Китайська марка розповсюдила зображення «паркетника» SX11 в варіанті виконання Sport.
Свій новий компактний кросовер - стандартну версію - компанія Geely розсекретила на початку серпня. У Китаї модель продаватимуть під ім'ям Binyue ( «бінью», можна перевести як «бажаний гість»), а в якості глобального назви поки використовується внутризаводской індекс SX11. Сьогодні ж марка опублікувала фотографії «спортивної» модифікації. Відзначимо, публічна прем'єра нової моделі поки не відбулася, повноцінна презентація Binyue / SX11 пройде 22 серпня.
Від звичайного SUV версія Sport відрізняється декором: такий кросовер отримав інші бампери, один з елементів решітки радіатора виконаний в червоному кольорі, емблема бренду пофарбована в чорний. Також SX11 Sport обзавівся здвоєними патрубками вихлопної системи і великим спойлером. Дах і стійки «спортивного» кросу зробили чорними. Ще у особливого «паркетника» поміняли колірну схему віртуальної «приборки», а передня панель оброблена темно-бордового «шкірою» (у стандартного "паркетника" - коричнева оздоблення).
Про моторі Binyue / SX11 Sport в Geely поки промовчали, втім, напевно двигун такий же, як у стандартного кросу - бензинова «турботройка» 1.5, розроблена китайською фірмою разом з Volvo (Джилі володіє шведським брендом). Потужність двигуна становить 177 к.с. (255 Нм), він працює в парі з семиступінчастим преселективним «роботом». З таким мотором кросовер Geely набере першу "сотню" за 7,9 секунди. Поки невідомо, чи передбачений для SX11 повний привід. До речі, двигун 1.5T є і в гамі «паркетника» Volvo XC40, але у «шведа» цей мотор видає 156 к.с. (265 Нм) і поєднується з шестиступінчастою "механікою", з місця до 100 км / год крос Вольво розганяється за 9,4 секунди.

Geely Binyue Sport
Нагадаємо, SX11 став першою моделлю китайської марки, побудованої на новій платформі BMA (B-segment Modular Architecture). Як раніше заявили в Geely, «візок» розроблена власними силами компанії. Втім, деякі елементи напевно запозичили у «старшої» платформи CMA (Compact Modular Architecture, на ній базується XC40), створеної китайцями разом з Volvo.
Габарити «паркетника»: довжина - 4 330 мм, ширина - 1 800 мм, висота - 1 609 мм, колісна база - 2 600 мм. Таким чином, Geely SX11 виявився менше Volvo XC40 (4 425/1 863/1 652 мм, відстань між осями - 2 702 мм).
1/4
Стандартний Geely Binyue
2/4
Стандартний Geely Binyue
3/4
Стандартний Geely Binyue
4/4
Стандартний Geely Binyue
Пізніше «візок» BMA ляже в основу інших кросоверів, а також седанів, хетчбеків і компактвенів Джилі. Також очікується, що нову архітектуру використовуватимуть і інші марки, що належать китайської компанії, - Volvo і малазійська Proton .
Раніше стало відомо про те, що стандартний SX11 привезуть на Московський автосалон , Який відкриється 29 серпня 2018 го. Мабуть, Geely розглядає можливість виходу цієї моделі на російський ринок.