Паливний насос - це, по суті, електричний двигун, який знаходиться в паливному баку автомобіля і нагнітає і подає паливо до форсунок для вприскування в камеру згоряння під високим тиском.
Як вузол і деталь автомобіля, паливний насос, є одним з важливих і вибагливих вузлів автомобіля. За допомогою нього паливо подається в інжектор.
При неправильної експлуатації, поломка даної деталі може привести до наслідків від непрацездатності паливної системи (особливо при тривалій подорожі) до дорогого ремонту всієї системи живлення двигуна.

Паливний насос ВАЗ 2110
причини несправності
Основні причини несправностей паливного насоса ВАЗ 2110, є низька якість палива, що заправляється, низький тиск подачі палива, регулярну наявність малої кількості бензину (менше 5 л.) В паливному баку і неправильна експлуатація при старті двигуна - перед запуском двигуна, необхідно після включення запалення, почекати 2-4 секунди, для закачування палива в систему живлення двигуна.
Також можливий варіант природного виходу з ладу бензонасоса як деталі, залежить від пробігу 150 - 200 тис. Км. або після закінчення терміну 4-5 років, але знову ж таки дана несправність залежить від умов експлуатації самого автомобіля.
Зазвичай заводський бензонасос замінюють на BOSCH.
Є побічні несправності відмови роботи паливного насоса ВАЗ 2110 - вихід з ладу реле, перегорання силового запобіжника, вони знаходяться в монтажному блоці запобіжників або під капотом, або в лівій нижній частині торпеди, передній консолі, залежить від модифікації двигуна, і забруднення сітки-фільтра тонкої очищення палива (знаходиться безпосередньо на паливному насосі).
Ці несправності усуваються порівняно швидко і без великих грошових вкладень. Ремонт бензонасоса проводиться досить рідко, і вартість ремонту щодо вартості насоса несуттєва.
діагностика несправностей
Основні симптоми несправності паливного насоса ВАЗ 2110, перебої роботи двигуна при різних режимах роботи, відсутність тиску в паливній системі, втрата динаміки розгону, підвищена витрата палива, або повна відмова при спробі запуску двигуна.
Насамперед необхідно перевірити працездатність насоса. При включенні запалювання, під заднім сидінням має бути чутно легке дзижчання насоса протягом декількох секунд.
Якщо двигун працює, необхідно перевірити тиск подачі палива, за допомогою манометра, тиск подачі палива в інжектор має бути 3.5 - 4 атмосфери. Якщо звуку роботи бензонасоса не чути, при наявності електричного тестера можна перевірити приходить живлення на насос.
Для цього необхідно зняти заднє сидіння ВАЗ 2110, декоративну кришку, і клему з корпусу паливного насоса, включити ключ на прокрутку стартера, якщо на тестер харчування не надходить, необхідно перевірити реле, запобіжник або трасування проводки на предмет розриву! Якщо харчування надходить, необхідно замінити паливний насос.
Справність реле можна перевірити шляхом заміни його на робоче з монтажного блоку запобіжників, наприклад реле дальнього світла фар. При заміні нового реле, необхідно звертати увагу на виробника і рекомендації фахівця із запасних частин в магазині, на вартості реле краще не економити.
заміна
Заміна бензонасоса на новий вимагає ретельного вибору виробника, у кожного насоса своя продуктивність. Абсолютний лідер в даному напрямку фірма BOSCH.
Для заміни або зняття для ремонту паливного насоса ВАЗ 2110 нам знадобиться: ключ на 17, в залежності від модифікації, торцева головка на 10, плоскогубці, плоска викрутка. Знімаємо заднє сидіння, бажано відкрутити кришку бензобака, для скидання надлишкового тиску в системі. Від'єднуємо пластикову клему харчування насоса.
Залежно від модифікації знімаємо шланги подачі і повернення палива, або, притиснувши пружинну кліпсу і потягнувши за шлангу, від'єднуємо від корпусу бензонасоса. При другому варіанті ключем на 17 відкручуємо обидва штуцери і від'єднуємо трубки.
В обох випадках від'єднувати необхідно акуратно, так як система знаходиться під тиском і при від'єднанні стається збій тиску з інжектора і витік невеликої кількості палива. Якщо продуктивність старого бензонасоса маленька, тиску в системі не буде.
Відкручуємо 8 гайок зі шпильок торцевою голівкою на 10 і знімаємо фіксує кільце з ущільнювачем. Акуратно витягуємо корпус бензонасоса ВАЗ 2110 під невеликим кутом, щоб не пошкодити датчик рівня палива, ремонт його малоймовірний. За допомогою викрутки і плоскогубців знімаємо нижню частину корпусу бензонасоса і знімаємо роз'єми і шланги з насоса. Демонтуємо насос.
Збірка проводиться в зворотній послідовності. До слова, до бензонасосу BOSCH в оригіналі в комплекті йде сітка. У нового бензонасоса продуктивність висока, тому після заміни при включенні запалювання наскільки раз, будуть сторонні звуки при закачуванні системи.
Оцініть статтю: Поділіться з друзями!