Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Купити Камера для велосипеда недорого

  1. Короткий екскурс в історію
  2. Як купити камеру для велосипеда?
  3. Різновиди матеріалу велокамери
  4. Скільки коштує камера на велосипед?
  5. Який тиск має мати камера на велосипед?
  6. Антипрокольна камера для велосипеда

Наскільки важлива велокамери для велосипеда?

Професійним велогонщикам, райдерам гірського катання або ж просто любителям покататися на велосипеді, напевно, не раз доводилося міняти цю деталь.

Новачкам же слід пам'ятати, що камера для велосипеда - одна з найважливіших частин. Збираючись в далеку поїздку, подбати і запастися нею слід завчасно. Інакше, подорож може вийти не таким радісним і замість того, щоб насолоджуватися катанням, доведеться подбати про те, як дістатися додому.

Велосипедні камери надають форму, пружність і стійкість покришки. Мають форму круглої гумової трубки з ніпелем, через який надходить повітря для накачування колеса до необхідного тиску.

Короткий екскурс в історію

На велосипеді в 19 столітті з'явилися перші прототипи суміщених покришок. Винахід окремої деталі належить відомому Джону Данлопа, який зробив це для велосипеда свого сина і запатентував розробку в 1888 році.

Як виявилося пізніше, патент вже існував і винахід належить Роберту Томсону. Але, саме після Джона Данлопа стали удосконалюватися велокамери виходячи з вимог до ваги, динаміці і іншим характеристикам, які потребували поліпшення.

До 20-х років 20 століття камери були єдині з покришкою, і при проколі необхідно було повністю все міняти. Трохи пізніше ситуація змінилася.

Щоб купити камеру для велосипеда, слід розібратися в її різновидах.

Як купити камеру для велосипеда?

Як купити камеру для велосипеда

При виборі подібної продукції для велосипеда, слід звернути увагу на такі параметри:

1. Діаметр і ширина. Будь-яка камера для велосипеда має свій розмір. Дізнатися це можна за маркуванням на покришці або ж на самій камері. Дані мають 2 цифри. Перша - це діаметр, друга - ширина камери. Важливо пам'ятати, що камера повинна відповідати розміру колеса.

Коли на Велопокришка стоїть маркування 18х1,95, де 18 - діаметр, 1,95 ширина шини, значить камера 18 дюймів повністю підходить. Аналогічна ситуація і з камерами 10, 12, 14, 16, 20, 24, 26, 27.5, 28, 29 дюймів.

Якщо камера на колесо, більше покришки по діаметру або по ширині, - це, безперечно призведе до її зажёвиванію.

Навпаки, якщо велокамери буде менше велошіни, то вона швидко прийде в непридатність.

Тому, перше, що вимагає уваги, це відповідність розміру велокамери і шини.

2. Товщина. Даний параметр важливий при відповіді на питання, як ви використовуєте свій велосипед ? Наприклад, гонщики вибирають камери на колесо, з меншою товщиною, оскільки для них велику роль грає вага. Любителям же екстремальної їзди слід вибирати камеру з товстими стінками.

3. Ніпель з металу з різьбленням позиціонується як дуже надійний. Він оснащений спеціальною утримує гайкою, запобігає зміщення, не допускає провалювання при накачуванні. Ціни таких велокамери вище.

Прогумований ніпель не такий надійний, як металевий. Він може легко пошкодитися при накачуванні, тому така камера коштує дешевше.

. Тут виділяють 3 різновиди:

3. 1 Shrader. Найпоширеніший ніпель з діаметром отвору 8 - 8,5 мм. Має циліндричну форму. Можуть бути різної довжини: 26мм, 34мм, 35мм, 40мм. 45мм. І 48мм. Переважно використовуються на міських, гірських моделях велосипедів.

