Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Нові висоти вогнеборців

  1. прилуцькі новинки
  2. Гості з Торжка
  3. Пальма першості
  4. Робот-універсал

У Києві з 22 по 24 вересня проходила традиційна IV Міжнародна спеціалізована виставка «ПожТех-2010». На ній було презентовано цілий ряд цікавих прем'єр автомобілів кольору полум'я.

Масштабні стихійні лиха останнього часу - лісові пожежі, повені в різних країнах світу, виверження вулкана в Ісландії, викид нафти в Мексиканській затоці - ще раз підтвердили істину, що людство повинно знаходитися в постійній готовності протистояти природним катаклізмам і техногенних катастроф. А для цього необхідна сучасна техніка, в тому числі і вчинені пожежні автомобілі.

прилуцькі новинки

Найстаріший український виробник пожежних автомобілів - ТОВ «Прилуцький завод« Пожспецмаш »привіз три своїх моделі Найстаріший український виробник пожежних автомобілів - ТОВ «Прилуцький завод« Пожспецмаш »привіз три своїх моделі.

Пожежна автоцистерна АЦ-40 (65053), мод. 261, виготовлена ​​на базі шасі КрАЗ-65053 (6х4). Вона бере на борт 8000 л води і 500 л піноутворювача. Насос - одноступінчатий, нормального тиску, продуктивністю 40 л / с. Інша автоцистерна такої ж місткості - АЦ-40/4 (631708), мод. 281 - створена на базі повнопривідного шасі МАЗ-631708 (6х6). На відміну від попередньої, вона оснащена двоступінчастим насосом: продуктивністю 40 л / с - при нормальному тиску, і 4 л / с - при високому.
Представлений також пожежний автомобіль першої допомоги АППД-2 (HD 65), мод. 274.01, на шасі Hyundai HD 65. Він має ємності на 1000 л води і 20 л піноутворювача. Подача вакуумного насоса шиберного типу з електроприводом і ручним управлінням становить 1,5 л / с.

На жаль, в нинішньому році у «Пожспецмашу» менше замовлень, ніж в 2009-му. Це пов'язано з відсутністю коштів у потенційних споживачів. Підприємство виживає в основному за рахунок експорту - перш за все в Казахстан і Російської Федерації.

Гості з Торжка

Відомий російський виробник пожежних автомобілів - ВАТ «Пожтехніка» (м Торжок) привіз на київську виставку три своїх новинки.

Пожежна 52-метрова автодрабина АЛ-50 і 32-метровий колінчатий підйомник АКП-32 мають однакові потужні шасі Isuzu CYZ 51Q (6х4). Ще одна автодрабина довжиною 30 м встановлена ​​на більш компактному шасі среднетоннажніка Isuzu NQR71P (4х2). Всі три машини вже виробляються серійно.

Чому «Пожтехніка» в даному випадку відмовилася від традиційних для неї російських шасі? Такий вибір, очевидно, зумовлений прагненням забезпечити машинам більш високе, європейська якість. Важливо й те, що ці автомобілі можуть користуватися попитом в Україні, де проблем з сервісом і запчастинами для них, здається, не буде. Адже в країні успішно працює офіційний дистриб'ютор - ЗАТ «Автомобільна компанія Ісузу, Україна».

Відрадно, що інтерес росіян з Торжка до нашого ринку зростає. Уже сім років у м Зегрес Донецької області працює дочірнє підприємство «Пожтехніка Україна». До недавніх пір воно займалося лише підйомної і будівельною технікою, а з цього року підключилося до пожежної. На виставці був представлений його первісток - зібрана в Україні автодрабина АД-30 на шасі КАМАЗ-43253 (4х2).

Планується випускати і колінчастий підйомник АКП-32 - поки на шасі КАМАЗ, а потім Isuzu, а також автомобіль першої допомоги АПП-0,5.

Пальма першості

Три роки тому ЗАТ «Український пожежний концерн« Укрпожсервіс »представив перший в нашій країні пожежний колінчастий підйомник, виготовлений на Херсонському суднобудівному заводі - АПГТ-30 на базі КАМАЗ-53215, а потім і першу автоцистерну підвищеної ємності АЦ-100 на базі КАМАЗ-65201 (8х4).

На цей раз компанія знову претендувала на лідерство. Вона показала першу не лише в Україні, а й на всьому пострадянському просторі автоцистерну на шасі Tata LPT613. Цей автомобіль-вогнеборець за основними параметрами може замінити застарілі машини на шасі ЗІЛ-130. У нього така ж ємність для води - 2000 л і такий же по продуктивності відцентровий насос - 40 л / с. Зате шасі Tata - більш сучасне і надійне, з мерседесовских корінням. А насос приводиться в дію двигуном Honda, що не потребує рекомендацій. У комплектацію автоцистерни, як і належить, входять штурмова драбина, напірні рукава та інше обладнання.

Додамо, що автомобіль Tata 613LPT вельми поширений в Україні і має гарну мережу обслуговування, що надається компанією «ТДЦ-Авто». Так що з сервісом і ремонтом цієї «пожарки» проблем не буде.

Робот-універсал

Поруч з виставкою «ПожТех-2010» проводився IX Міжнародний виставковий форум «Технології захисту-2010» Поруч з виставкою «ПожТех-2010» проводився IX Міжнародний виставковий форум «Технології захисту-2010». Компанія «Енергоатом» представила системи відеоспостереження за зоною виконуваних робіт в місцях техногенних катастроф. Зокрема, був показаний робот на гусеничному ходу, оснащений не тільки двома відеокамерами з боків, а й двома сталевими руками-маніпуляторами, а також невеликим бульдозерним відвалом.

Павло Лебедєв
фото автора

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Чому «Пожтехніка» в даному випадку відмовилася від традиційних для неї російських шасі?