1. Різновиди насосів для палива
2. Паливні насоси в автомобілі
3. 12-вольтової насос для перекачування дизельного палива (відео)
4. Насос для перекачування палива 12 В, 220 В своїми руками

Насоси для перекачування палива (солярки, бензину) і інших нафтопродуктів умовно поділяються на дві групи: з харчуванням 220 Вольт і з харчуванням 12/24 Вольта. Там де немає можливості підключитися до електричної мережі живлення 220 В застосовують другу групу електронасосів.

Насосом для перекачування палива на 12/24 Вольта зручно користуватися в польових умовах. Такі пристрої знайшли широке застосування в господарському використанні при заправці будівельної та сільгосптехніки, моторних човнів , Катерів і т.д. Із застосуванням таких пристроїв виготовляються мобільні міні заправні станції, для задоволення потреб невеликих підприємств.

Різновиди насосів для палива

Пристрої для перекачування палива і нафтопродуктів з потужністю 12, 24 і 220 Вольт можна розділити на два види:

• об'ємні;
• динамічні.

Об'ємні паливні пристрої широко застосовують у різних сферах господарської діяльності. Таке обладнання високого, низького тиску і вприскування часто оснащується лічильником і затребуване через використання функції всмоктування. Практика показала, що ці апарати працюють завдяки своїй герметичності і різниці тиску у всмоктуючому і напірному шлангах.

Переносний насос KIT BATTERIA

Розглянемо основні групи об'ємних пристроїв, що працюють від електроживлення 12, 24, 220 В:

1. Поршневі насоси перекачують паливо за допомогою зворотно-поступальних рухів поршня. При включенні пристрою, поршень починає рух, відбувається відкривання нижнього клапана і в пристрій проникає бензин або дизпаливо. Коли поршень повертається, спрацьовує верхній клапан.
2. плунжерні пристрої для свердловин низького і високого тиску візуально схожі з поршневими пристроями. Відмінність полягає в тому, що поршень розміщений всередині апарату і не стикається з його стінками. Принцип роботи плунжера, також зворотно-поступальний. Практика показала, що плунжерні агрегати мають більшою надійністю, ніж поршневі пристрої.
3. Діафрагмові штангові пристрою виконують свої функції за рахунок пластини, яка під дією приводу вигинається. Такі помпи відрізняються надійністю, простотою конструкції, малогабаритністю, невеликою вагою і безпекою.
4. Пластинчасті насоси для дизельного палива оснащені ротором з пластинами. При роботі пристрою ротор обертається і створює тиск, а його пластини притискаються до внутрішньої частини корпусу. Ці агрегати, як ручні, так і з потужністю 12, 24 Вольта, мають хороший показник ККД, реверсивний уприскування і дуже компактні.
5. Шестерні штангові пристрою призначені для перекачування палива з ємностей і свердловин через шланг. Агрегати оснащені шестерним ротором, який функціонує, безперервно переміщуючи зубчасті деталі конструкції. Коли паливо через шланг подається з резервуара посередництвом уприскування насоса, воно заповнює обсяг між зубами і переміщається всередині корпусу. Такі конструкції мобільні і довговічні.
6. Гвинтові агрегати уприскування конструктивно схожі з шестерними помпами. Робочим механізмом тут служить гвинтовий ротор, і корпус виконаний у формі гвинта. Пристрій має функцію самовсмоктування і низьким показником шуму.

Ручні динамічні агрегати уприскування 12 і 24 Вольт з лічильниками або без них поділяються на такі основні групи:

Насос Белак перекачування палива погружной 12В

1. Лопатеві помпи. Це найпоширеніші динамічні пристрої, що функціонують за відцентровому або осьового принципу. Відцентрові агрегати уприскування працюють за рахунок обертових коліс. Осьові агрегати працюють за типом вентилятора, великий напір вони забезпечити не можуть.
2. Помпи тертя виконують впорскування палива під дією сил тертя. Такі пристрої знайшли застосування в хімічній галузі.
3. Вихрові агрегати спочатку всмоктують рідину, потім переміщують і викидають її з конструкції. Перевага цих апаратів в здатності забезпечити високий тиск, в простому і недорогому обслуговуванні.

