С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Виробники електрокарів починають втрачати пільги
- Чому електромобілі для українців подорожчають?
- Не все так погано
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
5 серпня 2018, 7:18 Переглядів:
Виробники електрокарів починають втрачати пільги
Фото: Pixabay.
90% електромобілів, які купують українці - це позичена машини. Їх поставляють в Україну з США, де перекупники скуповують "зелені" авто на аукціонах. У США для виробників електрокарів діють пільги. Однак лише до моменту, поки завод не випустить 200 тисяч машин - потім госсподдержка поступово скорочується до нуля.
Виходить, все електромобілі, які поставлялися з США в Україну, включали пільги. За даними Electrocars, знижка на машину становить від 2,5 тис. До 7,5 тис. Доларів.
Однак незабаром електромобілі для українців можуть подорожчати. Чому, розбирався сайт "Сегодня".
Чому електромобілі для українців подорожчають?
За півроку 2018 року українці зареєстрували 1915 електрокарів. Це в півтора рази більше, ніж за аналогічний період минулого року, повідомляє "Асоціація автовиробників України".
Найпопулярнішим електромобілем залишається Nissan Leaf. Цю модель авто купили 1282 українця. На другому місці - BMW i3, перевагу якому віддали 129 автомобілістів. Трійку замикає Tesla Model S, яку придбало 95 українців. 90% цих автомобілів - позичена та постачалися з США.
Фото: pixabay.com
Коду в США автовиробник продає 200 тисяч електромобілів - він починає втрачати субсидію. За даними Electrocars, в перші півроку після досягнення ліміту пільга становить 3750 доларів, в наступні півроку скорочується до 1875. Потім зовсім пропадає.
За даними Tesla, на другий квартал цього року компанія виробила 235,8 тис. Електромобілів. Це означає, що електромобілі Tesla почнуть для американців дорожчати. А після перепродажу на вторинний ринок ці ж автомобілі будуть купувати українці.
З наступного року ці машини почнуть постапать в Україні, вважає Олександр Кравцов, генеральний директор Electrocars. До того ж, до позначки продажів 200 тис. В США наближаються і інші виробники електрокарів.
За даними insideevs.com, в США продано 114 827 електрокарів Nissan Leaf на кінець 2017 го. BMW 3i на червень 2018 го - 68368. Наближається, час, коли позичена електромобілі можуть подорожчати в Україні, вважає Кравцов. Вже з січня 2019 року, за даними Electrocars, Tesla в США подорожчає на 3,75 тис. Доларів.
Не все так погано
У 2017-му Верховна Рада проголосувала за "нульові" податки на ввезення електрокарів. Тепер електромобілі не обкладаються ПДВ - 16,8% та акцизним збором - 109 євро. Залишився тільки збір до Пенсійного фонду - 4,8%.
Але пільгові умови для електрокарів діють тільки до кінця року. У парламенті вже підготували законопроект, який розширить пільги на ввезення і виробництво електромобілів на 10-15 років.
Зокрема, імпорт машин хочуть звільнити від збору до Пенсійного фонду з 2019 року. Цей збір, власник машини платить при першій реєстрації автомобіля. Таким чином, електрокари повністю звільнять від податків.
pixabay.com
Крім того, до 2028 року платник податку на доходи фізосіб може включити до податкової знижки витрати на придбання електромобіля або переобладнання в нього, а фізосіб-покупців електрокарів пропонується звільнити від сплати збору на обов'язкове пенсійне страхування.
І чим більше в світі буде електрокарів, тим вони будуть доступнішими, прогнозують в Bloomberg . Так, до 2025 року електоромобілі коштуватимуть дешевше бензинових і дизельних аналогів. Це станеться через падіння вартості літій-іонних батарей. Так, з-за зростання виробництва літій-іонних акумуляторів ціна на батареї електрокара знизиться до 70 доларів за кіловат-годину до 2030 року. У 2017 році акумуляторні батареї коштували в середньому близько 208 доларів за кіловат-годину.
Нагадаємо, в Україні офіційно продають свої електрокари Mitsubishi, Hyundai та Renault . Також в офіційному продажі є нові BMW i3 і Rover Quick 2000. Ціни на машини стартують від 35 тис. Доларів. Електрокари з пробігом обходяться в два рази дешевше.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Через США в Україні можуть подорожчати електромобілі". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Віталій Андроник
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
