Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Easy Batter Saver калібрування акумулятора Андроїд

Після того як пересів на новий телефон мене дуже засмучувало, що вже до вечора смарт треба було ставити на підзарядку. З цього приводу є навіть жарт: «Знаєш чому у людини ніколи не вкрадуть телефон на Android? - Чому? - Тому, що він завжди на зарядці! ». Спочатку я грішив на AMOLED дисплей, але в основному акумулятор розряджався в фоновому режимі. Перерва купу софта, я знайшов програму, яка усунула цю проблему раз і назавжди. Після того як пересів на новий телефон мене дуже засмучувало, що вже до вечора смарт треба було ставити на підзарядку

Отже, зустрічайте, Easy Battery Saver (EBS). Додаток пропонує великий функціонал по калібруванню акумулятора, що в підсумку призводить до відчутного збільшення часу роботи Андроїд пристрої. Якщо раніше смарт, у якого вранці повна батарея, вже до 6 вечора треба було знову ставити на зарядку, то тепер одного заряду акумулятора вистачає приблизно на 40 годин (не особливо активно користуюся, в день приблизно 50 хвилин читання, пів години розмов по телефону, годину серфінгу в інтернет, годину прослуховування музики, і за дрібниці камера, ігри, смс).

У програмі є встановлені профілі, тому якщо немає бажання займатися «тонкої» калібруванням акумулятора можна скористатися одним з них. Крім режиму «без змін» у EBS їх чотири:

  • Базова економія заряду акумулятора (General Power Saving Mode). Режим практично не відрізняється від роботи Android пристрою в звичайному режимі. При включенні цього профілю активується контроль Wi-Fi підключення (відключення при невикористання і сплячому режимі), управління яскравістю екрану, а так же вступає в силу нічний розклад (докладніше про цю налаштування трохи нижче).
  • Другий це так званий «Розумний» режим. Профіль цього рекомендується для використання розробниками EBS. Тут вступають в силу настройки попереднього режиму і додаються: контроль за Auto Sync, Bluetooth, мобільним з'єднанням.
  • Наступний режим - «СУПЕР економія заряду акумулятор», у мене він активований більшу частину часу. Вирубується все, крім дзвінків і смс. Але це не означає, що ви не зможете запускати програми, дзвонити або користуватися Wi-Fi. Просто тепер EBS буде питати, дозволити програмі доступ до мережі чи ні (крім навантаження на процесор, інтернет з'єднання теж з'їдає досить вагомий шматок заряду батареї). За спостереженнями, майже всі програми працюють і без доступу до мережі.
  • Режим Pro (Advanced Customized Mode). Налаштовується будь-яка дрібниця, починаючи часом блокування екрану і закінчуючи нічним розкладом, про який я вже згадував вище.

Нічне розклад - настройка, в якій ви вказуєте час, коли ви зазвичай лягаєте спати, і час, коли ви встаєте. За замовчуванням заданий інтервал 23-6. На цей період вирубуються всі з'єднання телефону з мережею (Wi-Fi, мобільний зв'язок, AutoSync, Bluetooth).

Швидке перемикання режимів є з вкладки "Optimization".

Швидке перемикання режимів є з вкладки Optimization

На головному екрані Easy Battery Saver виводиться купа додаткової інформації, сюди входять: поточний заряд батареї у відсотках, активоване режим, оціночні дані часу роботи при розмові по телефону, серфінгу в інтернет, аудіо та відео відтворення.

Ще однією смачною плюшки EBS є можливість заряджати акумулятор з гіркою, тобто після того як система повідомила про повному заряді, програма ще поповнює батарею приблизно на 5%.

З описом ніби все, на останок, трохи рад від розробників про те, як продовжити час роботи акумулятора.

З описом ніби все, на останок, трохи рад від розробників про те, як продовжити час роботи акумулятора

1) Раз на місяць повністю розряджайте та заряджайте телефон до 100% без переривань. Під повною розрядкою мається на увазі заряд нижче 20%.

Під повною розрядкою мається на увазі заряд нижче 20%

2) Не залишайте телефон на морозі або на сонці.

2) Не залишайте телефон на морозі або на сонці

3) Коли ставите телефон на зарядку виймайте його з чохла, так як він збільшує теплове навантаження на батарею.

3) Коли ставите телефон на зарядку виймайте його з чохла, так як він збільшує теплове навантаження на батарею

4) Вимикайте Wi-Fi, коли немає необхідності в його використанні, він споживає більшу частину заряду батареї.

4) Вимикайте Wi-Fi, коли немає необхідності в його використанні, він споживає більшу частину заряду батареї

5) Теж саме стосується і Bluetooth.

5) Теж саме стосується і Bluetooth

6) 3G мережі теж досить ненажерливі, так що коли немає необхідності вимикайте обмін даними.

6) 3G мережі теж досить ненажерливі, так що коли немає необхідності вимикайте обмін даними

7) Auto Sync їсть батарейку в фоновому режимі, якщо немає необхідності в автоматичній синхронізації даних, вимкніть його.

7) Auto Sync їсть батарейку в фоновому режимі, якщо немає необхідності в автоматичній синхронізації даних, вимкніть його

8) Такий захід як зменшення часу блокування екрану теж допомагає заощадити заряду, особливо це стосується телефонів з великими екранами і планшетників.

8) Такий захід як зменшення часу блокування екрану теж допомагає заощадити заряду, особливо це стосується телефонів з великими екранами і планшетників

9) Ще одна настройка екрану, яка допомагає продовжити життя батареї це яскравість, чим вона менша, тим довше живе акумулятор. У мене вона виставлена ​​приблизно на 15% все відмінно видно 🙂

У мене вона виставлена ​​приблизно на 15% все відмінно видно 🙂

10) вивантажують програму з, а не просто звертайте їх.

10) вивантажують програму з, а не просто звертайте їх

11) Не використовуйте режим вібро, коли в ньому немає необхідності. Налаштування - Звук - Вібрація - Тільки в режимі Без звуку.

Всі ці заходи допоможуть вам продовжити життя батареї, якщо кому то відомі фішки які не йдеться в статті, не соромтеся, діліться досвідом в коментарях 🙂

Завантажити Easy Battery Saver

З цього приводу є навіть жарт: «Знаєш чому у людини ніколи не вкрадуть телефон на Android?
Чому?