Деньги.ua дізналися у експертів, чи буде в подальшому зростати вартість пального, і чи варто все-таки сподіватися на зниження цін.

Читай також: Білорусь припинила спотові поставки палива в Україну - ЗМІ

Середня ціна на бензин А-95 в Київській області 13 травня 2016 року становила 20,72 грн / л, а через два місяці піднялася на 2,2%, досягнувши 21,17 грн / л.

У той же час у Львівській області ціна бензину зросла з 21,27 грн / л до 21,72 грн / л відповідно.

Середні ціни на паливо на 13.07.2016, Київська область vseazs.com Середні ціни на паливо на 13.07.2016, Львівська область vseazs.com

У Дніпропетровській області ціна 95-го бензину за два місяці теж збільшилася: з 20,99 грн / л до 21,44 грн / л. Про це свідчать дані сайту vseazs.com .

Середні ціни на паливо на 13.07.2016, Дніпропетровська область vseazs.com

Читай також: Україні загрожує подорожчання палива

У порівнянні з червнем 2016 року, згідно з даними, середні ціни на 95-й бензин залишилися без істотних змін.

Однак автомобілісти хвилюються, чи буде в подальшому зростати вартість пального, і чи варто все-таки сподіватися на зниження цін. Деньги.ua запитали про це у енергетичних експертів.

Влада думають, що податки на паливо можна підвищувати до безкінечності, мовляв, все одно бензин і дизпаливо будуть купувати. Але це помилка. За останні 2 роки споживання дизельного палива впало на 20%, бензину - на 30%

Читай також: Порошенко підписав закон про зниження акцизу на ввезення б / у авто в Україні

Про взаємозв'язок між ціною на паливо, вартістю нафти і валютним курсом

Енергетичний експерт Валентин Землянський пояснив, що закупівельні ціни нафти становлять 40% в структурі вартості бензину. Податкова частина, за словами Землянського, дорівнює також близько 40%. Крім того, податки і акцизи на куплені нафтопродукти номіновані в євро, і, отже, їх суми в гривневому еквіваленті залежать від курсових трендів на той чи інший день здійснення покупки.

Читай також: Чи не наздогнати: Чому нафта дешевшає, а вартість бензину в Україні зростає

За словами директора Консалтингової групи А-95 Сергія Куюна, цінові зміни на світовому ринку нафти в основному відбуваються в межах невеликого діапазону. Ціни пального на внутрішньому ринку не можуть оперативно змінюватися через те, що існує запас палива, який є своєрідним буфером. При цьому відсутність оперативної реакції на зміни цін в світі характерно як при їх зростанні, так і зниженні.

Трейдери не люблять міняти цінники, це завжди дестабілізує ринок і споживача

Читай також: Антимонопольний комітет прийме рішення у справі АЗС

"ЗМІ транслюють новини про дешевшає нафти, а водії закономірно ставлять питання, чому ж вони продовжують заправлятися дорогим бензином", - зазначив Сергій Куюн. Однак споживачі не завжди знають, що перед тим, як знизитися, ціна нафти росла.

За словами експерта, ціни в Україні, як в сторону зниження, так і зростання, змінюються лише під впливом значної зміни курсу валют або нафтових котирувань.

Читай також: Де в Україні найдорожчий і найдешевший бензин - інфографіка

"Трейдери не люблять міняти цінники, це завжди дестабілізує ринок і споживача. Який поріг чутливості, сказати складно, але якщо собівартість змінюється більш ніж на 50 коп / л, це вже здатне впливати на ціни ", - підкреслив Сергій Куюн.

Якщо гривня буде вести себе стабільно, якщо нафта не перевищить $ 60 за барель, то істотно підніматися ціна протягом літа не буде

Читай також: В Україні хочуть спростити правила торгівлі вживаними автомобілями / у

Що буде з цінами на паливо найближчим часом

"Якщо гривня буде вести себе стабільно, якщо нафта не перевищить $ 60 за барель, то істотно підніматися ціна протягом літа не буде. Якщо ж уряд почне реалізовувати свої ідеї з приводу податку на паливо або ж будуть якісь коливання курсу, то бензин може подорожчати ", - Валентин Землянський.

