Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Газифікація «Славут»

Хочу встановити на «Славуту» з двигуном 1,2 л газобалонне обладнання

Хочу встановити на «Славуту» з двигуном 1,2 л газобалонне обладнання. Чи можна розташувати невеликий балон під багажником? Як впливає застосування газу на ресурс двигуна, і які особливості використання ГБО?

Олександр Зенко

Газ набагато дешевше бензину, і газобалонне обладнання дозволяє знизити витрати на паливо.

Про переобладнанні автомобілів «Таврія» і «Славута» під харчування скрапленим газом (пропаном) можна сказати наступне. За відгуками фахівців, які обслуговують ГБО, карбюраторні двигуни МеМЗ на газі працюють непогано. Однак для холодного пуску систему харчування доводиться перемикати на бензин, так як скраплений газ в непрогрітому антифризом випарнику не випаровується. За відгуками таксистів, які встановили на свої «Славути» ГБО, на газі - більш високооктановому паливі - двигун МеМЗ працює тихіше і м'якше. Прощаючи промахи водія, наприклад, при ранньому перемиканні на вищу передачу, він плавно і впевнено набирає обертів без будь-яких ознак детонації. Невеликий недолік експлуатації автомобіля на газі - незначне погіршення розгінної динаміки через зниження потужності. Витрата газоподібного палива в міському циклі складає близько 8 л на 100 км.

Єдине місце для газового балона - багажник. Інших варіантів його розміщення немає. Оскільки у «Славути» (як і у «Таврії») запасне колесо розташоване під капотом, неможливо використовувати тороидальний балон, що розміщується в круглій ніші запаски. Підвішування балона ззаду під днищем також не практикується через відсутність необхідного простору. Вибираючи циліндричний балон місткістю 50 л, обратитим на його пропорції. Короткий балон великого діаметру поміститься в багажнику впритул до спинки заднього сидіння, а вузький і довгий доведеться ставити під заднім бортом багажного відсіку. Можна використовувати балон місткістю 27 л. Він легко розміщується в багажнику як уздовж, так і поперек.

Звернемо увагу, що на установку газобалонного обладнання необхідно отримати дозвіл в ДАІ. Там же роблять позначку в техпаспорті про оснащення автомобіля ГБО. Спеціалізовані фірми-установники обов'язково мають на подібні види робіт відповідні ліцензії, і на основі виданих ними довідок ДАІ оформляє всі документи.

словник

Камера згоряння - об'єм, що утворюється над поршнем, коли останній знаходиться у верхній мертвій точці. Призначена для спалювання паливо-повітряної суміші. Камера згоряння може перебувати в голівці блоку або (частково) в днище поршня.

Карбюратор - пристрій, який забезпечує приготування паливо-повітряної суміші в необхідному співвідношенні. Оскільки його можливості забезпечити низьку токсичність вихлопних газів обмежені, в сучасних автомобілях він практично не використовується. Функцію даного пристрою виконує система уприскування палива.

Карданний вал - застосовується для передачі крутного моменту від одного агрегату до іншого, вали яких не співвісні і змінюють положення відносно один одного. Карданні вали оснащені шарнірами, функцію яких виконують або хрестовини, або ШРУСи.

Каталітичний нейтралізатор - елемент вихлопної системи, що зменшує токсичність вихлопних газів за рахунок окислення токсичних компонентів.

Котушка запалювання - високовольтний трансформатор, який використовується в системі запалювання для перетворення низької напруги струму в бортовій мережі автомобіля (12 В) у високе (17 - 25 тис. У), необхідне для отримання іскри між електродами свічок запалювання.

Кисневий датчик (лямбда-зонд) - аналізує склад відпрацьованих газів на вміст кисню. Використовується в системах зниження токсичності різної конструкції. Обов'язковий в вихлопних системах з каталітичним нейтралізатором.

Кліматична установка - система, що дозволяє автоматично підтримувати задану температуру повітря в салоні автомобіля. Включає в себе кондиціонер і обігрівач салону.

Колісна база - відстань між передньою і задньою віссю автомобіля.

Колісні редуктори - додаткові редуктори, інтегровані, як правило, в маточини коліс. Призначені для збільшення крутного моменту, а в позашляховиках - і збільшення дорожнього просвіту.

Призначені для збільшення крутного моменту, а в позашляховиках - і збільшення дорожнього просвіту

Підготували Юрій Дацик і Ігор Шірокун
Фото Андрія Яцуляк і Владислава Бойко

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Чи можна розташувати невеликий балон під багажником?
Як впливає застосування газу на ресурс двигуна, і які особливості використання ГБО?