Автоконцерн Volkswagen оголосив ціну на свій електричний хетчбек e-Golf 2016 модельного року. Тепер електромобіль буде коштувати в США від $ 29 815 проти актуального цінника в $ 33 450. Ніяких технічних або дизайнерських спрощень авто зазнавати не буде. Точні характеристики силових агрегатів поки не розголошуються, але відомо, що більшість компонентів новинки мігрували з більш дорогої версії SEL Premium.
Експерти відзначають, що основною причиною, чому німці вирішили так істотно знизити прайс - є конкуренція з іншим, найбільш продаваним електрохетчбеком Nissan Leaf . Цю машину американські автолюбителі можуть придбати від $ 29 010, що відчутно менше «старої» ціни e-Golf. У найближчому майбутньому електрокари можуть стати прямими конкурентами не тільки технічному сенсі, але і по відношенню до цін.
VW e-Golf є електричної версією популярного в усьому світі німецького хетчбека. У нього 115-сильний електромотор, батарея ємністю 24,2 кВт * год, місткий і практичний салон. Максимальний запас ходу електрокара становить 190 км. Батарею можна заряджати як через єдиний комбо-порт, так і від побутової розетки (це займе близько чотирьох годин). Експрес-підживлення можлива за рахунок швидкозарядний станції стандарту CCS (80% ємності за 30 хвилин).
Читайте також: Електромобіль Renault Zoe 2016 з запасом ходу 240 км виходить на європейський ринок
Виробник акцентує увагу на деякі переваги на тлі головного конкурента: потужний бортовий чарджер на 7,2 кВт (проти 6,6 в Leaf), більш моментний двигун (270 Нм проти 254), найкраща динаміка (незважаючи на інші скромні дані) -10, 4 секунди до «сотні» проти 11,5. За перше півріччя поточного року по всьому світу реалізовано 7150 e-Golf, в той час як Nissan Leaf - більше 25 000 одиниць.
Варто відзначити, що Volkswagen e-Golf 2015 модельного року став найефективнішим компактним електромобілем в США. Незважаючи на невеликий базовий пробіг без підзарядки, авто відповідає рейтингу EPA (еквівалент витрати вуглецевого палива): для міста - 126 миль / галон (1,87 л / 100 км), для траси - 105 миль / галон (2,24 л / 100 км), в середньому - 116 миль / галон (2,03 л / 100 км).
Технічні характеристики Volkswagen e-Golf
Електричний «Гольф» в базовій комплектації оснащений функцією підігріву передніх сидінь, мультимедійною системою з 5,8-дюймовим екраном, шкіряним кермом, навігаційною системою. Volkswagen e-Golf 2016 модельного року може проїхати на одному заряді батарей від 133 до 190 км. Під кузовом моделі варто електромотор, потужністю 85 кВт (115 к.с.), з максимальним обертовим моментом, який можна передати на передні колеса - 270 Нм. Розгін з 0 до 60 км / год займає 4,2 секунду. Харчування забезпечує блок літій-іонних акумуляторів. Він складається з 264 індивідуальних осередків, об'єднаних в модулі по 6 або 12 штук. Сумарна ємність батарей становить 24,2 кВт · год, а загальна вага - близько 320 кг. В якості охолоджувача використовується рідинна система.
Тягова установка поєднана одношвидкісний трансмісією EQ270, оснащеної електромеханічним паркувальним гальмом. Важить електрокар приблизно 1,4 тонни. Максимальна швидкість авто обмежена 140 км / ч. Електроніка e-Golf забезпечує три режими їзди. За підзарядку батарей під час руху відповідає система рекуперативного гальмування з чотирма рівнями ефективності роботи.
Витрати енергії, як зазначається виробником, складають 12,7 кВт в розрахунку на 100 км шляху. У грошовому еквіваленті таке відстань буде обходитися власникам електромобіля в середньому в 3,28 євро.
Відео: Volkswagen e-Golf розвінчує міфи про електромобілі
Стаття по темі: Американська Victory випустила електромотоцикл Empulse TT за ціною $ 20 000
джерело electrocars.com.ua
Сподобалася стаття? Поділіться нею і буде вам щастя!
Loading ...