Між LADA Granta і Renault Logan є кілька подібностей: обидві моделі є головними конкурентами один одного в бюджетному сегменті російського ринку, збираються на потужностях заводу в Тольятті, а також недавно обидва авто зазнали рестайлінгу.

При ціні в 419,9 тисяч рублів за базову комплектацію, LADA Granta сміливо можна називати найдешевшим седаном в В-класі на території РФ. І якщо попереднє покоління LADA Granta в гіршу сторону відрізнялося своїм дизайном і мізерної «начинкою» в базовій комплектації - нова генерація «Гранти» може похвалитися цільної забарвленням машини в колір кузова, що робить її схожою на дорожчу «Весту» і дозволяє автовласникові комфортно себе відчувати на трасі в оточенні інших автомобілів.

Дизайн інтер'єру також був перероблений в кращу сторону - вже встиг стати фірмовим, Х-стиль знайшов своє застосування в рельєфних елементах на консолі панелі приладів, а декоративні молдинги прикрасили покриттям з 3D-візерунком. Крім цього, значно поліпшили шумоізоляцію за рахунок встановлених ворсових підкрилок.

Що стосується нового Renault Logan, експерт знову в негативному світлі виділив проблеми з рульовою колонкою: «Вони навіть в« люксової »комплектації не встановили регулювання керма по висоті. Незручно ж, ну, скільки можна ?! ». Однак в цілому, оновлений «Логан» також був удостоєний похвали. З очевидних переваг перед «Грант» варто виділити багатофункціональне рульове колесо, на якому, наприклад, навіть в базовій версії встановлена ​​система управління клімат-контролем, в той час, як в LADA Granta такої функції взагалі не передбачено. Крім цього, обробка салону зроблена з куди більш якісного матеріалу, не з «дешевого пластику», як у представника компанії «АвтоВАЗ», який починає неприємно скрипіти всього лише після 2000 км пробігу.

Моторна лінійка у двох бюджетних автомобілів майже збігається: базові 8-клапанники, а також по дві моделі 16-клапанних двигунів. У «Гранти» плюсом до всього встановлено нову поршнева група, яка гне поршнями клапани при обриві ременя.

Трансмісії в обох авто представлені 4-позиційної «механікою» і 4-ступінчастим "автоматом" від японської фірми Jatco, а LADA Granta також може обладнуватися 5-позиційної роботизованою КПП. Витрата бензину у нового Renault Logan трохи вище, ніж у «Гранти», тому використання «робота» дозволить знизити витрати на паливо.

В цілому ж можна сказати, що обидва автомобілі є відмінними представниками бюджетного сегмента на російському ринку. І якщо ціна Renault Logan в люксової комплектації (812 990 рублів) може відлякати потенційного автовласника - то покупка LADA Granta за 550 000 рублів в гідній комплектації стане хорошим придбанням. У Пална ціни і оснащення LADA Granta FL «уделает» Renault Logan.

Олексій Лопатин