Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Основи гітарного тюнінгу.

Основи гітарного тюнінгу або Як зробити гітару зручною.

Часто вважається, що якщо на гітарі незручно грати (важко затискаються струни), струни зачіпають про лади, вона постійно розбудовується або зовсім не будує, то винна в цьому сама гітара (бо дешева) або фірма, її випускає або країна виробник (Китай) . У цьому, звичайно, є частка правди, якщо мова йде про зовсім дешевих гітарах, тому що зробити нормальний інструмент за 1 500 руб. просто неможливо технологічно, хоча існує величезна кількість пропозицій в Інтернеті гітар за подібну ціну. Ми зараз не будемо говорити про те, що подібні «гітари» просто купувати не можна - їх все одно купували, купують, і будуть купувати, і багатьох вони будуть влаштовувати. Але! Щоб назвати гітару поганий з якоїсь причини для цього потрібно знати, які параметри відповідають за зручність гри і лад гітари. Практика показує, що найчастіше гітара виявляється не поганий, а не відрегульованим і після невеликого тюнінгу перетворюється в цілком пристойний інструмент. Тут мова не йде, звичайно, про гітари з «убитими» грифами і іншими важко виправними дефектами, в тому числі заводськими, які найчастіше і зустрічаються у гітар за найменші гроші.

Отже переходимо до практики.

Існують лише два основних параметри, які впливають на зручність гри і правильний лад гітари.

Мензуза - це робоча частина струни від верхнього поріжка до нижнього поріжка. 12 лад ділить мензуру навпіл, тобто струна, затиснута на 12 ладу, повинна звучати рівно на октаву вище відкритою (не затиснуті) струни. Вміти перевіряти і відбудовувати мензуру повинен кожен поважаючий себе музикант, який грає на електрогітарі і бас гітарі. Перевіряти і при необхідності відбудовувати мензуру потрібно кожен раз після установки нового комплекту струн. Сам процес досить простий в теорії - підключаєте тюнер, налаштовуєте відкриту струну, затискаєте її на 12 ладу і дивіться по тюнеру, є октава чи ні. Якщо немає - змінюєте мензуру струни, знову налаштовуєте по тюнеру відкриту струну і знову затискає на 12 ладу і дивіться, є октава чи ні. І так до тих пір, поки не досягнете потрібного результату. Звичайно, в перший раз це досить нудний процес, але з досвідом він буде займати зовсім небагато часу. Зате у Вас завжди буде будує по ладів інструмент. Невелика похибка допустима і прийнятна (+/- 5-10 cent, 100 cent = 1 тон) і багато в чому залежить від другого параметра.
Висота струн над ладами. Вимірюється в міліметрах над 12 ладом. Приблизні цифри даного параметра для різних типів гітар наведені в нашому розділі майстерня (Кому цікаво може почитати там) Але на практиці висота струн повинна бути такою, що Вам було зручно грати. Регулювати цей параметр на електрогітарах і бас гітарах теж досить просто, і Ви цілком можете освоїти цю процедуру, тим більше, що на цих гітарах висота кожної струни регулюється окремо (за винятком кріплення жорсткий міст у електрогітар, у якого змінюється висота відразу всіх струн) з допомогою гвинтів.
На наведених нижче фотографіях показані основні регулювальні гвинти у основних типах бріджевого кріплень електрогітар, які відповідають за регулювання мензури і висоти струн. У бас гітар регулювальні гвинти практично аналогічні бріджевого кріпленню Tremolo у електрогітар.

Основи гітарного тюнінгу або Як зробити гітару зручною

1. - індивідуальний (для кожної струни) фіксує затиск струни.

2. - індивідуальна (для кожної струни) мікроподстройка натягу струни.

1. - індивідуальна (для кожної струни) мікроподстройка натягу струни.

2. - регулювання бриджу, що відповідає за висоту струн.

3. - фіксація положення мензури струни (за допомогою цього гвинта регулюється мензура за принципом - послабив струну - відкрутив зажим (1. -на верхньому фото) - відкрутив даний гвинт - посунув - закрутив обидва гвинта - налаштував струну - перевірив)

Процедура відбудови мензури на Floyd Rose самий трудомісткий і складний процес, що вимагає досить великого досвіду!

1. - індивідуальна (для кожної струни) регулювання мензури.

2., 3. - регулювання бриджу, що відповідає за висоту струн.

1. - регулювання бриджу, що відповідає за висоту струн.

2. - індивідуальна (для кожної струни) регулювання мензури.

1. - індивідуальна (для кожної струни) регулювання мензури.

- індивідуальна (для кожної струни) регулювання мензури

1. - індивідуальна (для кожної струни) регулювання висоти струни.

2. - регулювання бриджу, що відповідає за висоту струн.

І на завершення окремо розглянемо два вищеописаних параметра у акустичних естрадних гітар і класичних гітар. Регулювання мензури у цих типів гітар практично відсутня. Можлива лише в дуже невеликих межах і краще це довірити майстру, а висота струн над ладами регулюється тільки шляхом зменшення / збільшення висоти нижнього поріжка і іноді верхнього поріжка. І це теж краще довірити майстру.

На фото видно, що зміна мензури можливо тільки шляхом заточування верхньої частини порожка в ту або іншу сторону - діапазон зміни буквально долі міліметра. Цей факт говорить про те, що дані гітари можуть дійсно не будувати тільки в разі заводського браку (рідко зустрічається) або старих струн (найбільш часто зустрічається).

У висновку ще раз зазначимо, що гітарний тюнінг може зробити вашу гітару набагато зручнішою для гри, але не треба чекати від нього дива.

Якщо у Вас виникли питання Ми завжди раді відповісти на них. КОНТАКТНА ІНФОРМАЦІЯ.