Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Контактна сварка

  1. Особливості способу контактного зварювання
  2. XIII.1. Відмінні риси основних видів контактного зварювання
  3. Області застосування контактного зварювання в промисловому будівництві
  4. XIII.2. Перелік металопрокату з сполуками, здійснюваними контактним зварюванням
  5. Підготовка елементів до контактного зварювання

види зварювання - Контактна сварка

Контактна зварювання - один з найбільш поширених і швидко розбиваються способів отримання нероз'ємних з'єднань найрізноманітніших конструкційних матеріалів в широкому діапазоні товщини і перетинів. В даний час ~ 30% всіх зварних з'єднань виконуються за допомогою контактного зварювання, а за існуючими прогнозами до 2000 р частка цього способу в світовому зварювальному виробництві досягне 40%.

Широке використання і перспективи контактного зварювання в промисловості, особливо в масовому виробництві, обумовлені наступними причинами:

1. Високої техніко-економічною ефективністю і, зокрема, дуже високою продуктивністю процесу, набагато перевищує продуктивність інших способів зварювання.

2. Можливістю легкої механізації, автоматизації та роботизації процесу зварювання

3. Дуже сприятливим термодеформаційних циклом, що забезпечує досить високу якість з'єднань більшості конструкційних матеріалів.

4. Високою культурою і хорошими гігієнічними умовами технологічного процесу.

Контактна зварювання - процес утворення нероз'ємних з'єднань конструкційних металів в результаті їх короткочасного нагрівання електричним струмом і пластичної деформації зусиллям стиснення, з боку електродів.

Згідно ГОСТ 2601-84 контактне зварювання належить до термомеханічної (термодеформаційних) класу способів зварювання. З'єднання в цьому випадку, як і при інших способах зварювання, утворюється за рахунок формування металевих зв'язків між атомами в зоні контакту деталей, що з'єднуються. При цьому витрачається теплова та механічна енергія для забезпечення фізичного контакту і активації поверхонь, що з'єднуються.

Контактна зварювання - електротермодеформаціонний процес (ГОСТ 2601-84), так як нагрів здійснюється проходять струмом за рахунок виділення теплоти на електричних опорах різних ділянок з'єднання, зокрема в загальному випадку і на контактних опорах, що послужило причиною появи терміна «контактне зварювання». В інших країнах (США, Японія, Великобританія) для визначення цього способу отримання сполук використовують термін «зварювання опором», який також має на увазі нагрівання металу імпульсним проходять струмом - за рахунок дії внутрішніх джерел теплоти. Як і при більшості інших найбільш поширених способах зварювання, наприклад дугового, метал нагрівають до розплавлення (точкове зварювання, стикове зварювання оплавленням і т. П.), Що гарантує видалення поверхневих плівок і утворення фізичного контакту по заданій площі.

Значна пластична деформація зони зварювання дозволяє отримувати високі механічні властивості з'єднань різних конструкційних металів, забезпечує надійний електричний контакт між деталями, стійкість процесу розплавлення металу і захист його від взаємодії з навколишнім середовищем (контактна точкова і шовна зварювання).

Відомі способи зварювання класифікуються по ряду технічних і технологічних ознак (ГОСТ 19521-74):

1) за технологічним способом (формою) з'єднань - точкова, шовна, стикова;

2) за конструкцією з'єднання: увазі складання деталей - нахлесточного і стикові (торцеві) з'єднання, передбачені виступи на одній з деталей - рельєфна зварювання;

3) щодо граничного стану металу в зоні зварювання - з розплавленням металу і без розплавлення;

4) за кількістю одночасно виконуваних сполук (швів) - одно- та многоточечная, зварювання одним або відразу декількома швами, одночасна зварювання одного або декількох стиків;

5) за способом підведення і роду зварювального струму - найбільш поширені способи з Кондукційний (контактним) підведенням струму або з індукційним нагріванням, характерним в основному для стикового зварювання; зварювання імпульсом змінного струму або уніполярним імпульсом (змінюється в часі струм однієї полярності);

6) щодо застосування додаткових захисних або сполучних компонентів (ґрунтів, емалей, клеїв, припоїв) -зварювання по шару грунту, клеесварние і сварнопаяние конструкції.

Особливості способу контактного зварювання

Контактну зварювання (табл. XIII.1, рис. XIII.1) здійснюють із застосуванням нагрівання і тиску, при цьому для нагріву використовують тепло, що виділяється в контакті зварювальних частин при проходженні електричного струму.

XIII.1. Відмінні риси основних видів контактного зварювання

Відмінні риси основних видів контактного зварювання

Належну якість зварних з'єднань для більшості видів контактного зварювання (крім стикового опором) досягається нагріванням металу в зоні зварювальних контактів до розплавлення, а прилеглих до цієї зони ділянок металу - до пластичного стану, що забезпечує необхідну деформацію їх під дією зусилля стиснення.

Кількість тепла Q, що виділяється в зоні зварювання, можна визначити за формулою Ленца - Джоуля

Q = I2Rt

де I - зварювальний струм. A; R - загальне активний опір зони зварювання, Ом; t - час дії струму, с.

Опір R в зоні зварювання зазвичай незначно. Час дії струму I призначають мінімальним (секунди, частки секунд), з тим щоб уникнути зайвих теплових втрат. Нагрівання при контактному зварюванні досягається застосуванням в зварювального ланцюга струму I великих значень (150 кА і більше) при цьому напруга зазвичай не перевищує 30 В.

