Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

огляд Яндекс.Навігатор

Як тільки смартфони і планшетники стали невід'ємною частиною нашого повсякденного життя, на світ стало з'являтися безліч додатків, покликаних всіляко це життя полегшити. Для водіїв найбільш корисними програмами виявилися системи навігації. Однак навіть серед навігаторів є лідери і аутсайдери. Представляємо вашій увазі розповідь про один з найпопулярніших автомобільних додатків - «Яндекс.Навігатор».

На цьому скріншоті - лише частина тих навігаційних програм, які може встановити на свій смартфон або планшет користувач ОС Android.Очі розбігаються, чи не так ?!

Очі розбігаються, чи не так

Напевно всі користувачі «яблучної» продукції знають, що у Apple є свій штатний навігатор від виробника супутникових систем TomTom. Але як і більшість користувачів ПК, які використовують стандартний браузер Internet Explorer за все один раз в житті і то лише для того, щоб завантажити інший браузер, так власники смартфонів і планшетників часто ігнорують штатний навігатор, віддаючи перевагу аналогу від «Яндекса». І в цьому немає нічого дивного. Реалізація тут на висоті: чіткі карти з нумерацією будинків, а також можливість вибору схематичного режиму, фоторежиму або комбінованого (кому як більше подобається) відмінно виглядають навіть на смартфоні, не кажучи вже про «таблетках». До того ж тут успішно впроваджений так званий нічний режим (в тому числі і автоматичний), так що зайва яскравість на екрані в темну пору доби не буде різати очі.

До того ж тут успішно впроваджений так званий нічний режим (в тому числі і автоматичний), так що зайва яскравість на екрані в темну пору доби не буде різати очі

Чудес не буває: «Яндекс.Навігатор» не включає в себе відразу всі карти.При необхідності інформацію про окремі регіони і населених пунктах можна завантажити додатково.І безкоштовно.

Однак по суті, ввівши точку призначення, можна і зовсім прибрати смартфон в кишеню: звуковий супровід буде вести вас по маршруту так само коректно, як і карта. Причому тут навіть передбачена можливість вибору статі свого «попутника». Якщо вам, наприклад, неприємний голос умовного «Діми», то його одним натисканням можна замінити на більш приємний тембр «Оксани». У будь-якому випадку озвучка обох електронних провідників проведена на високому рівні, без будь-яких недоліків начебто неузгоджених відмінків або покручених слів. Те ж саме можна сказати і про зворотний зв'язок - робота з голосовим набором зможе помітно полегшити життя недосвідченим водіям. Всі назви вулиць і номери будинків немає необхідності вимовляти добре поставленим голосом з мхатівський паузами. Вбудований мікрофон розпізнає адреси буквально з півслова і моментально прокладає маршрут згідно введених даних.

Вбудований мікрофон розпізнає адреси буквально з півслова і моментально прокладає маршрут згідно введених даних

Але подібні функції в тому чи іншому вигляді сьогодні має практично будь-який поважаючий себе навігатор. А ось сервіс «Яндекс.Пробки» дійсно виводить «Яндекс.Навігатор» на зовсім інший рівень. Він дав користувачам можливість в режимі онлайн відстежувати рівень завантаженості всіх доріг і своєчасно вибирати обхідні шляхи. Причому навіть останнє запитання додаток бере на себе. «Яндекс.Навігатор» завжди запропонує альтернативний маршрут руху, нехай навіть більшої протяжності. Черпаючи дані через супутник, він завжди знає, на якій дорозі в даний момент затор або ремонт.

Черпаючи дані через супутник, він завжди знає, на якій дорозі в даний момент затор або ремонт

Одним дотиком в «Яндекс.Навігатор» можна організувати пошук прилеглої закусочної, автозаправної станції, та й взагалі будь-якого об'єкта соціальної інфраструктури.

Проте без оглядки покладатися на електронного помічника все ж не варто. Не один раз ловив себе на думці, що знаю більш швидкий маршрут (хоча об'їжджати затори по дворах і кишенях навігатор вже навчився). Так що хоч у чомусь людина ще виявляється розумнішим комп'ютера. Та й дорожня ситуація часом змінюється настільки швидко, що ще недавно абсолютно «зелена» лінія маршруту на очах наливається червоним кольором, що загрожує серйозною втратою часу.

Та й дорожня ситуація часом змінюється настільки швидко, що ще недавно абсолютно «зелена» лінія маршруту на очах наливається червоним кольором, що загрожує серйозною втратою часу

Але неідеальна прокладка маршруту - півбіди. Нерідкі випадки, (можливо через погану якість зв'язку) коли Яндекс.Навігатор «зависав» і просто вів по карті, забуваючи вказати і озвучити необхідну дію. А найголовніший недолік, помічений нами за час тестування програми - спроба направити по «зустрічній» (див. Фото зверху). Багато з нас схильні сліпо довіряти навігаційних систем, і в таких випадках подібна довіра може коштувати, як мінімум, водійських прав ...

Багато з нас схильні сліпо довіряти навігаційних систем, і в таких випадках подібна довіра може коштувати, як мінімум, водійських прав

Але навіть якщо все-таки пробку об'їхати не вдалося, то і тут ви можете знайти собі заняття. Кожен користувач має можливість виставляти на мапі мітки із зазначенням будь-якого події на дорозі. Мітки ці, які, до речі, видно всім іншим користувачам, часто носять не тільки інформаційний, а й гумористичний характер. В результаті навігатор перетворюється в якусь подобу соціальної мережі, де все нудьгуючі водії можуть залишати свої мітки з коментарями і читати репліки інших користувачів.

В результаті навігатор перетворюється в якусь подобу соціальної мережі, де все нудьгуючі водії можуть залишати свої мітки з коментарями і читати репліки інших користувачів

Єдине, чого вимагає додаток - це постійного підключення до мережі. Так що де-небудь в глибинці вас швидше буде хвилювати не наявність або відсутність карти даної області, а потужність сигналу мережі. Варто девайсу втратити зв'язок, і навігатор моментально «сліпне», втрачається в просторі і відмовляється вести далі по маршруту. Передбачити «зону відчуження» часом неможливо, і відбувається це в самий невідповідний момент. Іноді навіть в такому мегаполісі, як Санкт-Петербург.

Крім вищезгаданого недоліку, «Яндекс.Навігатор» можна сміливо рекомендувати всім, чий автомобіль позбавлений заводський навігації. І навіть тим, у кого вона є, адже в порівнянні з іншими бортовими комплексами він часто виявляється наголову досконаліше. Головним чином завдяки інтуїтивної зрозумілості і знання пробок.

З урахуванням того, що додаток безкоштовне, знайти в ньому мінуси особливо важко. Головний, мабуть, один: залежність від інтернет-з'єднання і, як наслідок, непоганий апетит до вхідного трафіку. Втім, тарифи на безлімітний Інтернет стають все гуманніше.

PS Клікнувши на картинку, ви зможете перейти до списку статей Kolesa.Ru, присвячених популярним на нашому ринку навігаторам .

Очі розбігаються, чи не так ?