
Першою новинкою від Mercedes-Benz на Паризькому моторшоу, яку представили німці, став кросовер GLE нового покоління. В основу автомобіля лягла модульна архітектура MHA (Modular High Architecture). На цій же «візку» побудовано моделі C-класу, E-класу і S-класу.
новий Mercedes-Benz GLE в порівнянні зі своїм попередником трохи підріс, розтягнувши колісну базу на 80 мм (до 2995 мм). Найбільше від цього виграють пасажири другого ряду, отримавши додаткові 69 мм простору для ніг. Рослі громадяни також відчують себе в новому GLE більш комфортно, оскільки висота стелі салону моделі збільшилася на 33 мм.
Кросовер буде випускатися в як в п'яти-, так і в семимісцевому варіантах.
Центральна консоль машини радикально відрізняється від наявної у моделі-попередниці: інженери об'єднали віртуальну «приборку» і екран мультимедійної системи в один величезний горизонтально витягнутий дисплей. Змінило зовнішність і трехспицевое рульове колесо. По-новому оформлений селектор перемикання передач на центральному тунелі.
Лінійка силових агрегатів буде складатися з шести-і восьмициліндрових моторів. Однак на даний момент достеменно відомо лише про одну силовій установці: трилітровому бензиновому 367-сильному турбомотор, агрегатованому з 22-сильним стартер-генератором. У трансмісії Mercedes-Benz GLE буде працювати дев'ятирівнева автоматична коробка передач.
Mercedes-Benz GLE після зміни покоління обзавівся електронним помічником водієві, який вміє заздалегідь визначати початок дорожнього затору, пригальмовувати автомобіль і стартувати в пробці при швидкості до 60 км / год і навіть давати рекомендації, як краще звільнити смугу для руху машин аварійно-рятувальних служб.
Кросовер добереться і до Російського ринку: початок його продажів намічено на перший квартал наступного року. Тоді ж виробник оголосить і цінники на новинку.


2515

2515