1. Матеріали по темі

Експерти розповіли АП про наслідки установки «Ери-ГЛОНАСС» на ввезені з Японії іномарки

Мінпромторг уповноважений роз'яснити

Ситуація ускладнюється тим, що ні митники, ні організації, які займаються сертифікацією і установкою кнопки SOS, не знають, що робити з машинами без ГЛОНАСС. Всі чекають роз'яснень від профільного відомства - Мінпромторгу. Зокрема, пояснення вимагають пересуди про можливість самостійно встановити модуль.

Очікується, що «на зв'язок» з учасниками ринку чиновники вийдуть вже в січні. Залежно від результату учасники амурського ринку старих машин бачать три варіанти розвитку подій. На жаль, жоден з них не додасть оптимізму амурчанам.

- Поки нових беспробежний автомобілів не купуємо. Призупинили і вивезення з порту Японії, - розповів АП керівник Благовіщенській компанії SamurayAvto Артем Пуляєв. - Остання машина у нас, можна сказати, «проскочила» митницю за старими правилами 3 січня. Прийшов Suzuki Escudo ( «Сузукі Ескудо») 2015 року випуску за 1,5 мільйони рублів. Після січневих канікул митниця перестала видавати ПТС. Зараз всі чекають яких роз'яснень, або скасування дії норми з обов'язковим встановленням «Ери-ГЛОНАСС» до кінця 2018 року. У всякому разі, до цього вже схиляються в інших країнах Митного союзу - Білорусі та Казахстані.

Золота «Ера»

Якщо беушні машини дозволять ввозити за старими правилами, без установки ГЛОНАСС, тоді і турбуватися нема про що. А якщо велять ввозити за новими правилами, то ввезення старих машин в Благовєщенськ, ймовірно, зведеться до нуля природним чином, впевнені фахівці JPavto. Адже вартість отримання ПТС, а відповідно і покупки автомобіля, зросте.

Установка модуля «Ера-ГЛОНАСС» сьогодні оцінюється приблизно в 20 тисяч рублів, плюс до цього варто додати витрати на отримання сертифіката безпеки (СБКТС) на іномарку - від 15 тисяч рублів, плюс утилізаційний збір і сертифікат відповідності Євро-4 або Євро-5.

- У зв'язку з ростом курсу валют в 2016 році в Приамур'ї серйозно впав попит на іномарки без пробігу по Росії. За 12 місяців минулого року продажі впали в три рази, - відзначають співробітники JPavto. - Працювати стало складніше. Машини ввозяться або з великим пробігом, або відверте биття. Якщо раніше у людей були гроші вибирати на аукціоні машини з оцінкою в 4 бали, то сьогодні частіше доводиться дивитися 3 бали. Якщо «Ера-ГЛОНАСС» все-таки залишиться, то це однозначно призведе до подорожчання беспробежний іномарок, нехай і на 50 тисяч рублів. У нинішніх економічних умовах це істотна надбавка.

Епоха розпилів

Експерти кажуть, що з початку 2016 року вторинний ринок автомобілів почали поповнювати так звані розпили (ввезені до Росії автомобілі під виглядом запчастин з розпиляним на 2 частини кузовом). Це стало свого роду реакцією на зростання курсу валют. Артем Пуляєв пояснює: мито на запчастини набагато нижче, ніж на іномарки. В результаті кінцева вартість зібраного воєдино автомобіля виходить майже вдвічі дешевше.

- Є люди, які розбили машину і не бачать сенсу її відновлювати, так як це виллється в копієчку. Як варіант виходу з ситуації вони замовляють під діючий ПТС точно такий же автомобіль, який у них був, але розпил. При цьому на руках у амурчан сьогодні досить багато ПТС, і замовлень на ввезення розпилів у нас досить, - констатує глава компанії SamurayAvto.

20

неоподатковуваних мінімумів доходів громадян - приблизно в стільки оцінюється установка модуля «Ера-ГЛОНАСС»

Наприклад, позашляховик Toyota Kluger ( «Тойота Клюгер»), за словами Артема Пуляева, під повну мито з доставкою в Благовєщенськ обходиться в 800 тисяч рублів мінімум, точно такий же, але розпил, буде коштувати близько 400 тисяч рублів.

Експерти передрікають, що в недалекій перспективі на амурські дороги хлине потік розпилів. «Навіть якщо змусять всіх ставити« Еру- ГЛОНАСС », на нашому бізнесі це не відіб'ється. Ну підпишемо ми контракти з фірмами, які займаються установкою відповідних модулів, постраждає-то все одно кінцевий споживач, так як йому доведеться переплачувати », - кажуть продавці.

Гряде пожвавлення торгівлі?

Приватний бізнес, побудований на ввезення, і без того переживає різкий спад, з «Ерою», ймовірно, стане малоприбутковою. Та й фізична особа сто разів подумає, перш ніж зважиться самостійно що-небудь ввезти для власних потреб. Простіше і дешевше підібрати автомобіль з вже наявних на території Приамур'я і інших регіонів Далекого Сходу, а також тих, які продаються у офіційних дилерів, нехай і дорожче.

Впровадження системи «Ера-ГЛОНАСС» на даний момент ніяк не відбилося на діяльності головного автобазару Благовещенська. Взимку тут затишшя, як у будні, так і у вихідні дні. Проте тутешні підприємці сподіваються, що проблема з видачею ПТС на ввезені автомобілі з Японії позитивно позначиться на їхньому бізнесі і змусить потенційних покупців звернути увагу на їх застояне товар. Ось тільки як довго він буде привабливий без постійного поповнення свіжими, щойно привезеними з Японії машинами. Експерти дають максимум 2 роки.

Наскільки подорожчають автомобілі з конвеєра

Щоб оснастити системою «Ера-ГЛОНАСС» випускаються з конвеєра автомобілі в 2017 році, виробники змушені будуть виділити чималі суми, пише «Российская газета». На сертифікацію - близько 13 мільйонів рублів, на покупку бортових терміналів - по чотири тисячі для кожного авто, а ще - на краш-тести двох машин однієї моделі. У собівартість кожного автомобіля буде включений певний відсоток від цих витрат.

Наприклад, бренди масового і бюджетного сегментів, такі як Lada, Nissan і Subaru, будуть витрачати по 13,5-17,3 мільйона рублів на сертифікацію та випробування однієї моделі. У той час як у люксових брендів Porsche і Lamborghini витрати складуть 20-45 мільйонів. Тобто крупнотіражних автомобілі, які продаються на російському ринку партіями більш ніж по 10 тисяч одиниць, можуть подорожчати незначно - приблизно на 1-3 відсотки. У грошовому еквіваленті сума буде варіюватися від 10 до 40 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Але виробникам преміальних авто, можливо, доведеться збільшувати ціни більш ніж на 10 відсотків. Приріст у вартості буде набагато істотніше - від 111 тисяч до 1,9 мільйона рублів.

Матеріали по темі

Президентський автомобіль виставили на продаж в Благовєщенську 08.01.2019, 11:28

Найбільше старих автомобілів в Росії продано в Приамур'ї 28.12.2017, 17:16

показати ще