1. Класифікація проставок для збільшення кліренсу
2. види проставок
3. За місцем установки
4. Установка проставок на ВАЗ-2114
5. Установка передніх проставок
6. Відео про встановлення проставок на задню підвіску
7. Установка задніх проставок
8. Відео про встановлення проставок на задню підвіску

Багато автомобілістів хочуть збільшити кліренс на ВАЗ-2114. Це пов'язано з підвищенням вантажопідйомності і прохідністю. Але, не всі знають, як це зробити своїми руками. Для цього існують спеціальні проставки, які встановлюються між амортизатором і кузовом. Для передніх і задніх стійок вони різні, але принцип залишається один і той же.

Класифікація проставок для збільшення кліренсу

Комплект проставок для збільшення кліренсу

Проставки під передні стійки встановлюються між кузовом і стійкою, в той час як задні між мостом і амортизатором . Вони різної форми і відрізняються один від одного, а тому сплутати їх досить важко.

Купити можна проставки як комплектом, так і порізно.

Комплект задніх проставок для збільшення кліренсу

види проставок

Проставки для автомобіля бувають:

• Алюмінієві. Найчастіше використовуються під задні амортизатори .

  Алюмінієві проставки для установки під передні колеса

• Поліуретанові. Можуть застосовуватися, як під задні стійки, так і під передні.
• Пластикові. Використовуються в тих випадках, коли автомобіль піддається тюнінгу ходової повністю.

За місцем установки

Також, проставки можуть відрізнятися за місцем установки:

• Міжвиткові. Ставляться між витками пружини. Спосіб монтажу досить простий і легкий.

  міжвиткові проставки

• Проставки під пружини. Встановлюються у верхній частині між пружиною і кузовом. Відмінно розподіляє навантаження амортизаторів, на відміну від першого варіанту.

  Проставки під пружини

• Регульовані. Точно такі ж, як і проставки під пружини. Єдиним розходженням є те, що за допомогою їх можна регулювати висоту кліренсу.

  регульовані проставки

Установка проставок на ВАЗ-2114

Отже, тепер можна розглянути процес установки проставок на амортизатори, як під передні колеса, так і під задні. Для цього буде потрібно демонтувати передні амортизатори з пружинами в зборі, а ось задні - частково. В обох випадках, необхідна буде яма або підйомник і набір ключів.

Установка передніх проставок

Передні проставки, як говорилося раніше, ставляться між кузовом і пружиною. Це збільшує кліренс на кілька сантиметрів, в залежності від того, яка прокладка обрана. Тепер можна перейти безпосередньо до процесу установки:

1. Встановлюємо автомобіль на яму.
2. Домкрачувати переднє колесо.

   Знімаємо переднє колесо

3. Далі, Випрессовиваемие палець рульової тяги зі стійки.

   Демонтаж пальця рульової тяги

4. Відкручуємо нижню опору стійки.

   Процес демонтажу кріплень стійки

5. Демонтуємо верхні кріплення амортизатора.

   Відкручуємо верхнє кріплення амортизатора

6. Ставимо проставлення між пружиною і кузовом.

   Встановлена ​​проставка на амортизатор

7. Проводимо збірку в зворотному порядку.
8. Таку ж точно операцію робимо з другої стійкою.

Відео про встановлення проставок на задню підвіску

Тепер, кліренс передніх коліс збільшено, а відповідно необхідно виконати подібну операцію з задніми.

Установка задніх проставок

Розглянемо процес установки задніх проставок:

1. Відкручуємо нижнє кріплення амортизатора.

   Демонтаж нижнього кріплення заднього амортизатора

2. Встановлюємо проставлення.

   Процес виміру та установки проставки

3. Прикручуємо нижнє кріплення проставки до балки.
4. Амортизатор кріпимо в нижню центральний отвір.

   Встановлена ​​задня проставка

5. Таку ж процедуру проводимо і зі стійкою на іншій стороні.

Відео про встановлення проставок на задню підвіску

висновки

Вибрати і встановити проставлення під амортизатори ВАЗ-2114 для підвищення кліренсу досить просто. З цим завданням здатний впоратися навіть початківець автомобіліст.