Про новий Шерегеш і Нано сноуборди від Сибірських Вчених. Так, так Нано-сноуборди це вже така ж реальність як пар, електролампи і загальна гаджетізація. Але про все по порядку.Новое вимір Шерегеш: Тепер верхні поля Мустаг стали більш доступними для повноцінного Фрірайда, завдяки новій канатній дорозі. Швидкісна кріселка з ковпаками піднімає бажаючих прямо на вершину гори Мустаг. Нам вдалося насолодитися чарівними спусками по недоторканим схилах Мустаг на цьому тижні.
Сонячна погода додала яскравості нашим враженням, а швидкі борди буквально подарували відчуття польоту. Весь цирк під першою вершиною спраглі фрірайдери розкатали буквально за пару годин. Власне нова траса з Мустаг, досить красива сама по собі, і мабуть, являє поглядам найкращі види на гори і долину.

Траса досить протяжна, але не складна, ухили будуть комфортні навіть не дуже досвідченим катальщикам, а ось фрірайд поза трасою дуже міцний. Скельні виходи і гряди каменів обіцяють утворити після снігопадів чудові "скакалки", на тлі красивих відкритих пейзажів.
Так чудово вийшло, що по свіжому цілинному снігу на Шерегешскіх схилах ми тестами одні з перших в світі сноубордів спроектованих і зроблених із застосуванням новітніх нано-технологій, а також елементів, що застосовуються в літакобудуванні. Сноуборди, виготовлені в Новосибірському Академмістечку Сибірськими вченими під брендом Phantom, призначені для фрірайду, беккантрі і беккантрі фрістайлу, ми повинні були протести в максимально бойових умовах і самим виступити в ролі максимально прискіпливих досвідчених райдерів категорії "про". Тестами фрірайдових рибу Phantom-F, і фрірайдових універсал Phantom-U з повнорозмірним тейлом. Для тестів вибрали максимальні кути і стійку в стилі Craig Kelly, яка дозволяє на фрирайде (та й в софт карвинге), максимально модерувати в процесі їзди поздовжній профіль дошки а також торсіонний профіль. (Не буду заглиблюватися як і для чого - це тема окрема і велика). Треба сказати, майже карвовая стійка ідеально вписалася в дуже швидкісний характер цих сноубордів, а адекватна керованість на великих ходах дозволила обійтися без якогось насильства з нашого боку, в плані управління і штучного модерування профілів.
Отримали чистий фан при дуже енергійному і швидкісному катанні. Маневреність в лісі на п'ять, ходкость і керованість без втрати швидкості - це якість я дуже ціную на фрирайде зі змінними ухилами на рельєфі.

На трасі плавно встає на кант, тримає як повноцінна карвовая дошка (це фіш в першу чергу), плавний вихід з дуги, чудово карвах хвостом вперед!

Бічні прослизання по розбитій трасі, демонструють переваги "серфового" рокера - дошки не закушує в мокрому і нарубані снігу, плавний вихід із ситуацій, коли кант начебто вже грубо закушу. При цьому абсолютний контоль на ходах, коли кант завантажений.
Юніверсал, комфортніше, має повноцінний Тейл для стрибків з рельєфу і енергійних олли на схилі. Дошки відверто приворожують, характером, керованістю, закохує в себе, незважаючи на мій імунітет тестера (ката 26 років, понад 15 років як беру участь в тестах колекцій різних брендів). До Phantom катав на Burton Jochan Olofsen - жорсткість 9/10 (про ладатель рекорду Гіннеса в беккантрі спусках). Тепер серйозно думаю про Phantom-F.
Унікальні технології розписані на сайті виробника Phantom. У двох словах, цитую: "Од ностенние вуглецеві нанотрубки підсилюють на молекулярному рівні сполучна (смолу) яка стає менш схильна до накопичення і розповсюдження мікротріщин при механічних навантаженнях в умовах низьких температур - дошка довше" живе "і зберігає свої характеристики в незмінному вигляді". Друга фішка малих серій, це ручна шнурівка всіх секцій кантів кевларовой ниткою. Передача зусилля на кант, а отже швидкість перекантовки і контроль на новому рівні. Також менше шансів вирвати кант на каменях. Решта нюанси технології теж цікаві, можете вивчити самі. Матеріали використовувані у виробництві не зовсім серійні - вони відповідають класу "кастомних і спортцеховскіх" сноубордів.
Відкриттям сезону в Геше дуже задоволений, як втім, і новими дошками.

Валентин Зюзюки. Новосибірськ 2018.

Джерело: dcenter.nsk.ru