У яких випадках потрібно частіше міняти масло

П'ять приводів для заміни масла в авто Бовсуновський Владислав https://cdn.segodnya.ua/img/article/3812/84_main.jpg https://cdn.segodnya.ua/img/article/3812/84_tn.jpg 2012-08 -31T11: 10: 45 + 03: 00 Авто Коли масло потрібно міняти частіше, ніж написано в інструкції.

Незабаром після покупки нового авто власник стикається з необхідністю відвідування фірмового сервісу, де за заміну масла і фільтрів просять від 800 до 3-5 тис. Грн (в залежності від марки авто). Умови гарантії вимагають відвідування сервісу не раз в 15-20 тис. Км, як це зазначено в інструкції до автомобіля, а кожні 7-10 тис. Дурять в гонитві за грошима? Або це вимушений захід, пов'язаний з поганими умовами руху на наших дорогах?

Після закінчення гарантійного терміну, коли "зобов'язалівки" вже немає, саме цим питанням задається автолюбитель (капремонт коштує від $ 1 тис. До $ 5 тис.). "Сегодня" за допомогою техспеціаліста "Шелл Ойл Продактс Юкрейн" Дмитра Кривицького і директора столичного СТО Василя Шевчика визначила 5 факторів, через які масло потрібно міняти частіше, ніж написано в інструкції до автомобіля.

1. МІСЬКИЙ РЕЖИМ -10%

Часте рух в режимі старт-стоп (від одного світлофора до іншого) призводить до того, що автомобіль рухається нерівномірно, а деталі двигуна не прогріваються до робочих температур в 250-300 С ° (саме в цьому діапазоні вибирається теплової зазор між поршнем і гільзою циліндра , а поршневі кільця ефективно виконують всі свої функції). В масло потрапляє більша кількість незгорілого палива, що є причиною передчасного окислення мастильних матеріалів і руйнування містяться в них присадок.

2. прогріву і простоїть -30%

Хоча на холостих обертах двигун не піддається значним навантаженням, але напрацювання мотора все одно зростає - 15 хв. холостого ходу приблизно дорівнює 15 км пробігу. Начебто, і трохи, але якщо автомобіль щодоби півгодини стоїть в пробках або його часто прогрівають (зазвичай така необхідність виникає взимку), то масло швидко втрачає свою ефективність.

3. ЇЗДА ПОЗА МІСТА -20%

При постійному пробігу по путівцях в маслі відбувається накопичення твердих частинок пилу, піску і бруду - виникає зовнішнє забруднення двигуна. Хоча мотор і герметичний, але водії допускають дрібні помилки, які призводять до неминучого зниження терміну служби масла.

Один раз витягнув-вставив масляний щуп і полінувався протерти перед цим його чистою ганчіркою? Тут же грудочки бруду відвалюються і потрапляють в картер. Відкрутив пробку маслозаливной горловини щоб долити масло і перед цим полінувався протерти навколо чистою ганчіркою? Знову в картер потрапило кілька піщинок.

Хто хоч раз самостійно міняв повітряний фільтр - бачив скільки в корпус за 30 тис. Км (звичайний інтервал заміни повітряного фільтра) набивається і піску, і бруду.

4.СТІЛЬ ВОЖДЕНИЯ -50%

Водіям з так званим "спортивним стилем" водіння потрібно міняти масло набагато частіше, ніж спокійним. З одного боку, "спортивний стиль" означає часті перегріви двигуна, тобто більш високі температури деталей і поверхонь двигуна, з якими стикається масло. З іншого - робота йде на високих оборотах, відповідно, в масляному зазорі вкладишів колінчастого вала масло піддається значним механічним навантаженням.

5. ПРИЦЕП -20%

Увага на використання масла необхідно звернути автолюбителям, буксируються квадроцикли, яхти, трейлери та інші "причепи". Двигун в цей час працює на збагаченій суміші, тобто умови згоряння палива в циліндрах погіршуються. Крім того, більша кількість продуктів повного і неповного згоряння палива контактує з маслом, що веде до погіршення його властивостей.

При сукупності всіх зазначених факторів інтервал заміни масла потрібно скорочувати в 2 рази. Зазначений в інструкції максимальний інтервал розрахований на те, що машина їздить по трасі з рівномірною швидкістю.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ ДЛЯ ЛОНГ-ЛАЙФ. Серед автолюбителів зараз з'явилася мода купувати масла зі збільшеним терміном служби (від 20 до 50 тис. Км). Такі масла повинні працювати лише в парі з датчиком якості масла, який аналізує інформацію про рівень масла в піддоні, його забрудненні і режимах роботи двигуна. І в тому випадку, якщо хоча б один критерій не відповідає техвимоги - повідомляє про необхідність сервісу. Якщо авто таким датчиком не обладнане, такі масла потрібно замінювати з тим же інтервалом, що і звичайні.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку