1. Опис і призначення
2. 1. Бортове виконання:
3. Відео огляд
4. 1. Стандартне виконання:
5. Інші характеристики автомобіля:
6. Характеристики мотора:
7. Характеристики двигуна Cummins ISF 2,8L:
8. Схема електрообладнання Газель Бізнес
9. Відгуки
10. аналоги

ГАЗель є справжнім бестселером вітчизняного автопрому. В даний час тільки на внутрішньому ринку експлуатується понад 1,2 мільйона автомобілів.

ГАЗель Бізнес - поліпшена версія даної моделі, для якої характерні сучасний дизайн, підвищений рівень безпеки, розширена комплектація, новий рівень комфорту і зручність в експлуатації. Нове сімейство добре пристосоване для складних умов роботи в Росії. Горьковський автозавод пропонує безліч модифікацій моделі ГАЗель Бізнес, що розрізняються довжиною бази, місткістю кабіни, надбудовами і типом кузова. Також доступні версії в повному приводі.

Покращені конструктивні і споживчі особливості, які отримала модель, дозволили їй залишитися в лідерах свого класу на російському авторинку.

Зміст статті

Опис і призначення

ГАЗель Бізнес - модернізований варіант класичної ГАЗелі. Конструкторські роботи зі створення моделі почалися в 2008 році. Цьому передувала грамотна робота з покупцями і сервісними центрами. У Групі ГАЗ виявили недоліки існуючої на той момент версії. Набралося їх досить багато. Потім їх розділили на кілька категорій і почали доопрацювання: трансмісії, інтер'єру, підвіски, кузова, лінійки моторів. В результаті було виконано близько 130 виробничо-технологічних змін конструкції, а доопрацювання зазнали 20 вузлів. Проблему неякісних вітчизняних комплектуючих в Групі ГАЗ вирішили гранично радикально - просто замінили їх іноземними компонентами. Замість російських в ГАЗель Бізнес стали іноземними наступні вузли: рульове керування (ZF), зчеплення і привід (SACHS), ходової радіатор (RM), синхронізатори коробки передач (Hoerbiger), опори двигуна (Anvis) - всього понад 25 ключових елементів. Доопрацювання та адаптацію нових систем проводили спільно з виробниками і постачальниками в інжинірингових центрах. На надійності автомобіля це позначилося позитивно, проте вартість його збільшилася.

Серійне виробництво ГАЗель Бізнес стартувало в лютому 2010 року. За рахунок новинки Групі ГАЗ вдалося закріпитися і на зовнішньому ринку. У 2010 році почалися поставки машини в Азербайджан, Білорусь, Вірменію, Україну і Казахстан.

У квітні 2010 року пройшла прем'єра нової модифікації ГАЗель Бізнес. На виставці ComTrans-2010 російський бренд показав модель з газобалонним обладнанням.

Незабаром автомобіль стали оснащувати новим 2,8-літровим дизельним мотором виробництва Cummins. Продажі модифікацій з даними агрегатом стартували у вересні. Восени також з'явилися версії з круїз-контролем.

Покращення дозволили Групі ГАЗ наростити продажі, а ГАЗель Бізнес стала тіснити класичну модифікацію, виробництво якої також тривала. Вже до кінця 2010 року в обсязі реалізації частка новинки становила 94%.

У 2011 році автомобіль пережив ще кілька доробок. Опціонально стали доступні сучасні кондиціонери Sanden і модернізований агрегат УМЗ-4216.70. Зберігши впізнавані обриси, машина додала в надійності і якості. Це дозволило їй стати лідером комерційного легкого сегмента в Росії за підсумками 2011 року. ГАЗель Бізнес користується великою популярністю і зараз, хоча на тлі ГАЗель Некст вже не виглядає такою досконалою.

