Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Правильне підключення радіаторів опалення: діагональне, нижнє, бічне, послідовне

  1. діагональне підключення
  2. Нижня підключення
  3. бічна схема
  4. Розташування радіатора
  5. установка радіаторів

Будь-які сучасні батареї, будь то алюмінієві, чавунні чи біметалеві, поставляються з чотирма відкритими патрубками для підключення до магістралі опалення. Відповідно до конструктивними особливостями розведення вибирається схема з'єднання радіаторів з підведеними трубами, а що залишилися отвори закриваються заглушками або воздухоотводящие кранами.

У цій статті ми будемо вивчати можливі варіанти установки батарей і розповімо, яка схема краще з точки зору ефективності тепловіддачі. [Contents]

діагональне підключення

Вважається, що найкращі результати роботи вашого радіатора можна отримати, використовуючи діагональний підключення. Для того щоб правильно реалізувати цей спосіб, потрібно під'єднати вхідну трубу до одного з верхніх входів, а обратку - до нижнього з протилежного краю. Тоді теплоносій буде циркулювати по оптимальному маршруту, захоплюючи найбільшу частину поверхні опалювального приладу.

Така комбінація є особливо ефективною, якщо радіатор складається з великої кількості (понад 10) секцій. Всі інші види з'єднань в цьому випадку будуть помітно програвати.

Тому діагональне з'єднання вважається еталонним, і всі виробники вказують параметри свого обладнання щодо цього варіанту пристрою опалення.

Тому діагональне з'єднання вважається еталонним, і всі виробники вказують параметри свого обладнання щодо цього варіанту пристрою опалення

Діагональне підключення багатосекційній батареї

До недоліків розглянутого способу можна віднести:

  • велика витрата труб в системі;
  • неможливість заховати комунікації в стіні або в коробі;
  • складну геометрію розводки;
  • незручний монтаж.

Застосовується діагональна схема в тих випадках, коли головною вимогою є максимальна тепловіддача, а міркування естетики та дизайну відходять на другий план. В силу неекономічності і складності розводки, в багатоповерхових будинках цей спосіб установки радіаторів практично не використовується.

Нижня підключення

На противагу диагональному, нижній спосіб підключення батарей не дозволяє оптимізувати систему опалення по продуктивності, але зате забезпечує можливість зробити радіатор практично непомітним.

На противагу диагональному, нижній спосіб підключення батарей не дозволяє оптимізувати систему опалення по продуктивності, але зате забезпечує можливість зробити радіатор практично непомітним

Нижня підключення радіатора

Таке з'єднання (його іноді називають ленінградкою), в силу особливостей проходження теплоносія між вхідним і вихідним колектором, знижує ККД в системі на 10-15%. Причому настільки відчутними ці втрати стають лише в багатоквартирних будинках при великій довжині магістралі.

Якщо ви плануєте встановлювати радіатор у власному будинку (особливо одноповерховому), нижня схема підключення буде відмінним варіантом.

Верхня частина батареї прогрівається гірше нижньої, особливо це стає помітним при засміченні або завоздушіванія внутрішніх порожнин. У цих випадках потрібно чистка і видалення повітря за допомогою кранів Маєвського.

бічна схема

Найчастіше радіатори системи опалення, особливо в багатоквартирних будинках, монтуються по бічній схемою. Її суть полягає в тому, що обидві магістралі підходять до батареї з одного боку.

Її суть полягає в тому, що обидві магістралі підходять до батареї з одного боку

Бокове підключення радіатора опалення

Переваги бокового підключення:

  • висока ефективність;
  • зручний монтаж;
  • економія на трубах;
  • можливість організації байпаса між магістралями для установки регулюючої арматури.

Якщо порівнювати між собою діагональну і бічну розводку, перевага варто віддати останньої, т. К. Різниця в ефективності становить всього кілька відсотків, а вигоди бокового підключення очевидні.

Діагональна схема починає вигравати, якщо потрібно підключити радіатор з великою кількістю секцій або організувати послідовне розташування декількох потужних батарей. Правильне розуміння цих особливостей допоможе оптимально розподілити радіатори в системі.

Розташування радіатора

Радіатор найкраще встановлювати під вікном. Це загальновідоме правило пояснюється дуже просто: саме там батарея опалення створить найкращі умови, що перешкоджають попаданню холодного повітря в приміщення.

