Це складно побачити на відео, але поворот здійснюється вісімдесят три рази протягом секунди. Крім того, лише в двигуні з чотирма тактами підшипники на колінчастому валу з поршнем розташовані всередині ванни з маслом, що здатне збільшити ресурс двигуна в кілька десятків разів. Пара «циліндр-поршень» як видно з відео, виступає в якості паливного насоса. Спостерігати за тим, щоб необхідні речовини змогли заповнювати і залишати камеру згоряння в необхідний момент часу, як показано в цьому відео, створили механізм розподілу газу, як того вимагає технічне керівництво.
Що впливає на процес вибору схеми такого механізму? Це форма камери згоряння, наявність якої визначає керівництво. Вона здатна визначити параметри мало не кожної системи в двигуні, так як неодмінно вона є місцем, де прихована енергія бензинових парів перетворюється в рух.

Принцип роботи камери згоряння двигуна
Процес обкатки нового двигуна
Щоб двигун правильно і довго працював і не треба було робити ремонт, йому потрібна обкатка і книга по керівництву, яку завжди можна скачати. Вірне звернення і експлуатація нового мопеда є головною умовою для користування двигуном. На перших кілометрах пробігу мопеда альфа кожна деталь мотора, яка працює, притирається одна об одну, і тоді проводиться калібрування робочого зазору. Для нового мопеда Альфа величина пробігу обкатки складе три тисячі кілометрів. Не варто перевантажувати новий мотор. Це може викликати перегрівання групи з поршнями, що в подальшому викличе суттєву втрату потужності і багато інших непотрібних неприємних моментів після обкатки, коли буде проводитися експлуатація.
Тому на вихідних 1200 кілометрів слід виконувати наступне:
не допускати перевищення швидкості, робота без перерви не повинна бути більше однієї години, як того вимагає інструкція.
На ділянці 600-1200 кілометрів дотримуватися значення швидкості не більше 40 - 45 кілометрів на годину, робота без перерви не більше двох годин, як повідомляє інструкція.
Що врахувати при експлуатації
У процесі обкатки може бути сильне нагрівання двигуна, велика витрата палива, поява темного нагару на запальний свічці і, в подальшому, несправність свічки запалювання. Але це не є приводом для того, щоб панікувати, і не потрібно поспішати робити калібрування карбюратора. Треба спробувати зробити настройку запалювання (такий тип двигуна має нерегульоване електронне запалювання з підстроюванням випередження іскри в автоматичному режимі). Варто звернутися в сервіс для того, щоб пройти технічне обслуговування, і прочитати керівництво. Застосовувати запасні частини і матеріали, для витрати оригінального типу застосовувати бензин лише високої якості.
Відео по темі
Інші відео по темі:
Чи не знайшли відповідей у статті?
Більше інформації по темі: