Клієнти в Європі тепер можуть замовити Megane RS Trophy, Renault оголошує про специфікації і ціни на найпотужніший Megane. Всі моделі Megane RS Trophy поставляються з шасі Cup, яке в стандартній комплектації включає в себе диференціал підвищеного тертя Torsen, 25% міцніші амортизатори, 30% більш жорсткі пружини і 10% жорсткіші стабілізатори поперечної стійкості.
Крім того, передні гальма тепер є 355-міліметрові диски з супортами Brembo, а також є набір легких 19-дюймових легкосплавних колісних дисків Jerez, які на 2 кг легше, в порівнянні зі стандартним Megane RS і оснащені більш липкими шинами.
Однак найбільшою родзинкою трофея є оновлений движок., Це 1,8-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом тепер розвиває потужність 300 л. с. і 420 Нм крутного моменту, що на 20 л. с. більше, ніж у стандартної моделі.
Renault Sport також оснастив турбонагнітачем двигуна нової керамічної шарикопідшипникової системою, яка знижує тертя і прискорює намотування. Також є нова вихлопна система, яка має механічний клапан для регулювання саундтрека за допомогою п'яти різних режимів водіння (Comfort, Normal, Sport, Race і custom). Система рульового управління 4Control, яка дебютувала в «нормальному» RS, також присутній.
Міністерство внутрішніх справ може бути оснащена набором ковшоподібні сидінь Recaro, які забезпечують більш низьке положення сидіння до 20 мм для більш спортивного відчуття за кермом. Стандартне обладнання щедро і включає в себе такі функції, як світлодіодні ліхтарі, задні датчики паркування, двозонний клімат-контроль, семидюймова інформаційно-розважальна система, круїз-контроль і багато іншого.
Ціна на Megane RS Trophy 2019 починається з $ 40.398 з шестиступінчастою ?? механічною коробкою передач, в той час як версія з автоматичною коробкою передач EDC з подвійним зчепленням коштує $ 42.557.