Зовнішні зміни в новинці виявилися мінімальними. Серед них інтегрована решітка радіатора, перероблений бампер, нова колірна гамма кабіни і окремі елементи інтер'єру (передня панель, блок управління обігрівачем, аудіосистема, рульове колесо). Серед основних технічних і конструктивних змін слід виділити:

• підвищення надійності і паливної економічності силової установки за рахунок поліпшення систем охолодження, запалювання і пуску;
• поліпшення стійкості, маневреності та керованості;
• поява додаткових станцій контролю;
• зменшення гальмівного шляху на 3000 мм;
• поліпшення функціонування всіх агрегатів і вузлів завдяки системі якості LCV, яка передбачає контроль на ключових етапах виробництва;
• скорочення експлуатаційних витрат на 10% в порівнянні з класичною версією. Міжсервісний пробіг автомобіля збільшили на 5000 км (до 15000 км), гарантію на агрегати і вузли підвищили до 3 років (100000 км).

Лінійка ГАЗель Бізнес, що складалася спочатку тільки з фургонів і бортових варіацій, швидко розрослася. Зараз серія включає:

1. Бортове виконання:

• ГАЗ 3302-288 - базова версія з 3-місцевою кабіною;
• ГАЗ 330202-288 - модель з 3-місцевою кабіною, подовженої платформою і вантажопідйомністю в 1500 кг;
• ГАЗ 33023-288 - версія з 6-місцевою кабіною і вантажопідйомністю в 1350 кг.

2. Цельнометаллический фургон:

• ГАЗ 2705-288 - версія з 3-місцевою кабіною;
• ГАЗ 2705-298 - варіант «Комбі» з 7-місцевою кабіною;
• ГАЗ 27057-288 - авто з 3-місцевою кабіною і повним приводом;
• ГАЗ 27057-298 «Комбі» - модель з 7-місцевою кабіною і повним приводом.

3. Мікроавтобус:

• ГАЗ 3221-288 - базовий варіант з 8-місцевим салоном і ABS;
• ГАЗ 32217-288 - авто з 8-місцевим салоном, ABS і повним приводом;
• ГАЗ 32213-288 - варіація з 13-місцевим салоном і ABS;
• ГАЗ 322173-288 - варіація з 13-місцевим салоном, ABS і повним приводом;
• ГАЗ 322132-288 - автомобіль з 12-місцевим салоном і ABS (маршрутне таксі);
• ГАЗ 32212-288 - автомобіль з 12-місцевим салоном і ABS (маршрутне таксі для далеких перевезень);
• ГАЗ 225000-288 - модель з 14-місцевим салоном, ABS і високим дахом (маршрутне таксі).

ГАЗель Бізнес - недороге і якісне авто, яке відрізняється швидкою окупністю і хорошими технічними характеристиками.

Відео огляд

Технічні характеристики

Габарити моделі розрізняються залежно від типу бази:

1. Стандартне виконання:

• довжина - 5140 мм;
• ширина по дзеркалах - 2380 мм;
• ширина по кабіні - 1998 мм;
• висота по кабіні - 2120 мм;
• передній звис - 1030 мм;
• задній звис - 1210 мм;
• колісна база - 2900 мм;
• передня колія - ​​1700 мм;
• задня колія - ​​1560 мм;
• дорожній просвіт - 1700 мм;
• вантажна висота - 960 мм.

2. Видовжене шасі:

• довжина - 6130 мм;
• ширина по дзеркалах - 2380 мм;
• ширина по кабіні - 1998 мм;
• висота по кабіні - 2120 мм;
• передній звис - 1030 мм;
• задній звис - 1600 мм;
• колісна база - 3500 мм;
• передня колія - ​​1700 мм;
• задня колія - ​​1560 мм;
• дорожній просвіт - 1700 мм;
• вантажна висота - 960 мм.

У базовій версії ГАЗель Бізнес має колісну формулу чотири на два і кабіну на трьох осіб. Повна маса автомобіля складає 3500 кг, споряджена маса - 1850-1900 кг, вантажопідйомність - від 1500 кг.

Інші характеристики автомобіля:

• максимальна заявлена ​​швидкість - 115 км / год;
• витрата палива (місто) - 19,5 л / 100 км;
• витрата палива (змішаний цикл) - 15 л / 100 км;
• ємність паливного бака - 15 л.

двигун

ГАЗель Бізнес пропонується з 2 типами силових установок.

Спочатку автомобіль комплектувався виключно агрегатом УМЗ-4216, який отримав модернізовану програму управління уприскуванням, що забезпечила більший крутний момент навіть на невеликих оборотах. Даний двигун працює на бензині (рекомендований тип палива - Аі-92). Мотор УМЗ-4216 проводиться на Ульяновському мотором заводі, який входить до складу Групи ГАЗ. Двигун являє собою модернізований прототип силової установки ЗМЗ-405. За багатьма характеристиками агрегат перевершує версію ЗМЗ-40524. Головними перевагами двигуна є простота конструкції і пристосованість для спільної роботи з газобалонним обладнанням. У складі УМЗ-4216 присутні деталі брендів Federal Mogul, Siemens, Buzulu і Bosh.

Характеристики мотора:

• тип - 4-тактний бензиновий з рідинним охолодженням;
• робочий об'єм - 2890 куб.см;
• номінальна потужність - 78,5 (106,8) кВт (к.с.);
• максимальний крутний момент - 235,7 Нм;
• кількість циліндрів - 4 (рядне розташування);
• діаметр циліндра - 100 мм;
• маса - 170 кг;
• ступінь стиснення - 8,8;
• екологічний клас - Євро-3.

Останні модифікації ГАЗель Бізнес отримали оновлений агрегат УМЗ-4216.10 зі збільшеним крутним моментом.

Також автомобіль комплектується турбованим дизельним мотором Cummins ISF 2,8L (американська розробка, виробництво якої налагоджено в Китаї). Агрегат отримав пристрій полегшення пуску при низьких температурах і паливний фільтр з електропідігрівом. Основні переваги даного мотора:

• невеликі габарити;
• високий ступінь надійності навіть при постійній експлуатації в суворих умовах;
• економічність - витрата на трасі складає 12,5 л / 100 км, середня витрата - близько 15 л / 100 км;
• відмінна якість збірки;
• низькі експлуатаційні витрати (тривалі міжсервісні і міжремонтні цикли);
• мінімальний шкідливий вплив на навколишнє середовище;
• невибагливість і простота обслуговування.

Характеристики двигуна Cummins ISF 2,8L:

• тип - дизельний з охолоджувачем та турбонаддувом;
• робочий об'єм - 2,781 куб.см;
• номінальна потужність - 88,3 (120) кВт (к.с.);
• максимальний крутний момент - 297 Нм;
• кількість циліндрів - 4 (рядне розташування);
• діаметр циліндра - 94 мм;
• ступінь стиснення - 16,5;
• ресурс роботи до капітального ремонту - 500000 км.

Пристрій

В процесі розробки ГАЗель Бізнес конструктори врахували особливості російських доріг і потреби людей, які регулярно використовують автомобіль в роботі. Кузов машини отримав гранично полегшену конструкцію, що дозволило збільшити її вантажопідйомність. Спеціальні ребра жорсткості зробили конструкцію міцнішою. Борти автомобіля обробляють за спеціальною технологією: катафорезного покриття, сушка та нанесення фінської зносостійкого емалі. Подібне рішення забезпечує їх тривале збереження. З 2011 року 47 елементів підстави автомобіля отримали двостороннє оцинкування, що поліпшило стійкість до корозії.

ГАЗель Бізнес має рамну конструкцію, що відрізняється підвищеною міцністю. При цьому вона додатково адаптована під російські умови.

