Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

На чужому авто поїдемо без довіреності, а на мопеді - з правами і в шоломі - Бізнес новини - Кабмін затвердив нові правила дорожнього руху.

Водити мопеди тепер можна буде, тільки маючи права категорії А1, фото proauto.dp.ua

Зовсім скоро водії зможуть їздити на чужому авто без довіреності, пред'являти (а не передавати в руки) для перевірки інспекторам ДАІ права і техпаспорт, а законно водити мопеди тепер можна буде, тільки маючи права категорії А1. Станеться це, як тільки вступить в силу постанова Кабміну №1029 про зміну правил дорожнього руху (його повинні надрукувати днями в газеті "Урядовий кур'єр"). До внесення змін до правил всі ці нововведення не працювали.

Введено європротокол (оформлення ДТП без виклику ДАІ) - з правил виключені пункти, що вимагають повідомляти про аварію в ДАІ, не залишати місце події до прибуття інспектора і зберегти сліди ДТП (інші зміни - див. Інфографіку).

Нагадаємо: скасування довіреності та пред'явлення даїшнику прав прописані в так званий "закон про техогляд", який набрав чинності ще 13 серпня, але на практиці вони не діяли, бо уряд не вніс зміни до правил дорожнього руху. Це ж стосується і скутеристів - ще в 2008 році ввели водійські категорію А1 для них, але правила не змінили, тому водії мопедів та досі були прирівняні до велосипедистам, яким права не потрібні. Тепер тим, хто їздить на скутері і мопеді, треба пройти навчання, скласти іспити (вартість близько 3500 грн.) І придбати мотошлеми. За їзду без прав їм загрожує штраф 425-850 гривень, без шолома - 51-85 гривень. Тим, у кого права є (наприклад А - мотоцикли або В - легковика), треба тільки скласти іспит з водіння мопеда і відкрити в правах категорію А1, роз'яснили нам в управлінні ДАІ.

На думку юриста Олексія Святогора, всі зміни - на користь водіїв, так як вони захищають їх права і підвищують безпеку руху. Але він сумнівається, що водії мопедів масово почнуть отримувати права, особливо в глибинці: навчання коштує більше, ніж дешевий скутер, та й їзді на ньому мало де навчають.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку