Автомобільний експерт, є «сервисменов», розповів про позашляховик Toyota Land Cruiser 200. Машина багато в чому хороша, але має і негативні відгуки, які обзорщік вирішив затьмарити позитивними рисами «японця».
Блогер нагадав, що Toyota Land Cruiser 200 з'явився в 2008 році. Автомобілісти, які звикли до «сотому крузака», новинку прийняли не відразу, адже вона мала іншу зовнішність, і здавалося, що японці випустили «іграшку», «подібність 100-го». Однак в перші ж дні продажів машини думку споживача про неї змінилося в кращу сторону, для чого варто було лише сісти за її кермо. Фахівець підкреслив, що Land Cruiser 200 складно було назвати масовим або народним авто, адже дозволити його собі в 2008 році могли тільки депутати і успішні бізнесмени, а тепер такий позашляховик собі може дозволити середньостатистичний росіянин-роботяга, але варто враховувати, що він, швидше за все , стане вже третім власником «всюдихода».
Експерт підкреслив, що Toyota Land Cruiser 200 навіть в найкращому стані не підійде в якості «понторезов». Однак ця машина буде дарувати радість тому, хто бажає їздити на місткому, надійному, рамному позашляховику з хорошою зовнішністю.
Фахівець розповів, що зараз за Toyota Land Cruiser 200 2008 на вторинному ринку доведеться викласти приблизно 1,7-2 млн рублів. При цьому експерт підкреслює, що велика ймовірність наштовхнутися на машину, в якій перші два власника взагалі не робили ніякого ремонту. Тобто, третього господареві машини потрібно бути готовим до деяких неприємностей моделі, через які її тепер називають «відром».
На розгляд обзорщік взяв Toyota Land Cruiser 200 з дизельним мотором V8 D-4D. Під капотом машини, праворуч і ліворуч, встановлені два акумулятори. Експерт запевняє, що обидві батареї потрібно поміняти, так як вони відслужили своє. Також в машині можуть виникнути проблеми з роботою водяного насоса, ЄДР, протівосажевого фільтрів.
Експерт назвав Toyota Land Cruiser 200 «терплячою» машиною. В огляді був показав автомобіль з пробігом в 250 000 км. Машина знизу поржавіла, але, явно не розвалюється. При великому пробігу варто звернути увагу на втулки амортизаторів позашляховика, адже вони можуть бути розбитими. Також варто очікувати розшарування сайлентблоков важеля передньої підвіски. Гальмівні диски Land Cruiser 200 в силу великої ваги машини швидко зношуються, про що теж потрібно пам'ятати і, при покупці цього автомобіля, відразу перевірити стан гальм, а краще відразу замінити їх. Рама машини не оброблена «антикором», і можна помітити, що конструкція потроху іржавіє, але абсолютно не гнила.
Говорячи про задній підвісці Toyota Land Cruiser 200, фахівець зазначив, що клапани системи КДСС потрібно буде замінити при пробігу приблизно в 400 000 км. При пробігу у 250 000 вже можна прошпріцевать кардан позашляховика. Також варто звернути увагу стан сайлентблоков поздовжніх тяг, адже вони з часом руйнуються.
Провівши огляд Toyota Land Cruiser 200 з пробігом у 250 000, блогер високо оцінив цей автомобіль: «Не відро, а легенда». Машина перебуває в абсолютно «живому» стані, але вимагає певних ремонтних заходів. При правильній експлуатації ця машина прослужить ще багато років.
Іван Головін