до меню ↑

Паливні насоси в автомобілі

В автомобілях з дизельними і бензиновими двигунами використовують ТНВД (паливний насос високого тиску) для подачі палива з харчуванням 12 В і 24 В. У системах безпосереднього вприскування бензинових двигунів показники робочого тиску значно нижче, ніж в дизельних агрегатах.

В основі ТНВД лежать плунжерні пара і циліндр (втулка) малих розмірів. Плунжер виготовляється з високою точністю з якісної сталі, для забезпечення між циліндром і плунжером мінімального зазору - прецизійного сполучення. По конструкції розрізняють кілька видів ТНВД 12, 24 В:

• рядні;
• розподільні;
• магістральні.

В рядних пристроях подача палива в циліндр здійснюється окремим плунжером. Розподільна помпа може мати кілька плунжерних пар, що забезпечують подачу і розподіл палива по всіх циліндрах. Магістральні агрегати виробляють нагнітання палива в акумулятор.

Насос для дизпалива ECOKIT 12 24Вольт

Конструкція розподільних ТНВД різниться приводом плунжера:

• привід торцевої кулачковий, помпи Bosch VE;
• привід внутрішній кулачковий, роторні помпи Bosch VR, Lucas DPK, Lucas DPS;
• привід зовнішній кулачковий, вітчизняні помпи НД 21, НД 22.

Лідерами з виробництва ТНВД для автомобілів є зарубіжні компанії: Lucas, Bosch, Denzo, Delphi, Zexel.

Для обігріву салонів автобусів, окремих моделей вантажних автомобілів і спецтехніки використовують автономні повітряні опалювачі, наприклад Планар 4ДМ2-24В і 44Д-24В. У цих опалювальних пристроях застосовують паливні насоси ТН-7-6,8мл-24В і ТН-8-6,8мл-24В.
до меню ↑

12-вольтової насос для перекачування дизельного палива (відео)

до меню ↑

Насос для перекачування палива 12 В, 220 В своїми руками

Для використання в побутових умовах, з метою перекачування палива з однієї ємності в іншу можна застосувати помпу, виготовлену самостійно. Такий апарат полегшить роботу з переливання палива і не дасть вам забруднитися при виконанні цієї операції. Буде потрібно для цього кілька основних елементів, які часто лежать без діла в гаражі або в сараї.

Для складання агрегату знадобляться наступні компоненти:

1. Привід. Підійде будь-який двигун: з-під старого пилососа, пральної машини, двірників будь-якого транспортного засобу і т.д.
2. Насос. Використовуємо будь-який апарат, що застосовується в гідравлічній системі кранів, тракторів, інших механізмів. Можна застосувати дуже поширений апарат НШ 32У або з під тракторного двигуна Д 65, то що знаходиться під рукою.
3. Підстава, на якому закріплюються підібрані Вами привід з насосом. Можна використовувати відповідний за розміром шматок дошки, фанери, ДСП або OSB.
4. З'єднувальні елементи. Агрегатувати насос з двигуном можна за допомогою сполучної муфти, за допомогою двох підібраних шестернею або застосувавши два шківа з ременем передачі.
5. Вимикач і можливо конденсатор.
6. Шланги з сполучними штуцерами.

Саморобний 12-вольта насос для перекачування палива

Зібраний індивідуально паливний насос буде володіти продуктивністю достатньою для застосування в побутових умовах, це близько 6-8 л в хвилину і більше. Продуктивність, виготовленого своїми руками паливного насоса, залежить безпосередньо від продуктивності використаних компонентів (привід і помпа).

В даний час, для перекачування палива з бочки або каністри в бак автомобіля можна придбати недорогі паливні помпи-насадки. Вони встановлюються на звичайну електричну дриль, в тому числі працює і від акумуляторів 12 В. Пропонуються в роздрібній мережі і зручні варіанти насосів для перекачування палива 12 - 24 В, що працюють від мережі автомобіля, які підключаються до клем акумуляторної батареї, або до прикурювача.