Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Причина несправності задньої передачі Лада Калина. Її діагностика і ремонт

  1. Причини не включається заднього ходу
  2. Перевірка і ремонт механізму блокування задньої передачі Лада Калина в домашніх умовах
  3. Необхідні інструменти:
  4. також ознайомтеся
  5. Ще кілька варіантів:

Чому не включається задня передача на Лада Калина? Діагностика і ремонт своїми руками

Причини не включається заднього ходу

  1. Перед розбиранням потрібно провести перевірку важеля перемикання передач, так як причина неполадок із заднім ходом може ховатися в ньому. Крім того, часто причина виявляється в кулісі і кардані.
  2. Стерлися шліци або ослаблений хомут (для виправлення потрібна оглядова яма).
  3. Зламаний вижимний підшипник. Однак в цьому випадку при включенні передач доносився б характерний хрускіт, і для цього потрібно було б докладати зусиль.
  4. Є проблеми механізму блокування задньої передачі. Щоб підтвердити або спростувати це припущення, потрібно зняти ручку перемикання передач, а також і торпеду між сидіннями, потім ретельно оглянути всі.

У прикладі, розглядуваної в даній статті, причина несправності була саме в непрацюючій проводці соленоїдів блокування передач (обірвана або порвана).

Перевірка і ремонт механізму блокування задньої передачі Лада Калина в домашніх умовах

Завдяки кільцю-вимикача, що знаходиться на ручці КПП, до соленоїда надходить харчування. При підйомі кільця включається соленоїд, шток потрапляє всередину його, відбувається розблокування задньої передачі. Потім, рухаючи ручкою перемикання передач , Включаємо задню передачу. Після цього починає свою роботу «кінцевик», який знаходиться на коробці, а далі включаються задні стопи. У цей момент в салоні з'являється переривчастий звуковий сигнал.

Необхідні інструменти:

  • ключ на «36»;
  • изолента і термоусадка;
  • мідний дріт;
  • тестер;
  • паяльник.

Пропонуємо вашій увазі схему управління соленоїдом:

2

Через запобіжник F21 до соленоїда L1 надходить +12 Вольт на соленоїд, за допомогою вимикача S1 ​​на рукоятці виникає замикання ланцюга на масу, слідом за чим повинна спрацювати котушка соленоїда.

також ознайомтеся

  1. Запобіжник F21 на 10А в блоці запобіжників є 8-им зліва. Дістати його, перевірити тестером. якщо він несправний , Замінити новим.
  2. Перевірити вимикач, піднявши чохол на ручці. Після цього звільниться доступ до гнізда, підключеному до вимикача. Обережно відключити його.

Не включається задня передача на Лада Калина причини

  1. Канцелярською скріпкою замикаємо контакти роз'єму, від якого проводу опущені під підлогу автомобіля. Спробувати включити задню передачу. Якщо це виходить - вимикач зламаний.

Не включається задня швидкість Лада Калина

  1. Відключити з соленоїда роз'єм, встановити в нього 2 шпильки. Тестером змінити напругу. Покази приладу повинні рівнятися 12 Вольт. Варто зарядити його лампочкою (5 Ватт або 12 Ватт). Якщо вона не зайнялася, значить, має місце обрив, а напруга виникає через опір, що утворився через оксиду міді. Дуже часто обриви і переломи трапляється на джгуті в місці, де знаходиться хомут на піддоні.

Чому не працює задня передача Лада Калина

  1. Демонтувати хомут, для цього здавити його кріплення внизу.
  2. Відключити роз'єм від вимикача стопів, дістати джгут. Прибрати з гофри ізоляційну стрічку, після чого можна діставати дроти. При обриві або облом помітні будуть характерні ознаки.
  3. Кусачками від'єднати дроти, під'єднати схожі по перетину і діаметру. Скручування слід пропаять і ізолювати (можна скористатися термоусадкой). За необхідності надіти нову гофру. Це робиться для того, щоб волога не проникала всередину, інакше не виключено, що всі неприємності повторяться знову. Джгут слід закріпити пластиковим хомутом.

Чи не працює задня передача Лада Калина ремонт своїми руками

  1. Підключити роз'єми, перевірити роботу соленоїда. Вихід з ладу цього елемента трапляється досить рідко. Для його перевірки потрібно підключити тестер. Опір повинен дорівнювати 2,2 Омам. Якщо причина несправності криється в ньому, потрібно буде зливати масло з коробки . Один з варіантів - різко закласти чимось отвір, встановити новий соленоїд. При цьому важливо нанести на різьблення герметик, щоб масло при експлуатації не стікало по різьбі.

Ще кілька варіантів:

  1. Несправне кріплення механізму вибору передач.
  2. Зрізаний фіксує болт.
  3. Пошкоджено пружина в КПП.

При будь-якому з трьох цих варіантів буде потрібно демонтаж коробки передач, тому потрібно звертатися в СТО.

Рекомендуємо почитати