Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Ford Focus 2017 | ціна, комплектація, новий кузов, характеристики, старт продажів в Росії - TOPRUSCAR

  1. Комплектації та ціни В атмосфері досить сміливих здогадок і чуток, пов'язаних з новою моделлю одного...
  2. Модельний рік (історія моделі)
  3. Технічні характеристики
  4. Старт продажів в Росії

Комплектації та ціни

В атмосфері досить сміливих здогадок і чуток, пов'язаних з новою моделлю одного з найпопулярніших представників гольф-класу, четверте покоління Форд Фокус 2017 новому кузові (фото) вже існує, і це незаперечний факт. Дата виходу новинки планується на кінець 2017 - початок 2018 року. Ледь закінчивши виробництво попередньої моделі 3-го покоління (літо 2017), першими, хто «спробує» нову модель, будуть американці. В кінці літа старт виробництва новенького четвертого Фокуса почнеться в Німеччині (Саарлуи), в Росії - тільки на початку 2018 року. У новій моделі комплектації і ціни будуть вигідно відрізнятися від поточної, рестайлінгової версії. Технічні характеристики нового Ford Focus 2017 будуть включати в себе: бензинові EcoBoost об'ємом 1,0 - 2,3 літра, абсолютно нові дизельні EcoBlue, а також легший (близько 50 кг) та одночасно збільшився в розмірах новий кузов. На сьогоднішній день модель має 3 типи кузовів (седан, хетчбек, універсал), стільки ж комплектацій і 8 модифікацій. Вартість самого доступного за ціною Форда Фокуса 2017 модельного року у офіційних дилерів Форд в Москві становить 834 000 рублів (хетчбек), а найдорожчого посилання - 1 216 000 рублів (універсал).

За даними офіційного сайту, Форд Фокус 2017 року початковій комплектації Ambiente доступний тільки в кузові хетчбек і має ціну 834 000 рублей. Найвигідніший за ціною Ford Focus має 1,6-літровий 85-сильний атмосферний двигун, 5-ступінчасту МКПП і відрізняється від всіх інших комплектацій наявністю тільки стандартного устаткування, з якого варто відзначити такі корисні опції, як повторювачі поворотів в бічних дзеркалах, регулювання рульової колонки по куту і вильоту, задні дискові гальма, система «ЕРА-ГЛОНАСС». Зовнішніми ознаками, за якими можна визначити базовий Фокус, є: нефарбовані решітка радіатора, зовнішні і внутрішні ручки дверей. У комплектації Амбієнте відсутня кондиціонер, але його можна встановити окремо, доплативши 35 500 рублів.

Наступна за списком комплектація SYNC Edition присутній вже у всіх модифікаціях кузова і має 2 типи двигунів і трансмісій. Всього ж такий Фокус включає в себе 4 модифікації: дві 5-ступінчасті «механіки» і два 6-східчастих «робота» з подвійним зчепленням PowerShift в союзі зі 105- і 125-сильними силовими агрегатами. Вартість даної комплектації Форд Фокус 2017 модельного року в кузові хетчбек складає 971 000 рублей, седан - 981 000 руб., А універсал - 991 000 руб. Дана цінова тенденція поширюється на всі наступні комплектації Фокуса: хетчбек - найдешевший, седан дорожче хетчбека на 10 000 руб., А універсал дорожче і седана (+10 000 руб.) І хетчбека (+20 000 руб.).

Примітно, що стандартне устаткування седана і універсала багатшими, ніж у хетчбека. Пов'язано це з наявністю в останнього «урізаною» комплектації Амбієнте, навмисно позбавленої деяких опцій, наявних у двох інших уже в базовому оснащенні. Так чи інакше, всі Сінк Едішн мають: ручки дверей в колір кузова, протитуманні фари, 16-дюймові сталеві диски, обігрів дзеркал і передніх сидінь, кондиціонер, мультимедіа систему з підтримкою Bluetooth і голосовим управлінням, задні електросклопідйомники.

Опціональний набір SYNC Editio n набагато ширше базового Ambiente і, на відміну від останнього, за доплату дозволяє отримати: 16-дюймові литі диски (17 500 руб.), Штатну сигналізацію (15 000 руб.), Передпусковий паливний обігрівач (41 000 руб. ), парктроник і електропривод дзеркал (19 500 руб.), електрообігрів лобового скла, форсунок і рульового колеса (15 500 руб.), двозонний клімат-контроль, датчики дощу і світла (21 000 руб.), спеціальна забарвлення кузова Candy Red ( 22 000 руб.).