Передню підвіску автомобіля фахівці Групи ГАЗ розробляли спільно з іноземними колегами. В її конструкції з'явилися деталі компаній Schaeffler Group (Німеччина), Bosch (Німеччина), БелМаг (Білорусія), ZF (Німеччина), MANDO (Корея) і Anvis (Німеччина). Конструкція шасі вирізняється своєю простотою - поворотні кулаки на шкворнях і нерозрізні мости з ресорної підвіскою. Задня підвіска побудована за аналогічною передній схемою і складається з 5 основних і 43 додаткових аркушів-підресорник. Для передньої в якості додаткових аркушів використовуються ресори стиснення. У моделі ГАЗель Бізнес використовується досить архаїчна підвіска. У порівнянні з більш сучасними підвісками, що встановлюються на іноземні товари, вона вважається неубіваемий. У реальності це не зовсім так. Серед найбільш частих поломок значиться слабшанню кріплень моста до ресори (через це мости стають непаралельними).

Для ГАЗель Бізнес була обрана стандартна 5-ступінчаста трансмісія від звичайної версії ГАЗель. Однак окремі елементи були замінені, а сама вона піддалася поліпшенню. Важливою особливістю коробки передач стало наявність синхронізатора передачі заднього ходу. У конструкції КП з'явилися чеські сальники, німецькі сінхранізатори і шведські підшипники. Трансмісія отримала однодисковое сухе зчеплення з гідравлічним приводом. До її складу також увійшла роздавальна коробка передач з 2 передачами (для повноприводних моделей). Модернізація позитивно позначилася на надійності КП, а скарг на її роботу стало набагато менше.

Робоча гальмівна система має двоконтурну схему, вакуумний підсилювач і гідравлічний привід. На передні колеса встановлюються дискові гальма, на задні - барабанні. Як гальмівної системи використовується класичний ручник з механічним приводом до гальмових механізмів (подається на задні колеса).

Кабіна ГАЗель Бізнес також зазнала змін. Бампер і радіаторна решітка були об'єднані, що зробило модель більш привабливою. Однак ремонтні роботи нововведення ускладнило, зробивши більш тривалим і дорогим процес заміни пошкоджених деталей облицювання. У стандартному виконанні кабіна має 3-місцеву компоновку, але також пропонуються і 7-місцеві варіанти. У моделі ГАЗель Бізнес з'явилася більш якісна приладова панель з продуманою ергономікою, водійське крісло з декількома регулюваннями і додаткові полички під речі.

Керування автомобілем було спрощено. Рульовий механізм побудували за типом «гвинт-кулькова гайка». У базовій комплектації з'явився гідропідсилювач керма від відомої компанії ZF. Природно, скарг на нього у власників не виникало.

Незважаючи на ряд кардинальних покращень, у ГАЗель Бізнес залишилося чимало недоліків. Найбільш значимі з них:

• велика витрата палива (особливо в межах міста);
• регулярні поломки, пов'язані з невисокою якістю збірки;
• схильність до корозії.

При цьому головним плюсом моделі залишається низька ціна.