За словами Сергія Куюна, на сьогоднішній день на ринку відзначається незначне зниження оптових цін на бензин і дизельне паливо. "Поки цього зниження не того масштабу, який міг би вплинути на роздрібні ціни", - роз'яснив експерт.

Читай також: Автостраховки для зарубіжних поїздок стануть дешевшими

"А ось власникам авто, що працюють на зрідженому газі, варто очікувати зростання його вартості", - зазначив Куюн.

Згідно з даними експерта, ціни на скраплений газ для авто зросли практичні на 40% за останній місяць. Це пов'язано з зберігається зростанням попиту і зі збоями в поставках цього пального. Вартість скрапленого газу вже збільшилася більш ніж на 1 грн / л.

Власникам авто, що працюють на зрідженому газі, варто очікувати зростання його вартості

Читай також: На дорогах України встановили цілодобовий ваговий контроль

"Ціни на скраплений газ досягли діапазону 9,25-10,00 грн / л. Я вважаю, що це не межа ", - зазначив експерт.

За словами Куюна, в зростанні цін на скраплений газ немає великої трагедії. "Якщо до 2014-го його ціна була в 2 рази нижче бензину, то в 2016 році ціна стала практично втричі нижн", - пояснив Сергій Куюн. Зріджений газ продовжує залишатися дуже вигідною альтернативою бензину.

Читай також: Порошенко розповів про зміни в законі про б / у авто

"Можливо і зниження цін на бензин, але я в це вірю дуже слабо. Може, АЗС і будуть купувати дешевше, але населення навряд чи отримає бензин за зниженою ціною ", - припустив Землянський.

Може, АЗС і будуть купувати дешевше, але населення навряд чи отримає бензин за зниженою ціною

Про перспективи та доцільності введення податку на паливо

Читай також: Застрахувати колеса: У скільки обійдеться покупка полісів

Валентин Землянський вважає абсолютно неприйнятним введення податку на паливо в розмірі 40 копійок з 1-го літра пального. Нагадаємо, що таку пропозицію надійшло від робочої групи з питань створення стабілізаційного запасу нафти і нафтопродуктів, яку сформувало Державного агентство резерву України.

"З одного боку, резерв палива необхідний державі", - сказав Сергій Куюн. За його словами, це продиктовано Європейськими директивами і чиновники кажуть, що ми повинні гармонізувати систему стратегічних запасів України з європейською. "З іншого боку, ми, на жаль, - не Європа. Стратегічний запас для України на 90 днів - це величезні гроші, які повинні заплатити споживачі ", - додав експерт.

Читай також: Колеса з поверненням: Ринок автопрокату в Україні активно зростає

Він також припустив, що новий податок може стати здобиччю недобросовісних операторів. Крім того, цільове використання цього податку і його адміністрування (контроль), за словами експерта, знаходяться під великим питанням.

З іншого боку, ми, на жаль, - не Європа. Стратегічний запас для України на 90 днів - це величезні гроші, які повинні заплатити споживачі

"Влада думають, що податки на паливо можна підвищувати до безкінечності, мовляв, все одно бензин і дизпаливо будуть купувати. Але це помилка. За останні 2 роки споживання дизельного палива впало на 20%, бензину - на 30%. Купівельна спроможність українців продовжує знижуватися ", - підсумував Сергій Куюн.

Читай також: Розмитнення не потрібна: українці активно купують нерозмитнені авто

Раніше повідомлялося про те, скільки будуть коштувати іноземні б / у авто в Україні .

Дивись також - Леонід Косянчук: Кожен третій літр бензину в Україні - кримінальний:

Леонід Косянчук: Кожен третій літр бензину в Україні - ...

0:00 / 2:11