Остання і найдорожча комплектація Форда Фокуса 2017 називається Titanium і в кузові хетчбек коштуватиме 1 086 000 рублей, седан обійдеться в 1 096 000 руб., А за універсал доведеться заплатити 1 106 000 руб. мінімум. Найдоступніший Титаниум має 1,6-літровий 125-сильний мотор і 5-ступінчасту МКПП. Доплативши 40 000 рублів, отримуємо 6-ступінчастий «робот», а розщедрившись на 70 000 рублів (80 000 руб. У випадку з універсалом), в наше розпорядження надходить 1,5-літровий 150-сильний EcoBoost c 6-ступінчастою автоматичною трансмісією. Оснащення самої преміальної версії Форд Фокус 2017 включає в себе: хромовані грати радіатора, світлодіодні ходові вогні, 16-дюймові литі диски, підігрів лобового скла і форсунок склоомивача, двозонний клімат-контроль, мультимедіа систему з 8-дюймовим РК-дисплеєм, спортивні сидіння.

Додаткове (опциональное) обладнання Ford Focus 2017 року, недоступне в інших комплектаціях, включає в себе: 17-дюймові литі диски (14 000 руб.), Шкіряну оббивку салону і електропривод водійського сидіння (37 000 руб.), Камеру заднього виду (15 000 руб.), систему активної допомоги при парковці, передній і задній парктроніки, електропривод дзеркал (34 500 руб.), систему автоматичного гальмування (ACS), круїз-контроль з обмежувачем швидкості (ASLD), систему моніторингу сліпих зон (BLIS), систему моніторингу падіння тиску в шинах (TPMS) (46 000 руб.), адаптивні бікси онов фари, світлодіодні денні вогні, світлодіодну різнокольорову підсвітку салону (52 000 руб.), мультимедіа систему з 8-дюймовим РК-дисплеєм, 9-у динаміками і вбудованою навігацією (29 000 руб.).


Новий кузов (нова модель)

Намагаючись сховатися в «шкурі мула», нова модель Ford Focus 2017 модельного року (фото) під пильним поглядом шпигунських фотокамер неминуче видає свою подовжену і пополневшей сутність. Тенденції сучасного ринку укупі із завидною, невпинним і нестримним завзяттям маркетологів змушують автомобілі «рости», і наш Фокус не виняток. Згідно шпигунських фотографій, новий кузов Форд Фокус 2017 роки (фото) став ширшим і довшим: лобове скло повністю не прилягає до передніх стійок, а колеса погано центруються в витягнутих арках, що говорить про змінену (збільшеної) колісній базі. Лючок бензобака перекочував з правого боку кузова на ліву. Зовнішній вигляд нового Фокуса урізноманітнюють кілька кузовів. Згідно з даними, наданими виданням «Autobild», нова модель Ford Focus буде випускатися в спортивній модифікації купе, а також отримає «внедорожную» повнопривідну версію X-Road. До речі, повним приводом також будуть оснащуватися і звичайні Фокуси.


Модельний рік (історія моделі)

Випуск першого покоління (CW170) Форд Фокус (фото) почався в 1998 році. Спочатку виробництво було налагоджено в Німеччині та Іспанії, через рік в Північній Америці і Мексиці. Виробництво в Росії почалося в 2002 році на заводі у Всеволожську під Санкт-Петербургом, офіційно відкритого 9 липня того ж року. Модель мала три типи кузова (седан, 3- і 5-дверний хетчбек, універсал), 7 бензинових і 3 дизельних модифікацій двигуна. У 2001 році модель зазнала рестайлінг, в результаті якого змінився як екстер'єр (передній бампер, фари головного світла), так і інтер'єр (центральна консоль, панель приладів, сидіння). Рестайлінговий Фокус отримав також новий дизельний двигун. У Європі випуск моделі припинився в 2004 році, а в Америці машина продавалася аж до 2007 року.

