автомобільні холодильники
Холодильник не входить в стандартну комплектацію жодного серійного автомобіля. Але як прожити у літку хоча б без маленького морозильника? Особливо, якщо ви - затятий рибалка, мисливець, автобродяга або ідеальний дачний чоловік.
Не так давно одна з популярних телевізійних програм провела тест декількох автомобільних холодильників. Висновок такий: «Все це нісенітниця, марна трата грошей. Ніякої користі від цих «іграшок» немає ». Чому ж тоді стільки компаній у всьому світі наполегливо займаються цією самою «нісенітницею»? Захотілося розібратися, що ж може білий пластиковий скринька, а чого від нього чекати не варто. А які, до речі, взагалі бувають автохолодильники ? Фахівці поділяють побутові автомобільні рефрижератори на дві основні групи - термоелектричні і компресорні холодильники. Всередині перших встановлені пластини з двох типів металу і невеликий вентилятор. Принцип дії термоелементів заснований на ефекті Пельтьє, відкритому майже 170 років тому. При проходженні струму через таку пару починається перехід тепла з однієї пластини на іншу. Термічні елементи монтується на одній з внутрішніх стінок герметично закривається ящика, тепло від нього відводиться в атмосферу вентилятором. Незважаючи на гадану простоту, такий холодильник при обсязі камери до 30-35 л може забезпечити температуру в зоні зберігання на 25-27 ° С нижче навколишнього середовища. Велика перевага термоелектричних автохолодильників - простота і екологічність. Ні тобі фреону, ні клапанів, ні трубок.
Більші і менш поширені компресорні автохолодильники - точна зменшена копія звичайних побутових холодильників з випарником, теплообмінником і компресором для забезпечення циркуляції охолоджуючого тіла. Вони можуть забезпечувати зниження температури до -12 - -18 ° С, причому в камерах великого обсягу. Вибираючи холодильник для свого автомобіля, запам'ятайте кілька простих, але важливих правил. Насамперед, характеристики автомобільних холодильників-морозильників безпосередньо залежать від можливостей бортової системи опалення та вентиляції машини. Чим вище температура в салоні авто, тим вище вона і усередині холодильної камери. Друге - обсяг салону автомобіля. У «Оці» і «Газелі» один і той же апарат буде працювати по-різному. Природно, що також по-різному проявлять себе холодильники, заховані в багажник або стоять на сидінні машини. Ну і, нарешті, сам тип автохолодильника. Термоелектричні холодильники набагато легше і економічніше, їх можна розміщувати в машині де завгодно. Вони не бояться тряски. Компресорні холодильники крупніше, важче, складніше по конструкції і споживають більше енергії від бортової мережі автомобіля. Зате автоматично підтримують задану температуру.
Тепер, озброївшись теоретичними знаннями, можна вирушати за покупкою . Автохолодильники не належать до технічно складних виробів і тому випускаються (і, відповідно, продаються) багатьма компаніями. Так, власникам «Волг» добре відомий наш російський «Комфорт»: 9-літрова камера, автоматичне підтримання режиму до + 5 ° С при перепадах зовнішньої температури до 25 ° С, оригінальне компонування, розрахована на установку апарату в спинку заднього сидіння на місце відкидного підлокітника. Не менш цікавий тайванський автохолодильник Kool Queen KT-6003, запропонований компанією «Діана-С». Він також виконаний у вигляді підлокітника, але ставиться вже між передніми сидіннями. На жаль, ємність цього автомобільного холодильника невелика - уміщається всього 3 бляшанки Pepsi, та й ціна зависока - 3,5 тис. Руб. За ці гроші у фірм «Валга-А» або «Прайд», наприклад, можна підібрати автохолодильник і побільше. Набагато дешевше - всього 2,1 тис. Руб. - 15-літровий CarCooler СС 15 китайського виробництва. Все б нічого, але, чесно кажучи, не викликає великої довіри його якість ...
Особливий інтерес представляють автохолодильники Koolatron канадського виробництва. Так, 7-літровий термоелектричний Р-9 Traveller II не тільки холодильник, але і похідний столик. У кришці цього автохолодильника зроблені спеціальні поглиблення для фіксації посуду. Ціна - близько 5,0 тис. Руб. Більший автомобільний холодильник Р-20 Compact (17 л) незвичайний за компонуванням. Вузький і високий автохолодильник вартістю трохи менше 7,0 тис. Руб. призначений для установки між сидіннями машини і розрахований на охолодження дюжини пластикових 1,5-літрових пляшок. За додаткову плату холодильник можна укомплектувати блоком РС-3 для автоматичної підтримки заданої температури з точністю 2 ° С. Контролювати задану температуру можна на РК-дисплеї. Незважаючи на набагато більший обсяг камери - 28 л, Р-27 Voyager коштує всього лише на 400 руб. більше. А відкриватися він може або вгору, або вперед, що дає можливість зручно розташувати його в салоні будь-якого автомобіля. За таким же принципом влаштований і автохолодильник Р-65 Kargo Kooler. Його обсяг 31 л, а вартість - 8,0 тис. Руб. Двостулкові дверцята-кришка і знімна перегородка дозволяють роздільно використовувати дві камери автохолодильника: камеру морзільніка і камеру легкого охолодження. А ось величезний автомобільний холодильник Р-85 Crusader з камерою об'ємом 49 л - незамінна річ для розвізників і продавців охолоджених напоїв. В цей автохолодильник влазить вже близько півсотні стандартних банок 0,33 л. При добре налагодженому справі гігант вартістю близько 10 тис. Руб. окупиться досить швидко. Завершує модельний ряд автомобільних холодильників Koolatron компресорний холодильник-морозильник F-86 Freezer, який забезпечує заморожування продуктів з різницею температури в порівнянні з навколишнім середовищем майже в 50 ° С. Температуру -18 ° С він «набирає» всього за 60 хв. Автохолодильник F-86 можна з однаковим успіхом використовувати і в автомобілі, і в кемпері, і на яхті. А можна і на дачі - будь-який з перерахованих вище автомобільних холодильників можна підключити до блоку живлення 220/12 В або автономної батареї.
Як правильно експлуатувати мінірефріжератор? Час досягнення мінімальної температури всередині автохолодильника розраховується виходячи з формули «6 годин кожні 2,5 кг завантаження». Але цей час можна значно скоротити, застосувавши акумулятори холоду, що додаються до багатьох побутових холодильників. Залишаючи автохолодильник підключеним до бортової мережі в автомобілі на тривалій стоянці, пам'ятайте, що апарат, який споживає до 2,5-3 А, може легко «посадити» будь-який акумулятор. Разом з тим автохолодильник може зберігати прийнятну температуру протягом приблизно 8 годин і без харчування, а цього цілком достатньо навіть на тривалому пікніку. Ну і, наостанок, відзначимо, що автомобільному «притулку Діда Мороза» знайдеться робота і взимку - більшість термоелектричних холодильників може працювати і як грубка, забезпечуючи нагрів продуктів до + 60 ° С.
"Автомобілі"
автомобільні холодильники
Але як прожити у літку хоча б без маленького морозильника?Чому ж тоді стільки компаній у всьому світі наполегливо займаються цією самою «нісенітницею»?
Як правильно експлуатувати мінірефріжератор?