Про перевагу автомобіля на газі і бензині , З встановленим газобалонним обладнанням (ГБО) 4-го покоління, серед автомобілістів ведуться що тривають суперечки. Отже, чому четвертого, а не більше просунутого п'ятого або шостого покоління ГБО.
ГБО - чи потрібно?
По-перше, ця система за кілька років співіснування вже відпрацьована до дрібниць. Створена розвинена система сервісного ремонту та обслуговування. Середня ціна комплекту обладнання з його установкою в сервісному центрі варіюється навколо суми в 500 доларів. Установка ГБО п'ятого і шостого покоління буде коштувати власнику значно дорожче, що ставить під сумнів рентабельність всієї затії.
Комплект ГБО 4
Суть роботи системи ГБО будь-якого покоління одна-при роботі двигуна замінити газом бензин. У першому покоління ГБО спосіб подачі газу був за рахунок розрядження тиску в циліндрах, а вже в четвертому поколінні можна говорити про точність подачі газу на всіх режимах роботи.
Хоча спроба дозованої подачі газової суміші робилася раніше - при проектуванні обладнання третього покоління. Але в тому випадку обладнання ЕБУ працювало паралельно, наявної системи подачі палива.
Подальший розвиток ГБО 4 розвивалося так. ЕБУ газового обладнання безпосередньо підключили до роботи ЕБУ бензоподачі, відмовившись від подачі через дозатор-розподільник. Подача газу йде через електромагнітні форсунки.
Це, в свою чергу, дозволило позбутися від «ударів» в двигуні, врізку штуцерів можна робити навіть в пластиковий колектор.
Устаткування ГБО 4 на легковому автомобілі
В обладнання ГБО 4 присутні компоненти загальні для всіх систем - це редуктор-випарник, клапан газовий, трубопроводи тиску, балон, мультиклапан. Крім цього в системі присутні: електромагнітні форсунки на рампі, штуцери, датчики тиску і t °, кнопка перемикання з газу на бензин, ЕБУ.
На відміну від ГБО 3, ЕБУ газового обладнання підключено до схеми блоку управління бензоподачі палива. Сигнал, що керує роботою бензиновими форсунками, зчитується ЕБУ газової системи, для розрахунків кількості необхідного газу і передається на електромагнітні газові форсунки. В результаті отримали управління всієї системи подачі палива штатним блоком ЕБУ на основі показань датчика кисневого контролю. Виходить, що ЕБУ газової системи, отримує сигнали штатного ЕБУ для розрахунків подачі газу на форсунки.
Потрібно відзначити, що ГБО четвертого покоління може працювати як на зрідженому газі - це суміш пропан-бутан, так і на - метані, природному газі. В цьому випадку змінюється деяке обладнання ГБО.
Практично доведено, що установка ГБО 4-го покоління, окупається власником протягом року експлуатації, при нинішньому співвідношенні цін газ / бензин.
Вам також сподобається
ГБО - чи потрібно?