Ніссан Альмера New прийшла на зміну Альмера Класік в 2012 році. Машина до своєї появи на публіку вже завоювала серця, так як така модель вже випускалася в Китаї під ім'ям Блюберд, а в Японії популярна модель Блюберд сілфі.
Однак наша Альмера чисто дітище Автоваза. Кузов начебто схожий на Альмера, а салон і технічна начинка від Логана, грубо кажучи то той же логан тільки з багажником великого обсягу ну і виглядає по пристойніше.
Мотор K4M який встановлюють на всю лінійку рено вже напевно років так 20. Простий двигун 4 циліндри, обсяг 1.6 літра, потужністю 102 л / с, чому не змогли домовитися про обсяг допустимо 98 л / с, як це зробили на пріоровскій моторі, не зрозуміло . Двигун з ремінним приводом грм, який змінюється кожні 60 тисяч км, ремінь навісних агрегатів якщо порветься може пошкодити також ремінь ГРМ, тому змінюється разом з грм. При обриві ременя вартість ремонту більше 60 тис рублів. У даного двигуна є неприємний момент в зимовий період, сніг до потрапляє під кришку грм, а потім при стоянці замерзає і при пуску двигуна проскакує на пару зубів, що призводить до дорогого ремонту
Масло змінюється за регламентом кожні 15 тисяч, однак ми рекомендуємо міняти кожні 10 тисяч, свічки служать 30 тисяч км, до речі масляний фільтр можна відкручувати без ями.
Паливний фільтр перебувати в баку разом з паливним модулем, доступ до нього через задню сидушку.
Механіка служить понад 100 тисяч і витрата в місті близько 9 літрів, а ось автомат теж простий 4-х ступінчастий витрата досягає 14 літрів в місті та й швидкістю перемикання не особливо радує, а про режими перемикання взагалі говорити не доводиться їх взагалі немає, тільки вперед і тому.
Салон Альмера повністю повторює салон першого Логана, сумовитий і в ньому нудно. У Китаї поверсі машина з нормальним салоном типу Теана, чому у нас такий не зробили, незрозуміло, напевно через Центри. Краще б взагалі залишили від Алмера класик
У Альмера немає салонного фільтра, однак його можна врізати за 10-ку рублів або самому за безкоштовно Заміна салонного фільтра Ніссан Альмера , Навіть у бюджетно Соляріса дана опція присутня в базі
На Альмера не можна встановити рейлінги або багажник, так як невелике навантаження на дах може пошкодити центральні стійки.
Сигналка встановлюється без кан модуля, тому можна обійтися і А91 або Е90
Підвіска Альмера теж проста, як у всієї лінійки рено, кульова запресованних, і якщо її міняти то потрібно знімати важіль також як і на Соляріс , А якщо не випресовивать, то важіль в зборі коштує 5к рублів. Ступичні підшипники випресовиваются за допомогою лещат.
Гальма спереду дискові, а задні барабанні. На перших моделях встановили короткі гальмівні шланги, через що при повороті керма вони натягалися як струна.
Машина на вигляд непогана, але якщо придивитися вона дешева у всьому, а вартість ремонту порівнянна з моделями класом вище, ціни на оригінальні запчастини просто ахові. Наприклад паливний модуль всборе коштує понад 15 тисяч рублів, колодки на перед понад 3500 рублів, хоча відмінно підходять від Логана за 1000 рублів, а нормо годину у офіціалів як на Патрол. Термостат оригінальний коштує більше 2000 рублів, хоча такий же у корейців за 600 рублів
У зв'язку з тим, що наша Альмера це тільки наша розробка, то і каталоги погано інформативні, припустимо знайти тугіше кульову або рульову тягу досить важко, так як немає артикулів, або наприклад паливний фільтр, а крос номера не висвітлюють дублікати від рено
Лампи теж хитрі і Дорогі наприклад передні H11 які коштують понад 300 рублів за найпростіші, чому наприклад не можна було зробити Н7 які стоять 90 руб за лампу
Якщо хочете кататися в тихій Альмера шумоізоляцію робити обов'язково, благо вона коштує не дорого.
Лампи які встановлюють на нову Альмера
- Ближнє світло H11
- Дальнє світло HB3
- Передні поворотники Py21W
- Габарити W5W
- Лампи ВТФ H8
- Бічні поворотники W5W
- Задній ліхтар
- Покажчик повороту Py21W
- Сигнал гальмування і габариту W21 / 5W
- Задній хід W16W
- Задній ліхтар на кришці багажника W5W
- Номерний знак W5W
- Освітлення багажника W3W
- Салон освітлення W5W
- Індивідуальне освітлення W5W
- Блок управління обігрівачем W1,2W
Заправні обсяги Ніссан Альмера
- Бак 50 літрів
- Моторне масло 4,8
- Система охолодження механіка 5, автомат 5,7
- механіка 2,8
- Автомат 6 літрів
- Гідропривід гальм 0,5
- Підсилювач керма 1 літр
- Бачок омивача 5,5