Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Како да се разликува минерално масло од синтетички


11.11.2016

" Купив користен автомобил и не знам каков вид на нафта: минерално или синтетичко масло се истура, на пример, во менувач. Дали постои одреден начин да се направи разлика минерално масло од синтетички без испраќање примероци во лабораторијата? Што се случува ако овие масла се мешаат или се дополнуваат со "погрешно" масло? "

Обично бојата влијае на бојата на моторното масло. Не постојат стандарди за одредување на бојата на моторните или трансмисиските масла, а производителите можат да произведат производ од која било боја. За жал, исто така, не постои сигурен начин да се разликува меѓу минералните и синтетичките масла "со око".

Сепак, синтетичките базни масла се јасни. Минералните базни масла имаат потемна природна боја поради ароми, сулфур и други нечистотии. Ова може да биде карактеристичен фактор.

Треба да се напомене дека и покрај транспарентната боја на базата синтетичко масло , адитиви во него може да додадете боја, како што е затемнување. И готовото синтетичко масло исто така ќе има темна боја.

Во лабораторијата, доволно е лесно да се разликува синтетиката од минерално масло. Запознајте се со комбинацијата на следниве физички својства, како што се:
- индекс на вискозитет
- точка на палење,
- точка на истурање.

Лабораториските тестови, исто така, можат да извлечат заклучоци врз основа на разликите во хемиските адитиви на тестираните масла.

Најверојатно синтетичко менувачко масло ќе се базира на полиалфаолефини (ПАО). Тие се многу слични на хемиски со минерални масла, а мешањето со минерална вода не треба да предизвикува проблеми со компатибилноста, особено ако и двете масла се исти со API класификацијата.

Може да се појават проблеми кога минералното масло е несоодветно пополнето, каде што е потребно само синтетичко масло, на пример, за ракување со моторот при студена температура на околината. Користејќи минерално масло по грешка, можете да очекувате проблеми со утринскиот старт на моторот.

Тоа е важно! Некои синтетички масла за пренос се засноваат на база на масла од полигликолетер (PAG), кои се хемиски некомпатибилни со двете синтетики на ПАО и минерални масла. Во овој случај, мешањето ќе доведе до сериозни проблеми.

Што се случува ако овие масла се мешаат или се дополнуваат со "погрешно" масло?