1. Можливі несправності акумуляторної батареї

Багато автовласників вважають, що сучасні акумулятор и не піддаються відновленню. Насправді ця думка є помилковим. Втратила працездатність акумуляторну батарею можна повернути до життя і змусити її працювати ще як мінімум один сезон. Але перш ніж приступити до опису відновлення відзначимо, що представлений рецепт стосується тільки якісних, фірмових акумуляторів, з китайськими підробками дива не станеться, навіть і не пробуйте.

Необхідні матеріали для відновлення АКБ

1. Свіжий, підвищеної щільності електроліт
2. Дистильована вода
3. Компактний ареометр (прилад, за допомогою якого вимірюють щільність електроліту)
4. Зарядний пристрій для акумуляторної батареї з мінімальним струмом зарядки (0,05-0,4А). Щоб не витрачається на покупку такого пристрій, його можна швидко виготовити в домашніх умовах з блоку живлення старого магнітофона приєднавши до нього блок резисторів для регулювання струму і переносний тестер ампер- і вольтметра для контролю.
5. Також вам буде потрібно дитяча клізма (можна купити в аптеці)
6. З реактивів набуваємо десульфатірующім присадку до електроліту. На російському ринку представлена ​​якісна присадка "Мрія", виробництва "НТК КУЛОН" м.Санкт-Петербург

Можливі несправності акумуляторної батареї

1. падіння ємності акумулятора в слідстві засульфатірованность пластин
2. Руйнування вугільних пластин
3. Замикання пластин. У банку, де знаходяться замкнуті пластини, відбувається швидке википання електроліту і як наслідок цього він нагрівається. Дана несправність критична, але в деяких випадках можна врятувати такий акумулятор.
4. Чи не якісний електроліт може привести до того, що в сильний мороз батарея просто замерзне і її роздує або навіть може розколоти. У цьому випадку акумулятор врятувати, ніяк не вийде.

А тепер про те, що потрібно робити при кожній з перерахованих вище несправності.

1. При замкнутих пластинах ні в якому случи не проводьте зарядку акумулятора. Насамперед займіться промиванням всіх пластин дистильованою водою. Промивати потрібно до тих пір, поки не перестане виходити вугільна крихта. Після цього потрібно видалити з пластин акумуляторної батареї відкладення солей. Як правило, в інструкції десульфатірующуей присадки детально вказано процес очищення пластин, але якщо у вас є питання, спробуємо детально розписати цю процедуру.
2. У банки акумуляторної батареї заливаємо готовий електроліт з щільністю (1,28 г / куб.см).
3. Виходячи з обсягу батареї, туди ж заливаємо і присадку (дози вказані в інструкції до присадці).
4. Ми залишаємо акумулятор на 48 годин для того щоб присадка розчинилася в електроліті, якщо його рівень впаде, доливаємо ще електроліту. Як варіант присадку можна розчинити з електролітом в окремій ємності до заливання в батарею.
5. Тепер приступаємо до процесу зарядки. Під'єднуємо зарядний пристрій, при цьому не забудьте відкрутити пробки, і починайте робити тренувальний заряд. Сенс такої процедури полягає в наступному. Щоб добитися нормальної ємності необхідно кілька разів провести повних циклів зарядки і розрядки. Встановлюємо на зарядному пристрої мінімальну силу струму в 0,1 А, після чого контролюємо напруга на клемах. При цьому виключаємо закипання і нагрівання електроліту. Цей процес контролюємо зменшенням зарядного струму. Коли напруга на клемах кожної банки досягне 2,3 - 2,4 В процес зарядки можна завершити.
6. Тепер необхідно зменшити зарядний струм вдвічі і продовжити зарядку протягом ще двох годин. Якщо в цей період щільність електроліту і напруга електроліту залишаються незмінними доливаємо електроліт (дистильовану воду) і доводимо щільність до номінального значення (1,4).
7. Підключаємо до акумулятора лампочку і виробляємо розрядку струмом приблизно в 0,5 А, поки на клемах напруга не опуститися до 1,7В на одну банку. Для акумулятор з 12-ю вольтами загальну напругу становитиме 10,2В. Виходячи з отриманих даних струму розрядки і часу розрядки визначаємо ємність відновленої акумуляторної батареї.

(Е [А / год] = I [А] / T [час])

8. Якщо номінальна ємність НЕ досягнута необхідно провести повторну процедуру нижчу ємність, і так до тих пір, поки вона не наблизиться до потрібної величини.
9. Після чого в електроліт необхідно додати ще трохи присадки і закрутити пробки.

Ось власне, на цьому і закінчується вага відновлювальний процес акумуляторної батареї .