Ще пів року тому я встановив собі альтернативу тонування на передні вікна - шторки Laitovo (описував раніше). За, досить, довгий період їх експлуатації вони зарекомендували себе дуже добре і я звик до думки, що єдиний їхній недолік, що опускаючи скло, все одно вікно залишається закрито сіткою (і то, я пристосувався під'їжджати до кнопок турнікетів і в'їзду на паркінг до отвору і відкриваючи двері роблю все маніпуляції, безвихідних кейсів жодного разу не сталося). З точки зору огляду дискомфорту вони у мене не викликали.

У підсумку в інтернеті я наткнувся на рекламний ролик аналогічних шторок під назвою TROKOT. Реклама дуже наочно демонструвала ключова відмінність від мого варіанту - кріплення на магнітах, а не на хомутах. Мені це рішення здалося естетично більш цікавим, плюс з'явилася надія, що, якщо вже я зіткнуся з ситуацією, коли мені доведеться шторку швидко зняти, то рішення на магнітах буде в цьому випадку трохи більше зручне.

Ось сам відеоролик, на який я клюнув:

Ролик зняли, дійсно, класний. У підсумку я зважився і замовив доставку комплекту передніх шторок за 3200р. На наступний день у мене вже був комплект нових шторок.

Перше, на що я звернув увагу - це якість упаковки. Інструкція, пакетики для кріплення, самі каркасні шторки - були оформлені більш якісно, ​​ніж продукція Laitovo. Це вселяло впевненість, що я на правильному шляху.

Для чистоти експерименту я вирішив замінити тільки одну шторку і порівняти "в бою" їх експлуатацію. Я встановив одну нову шторку TROKOT з боку водія, а з пасажирської залишив свою Laitovo.

І так, я проїздив з таким "комплектом" з двох різних шторок 3 тижні. І резюме наступне - від добра добра не шукають! Став я жертвою красивою реклами! Тому що за красивою рекламою ховалися жахливої ​​якості шторки!

Ні, зовні вони були зроблені навіть краще (особливо прогумований контур, який передбачалося буде щільніше прилягати до контурів отвору). Але якість ключового елемента, кажучи про сітку, виявилося на порядок гірше! Я зберіг відмінний огляд через пасажирське вікно, а з боку водія став як "в танку". Видно набагато гірше! І більш того, у мене стали втомлюватися очі.

Другий момент - при включенні гучної музики місця кріплення магнітів рамки до кріплення починали бринькати. Рятувало натискання ліктем (тобто руку доводилося тримати на двері зліва, тоді бренькіт не було). Раніше такого не було. Та й з пасажирської сторони сторонніх звуків через вібрації не було.

Ну і останнє - один з "мега-надійних" кріплень від ТРОКОТа відвалився (двосторонній скотч здався маленькому морозу -2-3 градуси).

Сьогодні я завершив цей експеримент і повернув назад шторку лайтово з боку водія. Знову прозрів! :)))

ВИСНОВОК: рано говорити, що шторки гамно, якщо ви обпеклися з неякісним виробником.

Ціна питання 3 200 рублів

Ось так виглядає \ "зашторені \" від ТРОКОТ

ТРОКОТ під кутом

Для порівняння - огляд з шторками Laitovo

Повернув стару шторку (фото старе, але суті не міняє)

Зовнішній вигляд