1. Зовнішній огляд Honda Pilot
2. Салон і оснащення Пілот
3. Технічна частина і характеристики Honda Pilot
4. Ціна

Honda Pilot є «американізованим» автомобілем, не дивлячись на японські корені, Пілот створений за американським канонам. Перша генерація позашляховика Хонда була виведена на ринок в 2001 році, а в 2008 році з'явилося друге покоління. Новинка була показана на автосалоні в Детройті - це дуже логічно, зважаючи на те, що основним ринком збуту для моделі є США. Модель цікава тим, що офіційно поставляється на багато ринків СНД, але японці навіть не думають поставляти її на європейський ринок, швидше за все це пов'язано з обмеженою популярністю великих кросоверів в Європі. Пілот є найбільшим кросовером в історії марки, а в другому поколінні стало ще більшим ніж перше. Машина розроблялася американським підрозділом Хонда в Штатах і випускається також в США (місто Лінкольн в штаті Алабама).

Інші кросовери:

Toyota Highlander

Audi Q5

Chevrolet Captiva

Зовнішній огляд Honda Pilot

Дивлячись на незграбний кузов, може скластися враження, що це повноцінний всюдихід з рамним кузовом, залежною задньою підвіскою і знижувальними передачами, насправді - це не так. Для Honda пропонується сім варіантів забарвлення: NH-737M Polisted Metal Metallic, YR-587M Dark Amber Metallic, R-587 Taffeta White - білий, NH-731P Crystal Black Pearl - чорний, B-552P Bali Blue Pearl - синій, NH-700M Alabaster Silver Metallic . У 2012 році була проведена модернізація, оновлений Пілот найпростіше дізнатися по решітці радіатора з трьома горизонтальними смужками. У порівнянні з першим Пілот, нова модель виросла в довжину на 7.5см, стала ширше на 2.5см, а колісна база збільшилася на 2.3см. У базове оснащення входять литі диски діаметром 17 дюймів.

Салон і оснащення Пілот

Найбільш незвичайною деталлю в салоні є важіль КПП, а точніше сам спосіб його розташування. Він розміщений в центральній консолі, а не на трансмісивному тунелі і навіть не під кермом - як це буває на американських автомобілях. Ще одним кроком у бік американізації є наявність ножного гальма стоянки, для активації стоянкового гальма потрібно натиснути на спеціальну педаль, яка розміщена лівіше від педалей газу і гальма. У салоні багато ніш для дрібних предметів і кожна ніша прогумована в нижній частині - це мінімізує деренчання вантажів і зменшує ймовірність дряпання телефону та інших предметів. У базове оснащення входить магнітола з сімома динаміками, включаючи сабвуфер, але опціонально пропонується аудіосистема з дев'ятьма динаміками. Аудіосистемою можна управляти кнопками на центральній консолі і кнопками на кермі, на кермовому колесі присутні кнопки управління круїз контролем. Американці навіть в своїх власних автомобілях приділяють значно менше уваги якості пластику, ніж це роблять європейці - це проявляється і в Пілот. Пластик жестковатий і деяким потенційним покупцям - це може здатися недоречним, хоча деякі до цього поставляться байдуже. Центральна консоль до рестайлінгової Honda прикрашена вставкою берюзовий кольору, а оновлені позашляховики відрізняються чорної лакованої вставкою на консолі. За доплату в центральній консолі може бути встановлений монітор діагоналлю 8 дюймів, він досить доречний, адже в стандартній комплектації зображення з камери заднього виду виводиться на внутрішньосалонове дзеркало заднього виду - це знову ж таки, ознака автомобіля який головним чином розрахований на Штати. Позашляховик оснащується спеціальною системою дозволяє економити паливо (докладніше нижче), про її активації можна дізнатися по зеленому індикатору ECO на приладовій панелі. У стандартне оснащення входить трьохзонний клімат - контроль. Шторками безпеки оснащуються все три ряди сидінь, а в базі присутні активні підголівники, які дуже корисні при ударі ззаду шия і голова може сильно «тіпає», при ударі підголовники зсуваються ближче до голови. Дверцята другого ряду відкриваються на більший кут, ніж в машині 2001 року. Для пасажирів третього ряду передбачена розетка на 12B, а також традиційними для американців підстаканниками. Навіть при розкладеному третьому ряду сидінь багажне відділення має об'єм 580 літрів. Варто зауважити, що в третій ряд Honda досить вместіттельний, за кількістю вільного простору на третьому ряду Honda перевершує дуже багатьох. Виробник вказує, що на гальорці можуть сидіти три людини, таким чином машина заявлена ​​як Восьмимісний. Особливістю всюдихода є наявність навіть на третьому ряду кріплень для дитячих крісел Isofix. Спинки третього ряду Pilot складаються в пропорції 40/60. При складеному третьому і другому ряду обсяг багажника збільшується до 2464 літрів. Кришка багажника може відкриватися сервоприводом, при натисканні на кнопку на дверному карті з боку водія, але це опція.