3. 2 Presta. Цей тип називається французький. Він з'явився недавно. Їм обладнана камера для велосипеда 28 дюймів і не тільки. Купити їх досить легко. Має діаметр, рівний 6 мм. Тут довжина має такі різновиди: 32мм, 35мм, 40мм, 45мм, 47мм, 48мм, 50мм, 51мм, 60мм, 80мм. Цей самий маленький і легкий ніпель знаходити все більше прихильників і прихильників

3. 3 Dunlop. Цей ніпель вже не користується попитом. Застосовувався в СРСР на старих велосипедах. Його особливість в тому, що його діаметр 8 мм. такий же, як shrader, а накачується він насосом від Presta. Довжина буває: 32мм, 35мм, 40мм.

Довжина ніпеля такий же важливий параметр при підборі камери як і всі інші. Його довжина буває різною, залежно від того який обід встановлений на вашому велосипеді. Про те які бувають обода ми розповімо в іншій статті.

Якщо у вас отвір в ободі розраховане під Presta, Раптом ви захочете поставити на нього камеру Shrader, тоді посадочне місце для ніпеля доведеться робити ширше. А до залізного друга, у якого обід пристосований під ніпель Shrader, підійдуть будь-які велокамери. Але краще встановлювати ниппеля рекомендовані заводом виробником обода.

Presta - накачується легше, тримає повітря значно довше. Для того, щоб накачати таку камеру, необхідний насос укомплектований перехідником Presta .

Різновиди матеріалу велокамери

Матеріал для камери може бути такого вигляду:

Бутилкаучук: сучасна гума, з якої зараз виготовляється більшість велосипедних камер. Вони надійні, не мають високу ціну і служать досить довго, за рахунок використання синтетичної сировини.

Латекс: відрізняється своєю легкістю і ціною. До того ж, така камера більш стійка до фізичних пошкоджень, особливо при жорсткому приземленні. Вона дорожче, ніж звичайні камери. Її зазвичай вибирають спортсмени і любителі поїздок по горах ..

Скільки коштує камера на велосипед?

Багато велосипедисти задаються питанням - чи варто купувати дорогі велокамери? Камери для велосипеда, що мають низьку вартість, володіють слабкими місцями: вони швидше протираються, легше проколюються, мають неякісні ніпелі. Через нього може виходити повітря або він може відриватися в тому місці, де знаходиться шов.

Дорогі велокамери на колесо велосипеда - мають невелику вагу, надійні в експлуатації і довше служать. Камери хорошої якості пропонують фірми: Shwalbe, Mitas Rubena, Innova, Michelin, Continental.

Який тиск має мати камера на велосипед?

На борту покришки маркування вказує, до якого тиску потрібно накачувати колесо. Наприклад, якщо стоять цифри 2.8-4,6 бар, краще накачати приблизно 3,5 атмосфери. Також варто враховувати вагу велосипедиста і температуру повітря.

Антипрокольна камера для велосипеда

Як додатковий матеріал для зміцнення камери для велосипеда, випускають спеціальну речовину, яка є анти проколом . Їм заповнюється внутрішній простір камери і при проколі, дана речовина поширюється по всьому її об'єму.

Таким чином, запобігає спускання колеса і шлях можна продовжувати без заміни камери. Але це допустимо при незначних проколи. Чи потрібно таке доповнення чи ні, вибирати покупця. Ціна на дану речовину досить висока. При серйозних проколи камеру, звичайно, потрібно буде міняти.

Такі кошти пропонують різні фірми, наприклад, «Hi-Gear». Це автомобільне антипрокольной засіб, з успіхом використовують і велосипедисти. За відгуками любителів велосипеда, даний засіб, чудово справляється зі своїми функціями. Існують велокамери, в які Антипрокол заливається виробником. Такі моделі ви можете купити і на сайті Velobum.

Взявши до уваги всі ці нюанси, то правильно вибрати і купити камеру на гірський велосипед, міський , дитячий , шосейний - не складе труднощів. Ви легко підберете відповідну модель, для вашого залізного коня, в інтернет-магазині «Велобум» . Доставка товарів здійснюється по всій Україні , В Києві, Одесі і т.д. Наші консультанти раді допомогти вам з вибором.

Який тиск має мати камера на велосипед?
Як купити камеру для велосипеда?
Скільки коштує камера на велосипед?
Багато велосипедисти задаються питанням - чи варто купувати дорогі велокамери?
Який тиск має мати камера на велосипед?