Друге покоління (C307) Фокуса (фото) було представлено на Паризькому автосалоні 23 вересня 2004 року. Спочатку була представлена ​​3- і 5-дверна версія хетчбека, седан з'явився трохи пізніше на автосалоні в Пекіні. У моделі була використана платформа Ford C-1 (Global Shared Technologies), уніфікована з автомобілями Volvo S40, V50, C70, Mazda 3 і Ford C-Max. Підвіска перекочувала від попередньої версії з мінімальними змінами. Габарити другого Фокуса змінилися: довжина (+168 мм), ширина (+138 мм), висота (+8 мм), колісна база (+25 мм). Друге покоління отримало 7 бензинових і 5 дизельних модифікацій двигуна, 4 механічні, 1 роботизовану і 1 автоматичну трансмісії. Офіційно модель збиралася в 8-ми країнах світу. Рестайлінг другий Форд Фокус пережив в 2008 році, вперше «засвітившись» на Франкфуртському автосалоні у вересні 2007 року. Старт продажів припав на початок 2008 року. Першим в продаж надійшов хетчбек - седан, купе-кабріолет і ST стали продаватися трохи пізніше, навесні. Модель проводилася аж до 2011 року.

Наступний Форд Фокус третього покоління (С346) вперше з'явився на Детройтському автосалоні 11 січня 2010 року. Модель отримала модернізовану задню підвіску і нові двигуни сімейства EcoBoost, роботизовану трансмісію з двома «сухими» зчепленнями, електропідсилювач рульового управління і більш сучасну систему безпеки. Нова модель отримала ще більше електронних систем (опцій), таких як активна допомога при паркуванні, розпізнавання дорожніх знаків, стеження за втомою водія, запобігання зіткнень на малій швидкості і багато інших. Виробництво третього Фокуса в Європі стартувало 6 грудня 2010 року, в США трохи пізніше - 4 лютого 2011-го. Виробництво моделі здійснювалося також в Китаї, Таїланді, Африці і Латинській Америці. У Росії виробництво Ford Focus 3 стартувало 18 липня 2011 року, а в продаж модель поступила вже в кінці місяця. Модельний ряд Форд Фокус третього покоління позбувся двох модифікацій кузова: трьохдверного хетчбека і купе-кабріолета. Рестайлінг моделі в третьому поколінні відбувся 24 лютого 2014 року. Третій Фокус змінився як зовні (решітка радіатора, бампер, фари), так і внутрішньо (рульове колесо, центральна консоль, торпедо). Додалися нові опції: система перпендикулярної паркування, підігрів керма, підрульові перемикачі передач. Модель отримала нові бензинові і дизельні мотори. Старт продажів оновленої версії відбувся в США влітку 2014 року. Збірка в Європі розпочалася 1 жовтня 2014 го, а в Росії - в червні 2015 го.


Технічні характеристики

У новій моделі Форд Фокус 2017 технічні характеристики будуть якісно відрізнятися від попередника. Під капотом новинки виявляться двигуни добре відомого сімейства EcoBoost, тільки вже з іншими обсягом і числом циліндрів. За деякими даними, обсяг силових агрегатів буде в інтервалі 1,0 - 2,3 літра, планується випуск гібридної версії, а також версії з електромотором. Початкові комплектації нового Фокуса будуть оснащуватися 3-циліндровим 1-літровим турбованим двигуном сімейства EcoBoost (фото). На відміну від наявних 1,6-літрових модифікацій, вже щосили продаються на заході, даний агрегат буде ще економічніше, екологічніше, а також ще більш привабливішою з точки зору транспортного податку, що особливо актуально в нашій країні.


Старт продажів в Росії

За інформацією самого виробника, для Північноамериканського ринку збірка нового Фокуса буде здійснюватися на початку літа 2017 року Мексиці в місті Ермосільо штат Сонора. Даний завод зараз вже виробляє збірку моделей Ford Fusion і Lincoln MKZ. Європейська збірка нової моделі Фокуса стартує в Німеччині (Саарлуи) в кінці літа того ж року. Старт продажів в Росії Форд Фокус 2017 модельного року очікується на початку 2018 року. Комплектації і ціни нової моделі стануть відомі з моменту початку прийому замовлень в США - можна вже приблизно розрахувати вартість майбутньої новинки на російському ринку. Оснащення новими дизельними двигунами російських Фокусів традиційно під питанням.