Технічна частина і характеристики Honda Pilot

На ринки СНД Honda Pilot поставляється з єдиною силовою установкою. Бензиновий V - подібний двигун з шістьма циліндрами в блоці. Сам двигун повністю з алюмінію, включаючи блок. Вообщето цей мотор вже знайомий по Legend, але у випадку з позашляховиком, потужність двигуна зменшена з 295 до 257 к.с. Крутний момент становить 347Н.М, агрегат досить високою частотою і максимальний момент доступний при 4 800 оборотах - для того щоб машина їхала швидко цей мотор потрібно крутити. Діаметр циліндрів становить 89мм, а хід поршня -93мм - це конфігурація високою частотою мотора (хід поршня перевершує діаметр циліндра). Родзинкою V6 є система Variable Cylinder Management (VCM). VCM вміє перекривати подачу палива в циліндри, система може відключити два, три і навіть чотири ціліндра- наприклад коли машина движеться з гірки і водій зовсім не чіпає педаль газу. Як КПП може стояти тільки п'ятиступінчастий автомат. Коробка оснащується системою Grade Logic, суть системи в тому, що за допомогою кутомірів електроніка розуміє автомобіль їде в гору або ж навпаки - з гори. Якщо позашляховик піднімається на підйом, то електроніка робить зміну на вищу передачу при більш високих оборотах ніж зазвичай.

Несучий кузов (рами немає) на 52% виконаний з високоміцної сталі. Передня підвіска - McPherson, а ззаду многоричажка - це явно не та ходова яка зустрічається на справжніх всюдиходах. Міжосьовим електромагнітна муфта може бути заблокована, але дану операцію можна здійснювати тільки на швидкості до 29 км і Хонда повинна рухатися на першій, або другої передачі. Рульове колесо оснащується гідравлічним підсилювачем, від упору до упору кермо Пілот робить 3.7 обороту. Кут в'їзду на перешкоду - 27.8 градуса.

Приділимо увагу технічним характеристикам Honda Pilot:

Технічні характеристики:

Двигун: V6 бензин

Обсяг: 3471куб.

Потужність: 257л.с

Крутний момент: 347Н.М

Число клапанів: 32v

Експлуатаційні показники:

Розгін 0 - 100 км: 9.9c

Максимальна швидкість: 180км

Середня витрата палива: 11.8л

Ємність паливного бака: 79л

кузов:

Габарити: 4870мм * 1845мм * 1995мм

Колісна база: 2780мм

Споряджена маса: 2062кг

Дорожній просвіт: 203мм

На всіх колесах Хонда встановлені вентильовані гальмівні диски, а також чотирьохканальна ABS.

Ціна

Мінімальна вартість комплектації Elegance (клімат - контроль 3 зони, круїз, підігрів передніх і задніх крісел, легкосплавні диски) становить 45 000 $. Найдорожча комплектація Executive з навігаційною системою оцінюється в 53 000 $.

Матеріал належить сайту AutoBelyavcev.ru , Творець блогу - Белявцев Денис