Це загальновідоме правило пояснюється дуже просто: саме там батарея опалення створить найкращі умови, що перешкоджають попаданню холодного повітря в приміщення

Схема розміщення радіаторів опалення під вікном

У міській квартирі вікна і двері - найголовніші джерела тепловтрат. У приватних будинках, як ми вже відзначали, до них додаються дах і підлогу. Батарея під підвіконням створить завісу з теплого повітря, який, як відомо, прагне вгору при нагріванні, і не пустить холод всередину.

Якщо в приміщенні декілька вікон, краще розподілити радіатори між ними і підключити їх послідовно. Також фахівці рекомендують ставити кілька точок обігріву в кутові кімнати.

Правильно розмістити радіатор допоможуть наступні поради:

  • Відстань батареї до підлоги і підвіконня має бути не менше 10 см. В іншому випадку ефективність її роботи знизиться, а під нею буде незручно забиратися;
  • Не варто сильно поглиблювати радіатор в сторону стіни, краще залишити зазор близько 5 см;
  • При використанні декоративних захисних екранів ефективність радіаторів знижується на 10-15%.
  • З точки зору тепловіддачі перевагу мають алюмінієві радіатори, але в міських квартирах краще встановлювати біметалічні вироби.

І ще один важливий момент: самостійно змінювати схему підключення радіаторів, їх з'єднання між собою або встановлювати запірні вентилі при відсутності байпасів в багатоквартирних будинках заборонено. Усі переробки в системі опалення необхідно погоджувати з Керуючою компанією.

установка радіаторів

Самостійна установка радіаторів не викличе проблем в системі опалення в подальшому, якщо правильно виконати всі вимоги до таких робіт і забезпечити герметичність всіх з'єднань. Крім того, деякі види батарей вимагають акуратності при зверненні: алюмінієві і біметалічні радіатори мають досить м'який зовнішній корпус, який можна легко пом'яти при ударі.

Процес установки проводиться в такому порядку:

  1. Знімаємо старий радіатор (якщо це необхідно). Природно, магістраль опалення повинна бути при цьому перекрита;
  2. Розмічаємо місце установки. Радіатори зазвичай вішаються на спеціальний кронштейн, який кріпиться до стіни. Кріплення в комплекті найчастіше розрахований на бетонні або цегляні стіни. Якщо ви хочете повісити радіатор на м'яку стіну, наприклад, з гіпсокартону, необхідно використовувати спеціальні дюбелі. Алюмінієві і біметалічні батареї не створять небезпечних навантажень для такої стіни, а ось чавунний варіант тут краще не використовувати. Кронштейн потрібно встановити так, щоб радіатор розташовувався з урахуванням вимог, описаних в попередньому розділі;
  3. Тепер потрібно зібрати батарею. Для цього в усі чотири монтажних отвори укручуємо перехідники, що йдуть в комплекті. Зазвичай два з них мають ліву різьбу, а два - праву, тому необхідно проявити уважність. Далі, в залежності від схеми підключення, невикористовувані колектори заглушаємо, один краном Маєвського, а інший - спеціальним запірним ковпачком. Всі місця з'єднань ретельно герметизируем;

  4. Для запобігання протікання води в місцях з'єднань прокладаємо сантехнічний льон. Фум стрічку тут краще не використовувати. Льон потрібно намотувати правильно: для правої різьби за годинниковою стрілкою, а для лівої - в зворотному напрямку. В цьому випадку при накручування на різьбу приєднуються елементів льон не буде вибиватися з-під них. Для надійності з'єднання можна додатково ущільнити спеціальними засобами, наприклад, пастою Unipak;
  5. До місць підведення магістральних труб прикручуємо кульові крани. Вони дозволять в подальшому знімати радіатор для чищення та обслуговування, не зупиняючи роботу всієї системи;
  6. Тепер залишилося тільки повісити радіатор на кронштейн і підключити до нього підводиться труби. Місця з'єднань герметизируем за наведеним вище алгоритмом.

Отже, ми розглянули всі можливі види підключень батарей опалення. Якщо ви тільки плануєте структуру системи для власного житла, то можете вибрати найбільш підходящу схему. Якщо ж ви живете в міській квартирі, такої свободи у вас немає. У будь-якому випадку, розуміння принципів і особливостей підключення радіаторів дозволить вам самостійно обслуговувати і встановлювати опалювальні прилади в своєму будинку.