Нужда в нових «колесах» виникає у громадян Росії з регулярним постійністю, незважаючи ні на які кризи. Правда, в умовах економічної нестабільності автомобілі купуються все рідше і все більш дешеві. При цьому все частіше в кредит, оскільки власних коштів у стрімко убожіє населення великої країни, як правило, немає. Однак автокредити бувають різні, і портал «АвтоВзгляд» з'ясував, які з них ляжуть на плечі позичальника найменшому тягарем. Як приклад ми взяли найдешевшу машин на нашому авторинку - LADA Granta.

І відразу скажемо: йти за грошима безпосередньо в банк - самий нецікавий для сімейного бюджету спосіб купити новий автомобіль. Навіть спочатку надавалися банкірами процентні ставки кусаються, складаючи від 13,9% до 15% річних - і це при первинному внеску в 50% від вартості машини. Тобто у випадку з найуживанішою LADA Granta за 389 000 рублів (седан, МКП, об'єм двигуна - 1,6 л, потужність - 87 к.с.) викласти доведеться 194 959 рубликів. А якщо таких грошей немає, і ви готові внести лише 20% (близько 78 000 руб.), А на меншу сьогодні не погоджується жодне серйозне кредитна установа, то переплачувати доведеться вже по 17-19% щороку, причому протягом п'яти років. Тобто з урахуванням обов'язкової покупки полісу КАСКО , Підсумкова ціна авто складе 423 000 «дерев'яних». Цікаво, що навіть якщо ваш внесок складе ті самі 50%, яких у вас немає, кінцева ціна машинки через ті ж п'ять років все-одно виявиться практично тієї ж - 422 000 рублей. Такі ось гримаси банківського обслуговування в Росії. Переплата, з урахуванням того, що через п'ять років машину вигідно не продаси - серйозна. Однак більш менш прийнятний варіант є.

Сьогодні більшість автовиробників пропонують потенційним клієнтам власні фінансові продукти, завдяки яким той же автокредит може бути по суті безвідсотковим. У АВТОВАЗ ця програма називається LADA Finance. Так ось по ній розглянута нами «Гранта» при покупці в кредит буде коштувати практично стільки ж, скільки б вона коштувала, якщо ви оплатили машину відразу готівкою. Мінусів два - безальтернативний 50-відсотковий перший внесок і строго обмежений трьома роками термін погашення кредиту (але в нього входить і КАСКО, і страхування життя). До того ж не можна забувати, що трирічне авто - і особливо у випадку з «Грант» - при перепродажу втратить мінімум.

Цікаво, що ця схема навіть вигідніше так званого пільгового автокредитування , За умовами якого держава виплачує 2/3 частини від загальної суми кредиту. Тобто, якщо ставка кредиту становить 15%, то громадянин буде платити 8-9%. Плюс в тому, що перший внесок тут може становити всього 15% вартості машини. Тобто в нашому випадку - близько 56 000 рублів. Однак залишилися 333 000 плюс відсотки доведеться віддати в перебігу трьох років. А це означає, що в результаті «Гранта» вийде під 450 000-460 000.

31089

31089