Схема електрообладнання Газель Бізнес

Відгуки

• Олексій Б: В непростий час вирішив, що буду заробляти візництвом (крім основної роботи). Новий автомобіль під ці цілі брати не хотів, та й бюджет не дозволяв. Вибір був між сильно уживаної іномаркою і 2-3-однорічної російської машиною. У результаті вибрав ГАЗель Бізнес 2013 року. Купив автомобіль за вельми прийнятну ціну. За 3 роки роботи поломок було досить. За комплектуючих і якості збірки претензій до машини вистачає. Правда, вартість ремонту виявилася невисокою, а деталі та вузли завжди були в надлишку (деякі купував на розборках). Багато операцій вдавалося здійснювати самостійно без послуг автосервісу. Щодо технічної складової ГАЗель Бізнес порадувала. Кабіна автомобіля тепла, але не дуже комфортна. Для переміщень на невеликі дистанції (300-500 км) її цілком вистачало. Маневреність і керованість також на висоті. «Розкосі» фари дають відмінне освітлення. Серед головних мінусів відзначу ненажерливий і слабкий мотор (завантажений автомобіль йде дуже повільно) і слабку стійкість будки до зовнішніх впливів. Незважаючи на недоліки, машина сподобалася. В умілих руках вона прослужить довго.
• Георгій, Самара: Необхідність в покупці автомобіля назріла в 2012 році. Відразу вирішив брати вітчизняний автомобіль, оскільки мав обмежений бюджет. Поїхав купувати в салон. Вибір стояв між версіями з бензиновими агрегатами УМЗ і дизельними моторами. Тесть, якого брав в якості експерта, порадив Ульяновський агрегат, оскільки майже 15 років експлуатував УАЗ. У результаті вибрав ГАЗель Бізнес з мотором УМЗ і не пошкодував. Володію автомобілем уже 4 роки і за цей період міняв тільки витратні матеріали (підшипники в генераторі, масло, ролик, ремені і прокладку під кришкою клапанів). Накатав вже 150000 км і великих претензій до машини не маю. ГАЗель Бізнес впевнено вивозить вантаж масою до 2500 кг. Настільки велика маса не лякає вантажівка, який хай і не з великою швидкістю, але до потрібного місця добирається. Мотор працює відмінно в будь-яку погоду. Автомобілем залишився задоволений, рекомендую.
• Віктор, Митищі: придбав нову ГАЗель Бізнес в 2011 році. Проблеми почалися з перших кілометрів. Взимку і влітку машина сильно гріється і дану труднощі вирішити не можна. На автомобіль встановлюється морально застарілий Ульяновський двигун з не найкращими характеристиками. Дизельний варіант в цьому плані набагато краще. Потужності двигуна катастрофічно не вистачає. Через це масло регулярно видавлює з масляного фільтра. Проводка на моделі погана, хоча у мене проблем з нею практично не було. Зчеплення поміняв після 30000 км. Приблизно стільки ж в нормальному стані протрималася і будка. Але головний мінус у витраті палива. Зараз автомобіль споживає 16-20 л на 100 км, що дуже багато. Єдине, що порадувало, так це маленька вартість і хороший гідропідсилювач керма.

Відео відгук про Газель Бізнес

Ціна нового і б / у ГАЗель Бізнес

З урахуванням досить серйозної модернізації моделі ГАЗель Бізнес, вартість її залишилася цілком демократичною. Цінники розрізняються залежно від модифікації:

• ГАЗ-2705 (суцільнометалевий фургон, 3 місця) - від 770000 рублів;
• ГАЗ-2705 (суцільнометалевий фургон, 7 місць) - від 810000 рублів;
• ГАЗ-3221-264 (мікроавтобус, 12 місць) - від 901000 рублів;
• ГАЗ-3302 - бортове виконання - від 750000 рублів;
• ГАЗ-33022 - бортове виконання з подовженою базою - від 770000 рублів;
• ГАЗ-33023 - модифікація ГАЗель Бізнес Фермер - від 822000 рублів;
• ГАЗ-330232 - модифікація ГАЗель Бізнес Фермер з подовженою базою - від 842000 рублів.

Ринок б / у автомобілів ГАЗель Бізнес в нашій країні дуже великий. Моделі 2012-2013 року можна купити за ціною від 300000 рублів, 2010-2011 роки - від 190000 рублів.

аналоги

Конкурентів у автомобіля ГАЗель Бізнес досить багато:

1. Європейські та американські моделі: Iveco Daily 35S, Fiat Ducato, Ford Transit. Дані автомобілі за якістю і характеристикам перевершують ГАЗель Бізнес, але коштують значно дорожче. При цьому вітчизняне авто більш пристосоване до російських умов.
2. Китайські аналоги: Foton BJ1039, BAW Фenix 1044. Тут рівень цін і якості можна порівняти.
3. ГАЗель Некст. Модель є більш досконалою в плані технічних характеристик і якості, але коштує дорожче на 70000-140000 рублів.