Контактна зварювання відрізняється високою продуктивністю, можливістю широкої механізації і автоматизації робочих процесів, а також істотним зниженням витрат основних і допоміжних матеріалів. Зазначені переваги цього способу зварювання з найбільшою ефективністю проявляються при масовому і великосерійному виробництві однотипних виробів в стаціонарних умовах роботи (в цехах, майстернях).

До особливостей контактного зварювання, що утрудняє застосування її в умовах будівництва, слід віднести великі настановні потужності контактних машин (до 1000 кВ А і більше), що викликають необхідність підключення їх до окремого фідера електричної мережі; вузька спеціалізація машин за видами зварних з'єднань (стикові, точкові і ін.); необхідність в більшості випадків доставки до машин заготовок виробів або конструкцій; складність контролю якості зварних з'єднань.

Області застосування контактного зварювання в промисловому будівництві

Приблизний перелік металопродукції з сполуками, виконуваними різними видами контактного зварювання, наведено в табл. XIII.2.

XIII.2. Перелік металопрокату з сполуками, здійснюваними контактним зварюванням

В даний час в промисловому будівництві контактне зварювання застосовують при виготовленні в стаціонарних умовах сіток, каркасів та інших арматурних виробів залізобетонних конструкцій. Точкове зварювання використовують при виготовленні конструкцій з відкритих профілів сталевого прокату з товщиною стінок до 6 мм. Стикового зварюванням з'єднують короткоразмерние елементи з відходів прокату для подальшого його застосування в конструкціях. Рельєфна зварювання здійснюється рідко.

При виготовленні алюмінієвих конструкцій і виробів передбачена Стикова зварювання кутових з'єднань рам вікон і вітражів з профільних елементів. Стикового зварюванням з'єднують мідні і алюмінієві дроти (кабелі) під час електромонтажних робіт.

Надалі за доцільне (з урахуванням використання існуючого зварювального обладнання) більш широке поширення основних видів контактного зварювання в промисловому будівництві для виконання наступних робіт:

стикова зварювання - кутові з'єднання рам вікон, вітражів та каркасів дверей з сталевих і алюмінієвих профілів; стикові з'єднання різних труб; з'єднання стрижневих елементів з профільного металу, включаючи використання їх короткоразмерних відходів; виробництво ріжучого інструменту з різнорідних сталей і сплавів;

точкова зварка - приварювання листових елементів з сталей або алюмінієвих сплавів до окаймляющим каркасів тришарових стінових панелей; з'єднання елементів сталевих несучих і огороджувальних ґратчастих конструкцій (секції ферм, щогл, веж і ін.) при товщині металу кожного елемента до 16 мм; приварка листових елементів до каркасів сходів і майданчиків;

шовна зварювання - виконання щільно-міцних швів при виготовленні секцій тонкостінних труб, Газоповітровід та інших виробів з листового металу товщиною до 3 мм.

Підготовка елементів до контактного зварювання

Перед зварюванням обрізають, правлять і взаємно підганяють сполучаються елементи, а також очищають поверхні металу від іржі, окалини, мастила та інших забруднень.

Для стикового зварювання опором необхідна ретельна обробка і підгонка торців перпендикулярно осі заготовок без місцевих зазорів. При зварюванні труб торці їх спільно фрезерують однієї дискової фрезою з подальшою зачисткою напилком.

Для стикового зварювання оплавленням допускається менш ретельна підготовка торців. Елементи можна нарізати на прес-ножицях, механічної пилкою або кисневої різкою, після чого поверхні різу очищають від окалини і шлаку.

Обробка елементів для точкового і шовного сварок зазвичай полягає в обрізанні крайок (при наявності нерівностей), виправлення й очищення листового металу в зоні з'єднання.

Очищення металу під контактне зварювання здійснюють металевими щітками (ручними або привідними), піско- або дробоструминними апаратами, а також травленням в розчинах кислот з подальшою нейтралізацією в лужному середовищі і промиванням в проточній воді.

При підготовці елементів, що підлягають стиковому зварюванні, очищають торцеві поверхні і ділянки металу в місцях закріплення в затискачах зварювальної машини. Листові елементи перед точкової і роликовій зварюванням очищають з двох сторін на ширині не менше 30-50 мм в місцях розташування зварних точок або швів.

При недостатньо очищеної поверхні металу помітно знижується якість зварних з'єднань і одночасно різко підвищується знос електродів машин.

Щоб уникнути виникнення дефектів, при складанні листових елементів під точкову або шовную зварювання, слід забезпечувати щільне взаємне прилягання їх, не допускаючи зазорів більше 0,5 мм на довжині 100 мм.

За матеріалами: Малишев Б.Д. Зварювання та різання в промисловому будівництві т.1. -M. 1989; Волченко В.Н. Зварювання та зварювані матеріали т.2. -M. 1996

Читати: Дефекти контактного зварювання , «Електрична кування». стикова зварювання , Точкова зварка. Роликова зварювання. Рельєфна зварювання. Історія розвитку , Вимоги до зварних конструкцій при точкового і шовного зварювання , Місце трансформатора в контактній машині і його призначення , Конструктивну будову контактних електрозварювальних машин , Конструкція трансформатора машин контактного зварювання і його вузлів