Як повідомив агентству «Інтерфакс-Україна» прес-секретар корпорації Сергій Красуля, за такою ціною буде продаватися Lifan 320 (B-клас), який на першому етапі (в 2011 році) буде представлений в одній комплектації. Автомобіль С-класу Lifan 520 буде поставлятися в Україну в трьох варіантах комплектації і в двох варіантах кузова - хетчбек і седан (за ціною близько 90-100 тис. Грн), а представник С-High класу Lifan 620 - в одній комплектації за ціною максимум 110 тис. грн. «Надалі планується розширення модельного ряду», - зазначив Красуля.
Він нагадав, що в числі конкурентів Lifan на українському ринку в В- класі - автомобілі Chery Kimo (ціна авто 2010 року випуску в люксової комплектації - 76,64 тис. Грн), хетчбек Chevrolet Aveo (близько 100 тис. Грн) (обидві представляє корпорація УкрАВТО) в С-класі - ZAZ Lanos (від 72 тис. грн), Zaz Forza (від 79,6 тис. грн, представляє корпорація УкрАВТО), Geely MK (від 80,9 тис. грн, представляє ГК АІС), Renault Logan; Chery Elara, Geely FC.
Як повідомлялося, корпорація «Богдан» і китайська Chongqing Lifan Industry (Group) підписали довгостроковий контракт на ексклюзивну дистрибуцію всього модельного ряду автомобілів Lifan в Україні. Продажі та обслуговування авто в мережі корпорації почнуться вже в другому кварталі поточного року. Планом продажів корпорації «Богдан» на поточний рік передбачена реалізація не менше 750 автомобілів під брендом Lifan. Надалі продажі зростатимуть відповідно до ринкової кон'юнктури.
У переліку обговорюваних питань з китайським партнером, головне місце займає питання розширення ринків збуту на території країн СНД (для чого необхідно виробництво автомобіля в Україні та доведення рівня локалізації до понад 50%). «Будучи другим за обсягами виробництва автовиробником в Україні, корпорація зацікавлена у виробництві цього автомобіля, але поки мова йде тільки про дистрибуцію», - зазначив агентству Красуля.
Lifan 320 вперше був показаний на Пекінському автосалоні в 2008 році, дизайн автомобіля копіює Mini Cooper. В основі компактного пятиместного седана Lifan 520 - дещо змінена платформа седана Citroen ZX Fukang, який випускається на спільному підприємстві Citroen-Dongfeng.
Виробництво економічного седана Lifan 620 (в Росії відомий як Lifan Solano) освоєно на заводі компанії Derways в Черкеську (РФ), де в поточному році планується розпочати і виробництво Lifan 320.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.