1. Технічні характеристики
2. різні модифікації
3. Конструкція двигуна УМЗ 4216
4. обслуговування двигуна
5. Несправності та їх усунення
6. Тюнінг

У першому абзаці хочеться написати, що короткий перелік даних про УМЗ 4216 дозволяє визначитися з його можливостями експлуатації. Інформація викладена в максимально зрозумілому стилі.

Технічні характеристики

Завантажити .xls-файл

завантажити картинку

Надіслати на email

mail

Значення Вид двигуна Бензиновий Кількість циліндрів Чотири, розташовуються у вигляді ряду Робочий об'єм двигуна становить, л 2.89 Порядок дії циліндрів двигуна 1-2-4-3 Максимум потужності, кВт 90.5 Повна потужність, кВт 78.7 Система, яка випускає гази чи настроєна Так Маx крутний момент, Нм / об.мин 235 Повний крутний момент, Нм / об.мин 221 Кількість обертань,
яке відповідає маx моменту (за хвилину) 2200-2500 оборотів Мінімум частоти обертання, необхідний для холостого ходу 800 оборотів Максимальна витрата масла на чад,
в процентному співвідношенні від загальних витрат пального 0.002 Подача палива здійснюється В вигляді розподіленого уприскування палива Паливо, що використовується (основне) Бензин неетилований
автомобільний «Регуляр-92» Паливо (дублюючі) Преміум-95 і «Преміум Євро-95» Система змащення є комбінованої Обсяг маслосистеми
(До уваги береться обсяг маслорадиатора), л 5.8 Тип системи вентиляції для картера закрита система,
має регулятор розрідження в самому картері Тип системи охолодження рідинна система, закрита,
здійснюється примусова циркуляція охолоджуючої рідини В якості охолоджуючої рідини рекомендовано використовувати Тосол А-65М або А-40М; ОЖ-40; ОЖ-65. Обсяг системи охолодження
(До уваги береться обсяг радіатора охолодження),
яку має двигун газелі, л 3.5 незаправлений двигун УМЗ 4216 має масу, кг 172 Тип електрообладнання одно провідна обладнання постійного струму.
Негативні висновки споживачів і
джерел живлення з'єднуються корпусом. Номінальна напруга, В 12 Двигун встановлюється на Соболь і Газель-Бізнес

Двигун встановлюється на Соболь і Газель-Бізнес.

різні модифікації

Слід зазначити, що випускається для Газель-Бізнес двигун УМЗ 4216 є однією з модифікацій серії двигунів УМЗ 421. Випускається вона з 1993 року і налічує моделі: 4213, 4215, 4218.

Що ж про сам двигун УМЗ 4216, то можна сказати і для нього є окремі модифікації, серед них:

1. 4216.10 - потужність 123 кінських сил. Відповідає стандарту Євро-3. Зроблено під 92 бензин.
2. 42161.10 - слабший варіант потужністю 99 кінських сил.
3. УМЗ 42164.10 - потужність становить 125 кінських сил, а сам мотор відповідає вимогам Євро-4. УМЗ 42164 є найпотужнішим і одночасно екологічним серед усіх наведених моторів.
4. 421647.10 - газобензиновий мотор потужністю 100 кінських сил.
5. 42167.10 - газобензиновий мотор з потужністю 123 кінських сил.

Сам УМЗ 4216 Євро 4, що дозволяє говорити про його якість.

Конструкція двигуна УМЗ 4216

Надійна машина Газель-Бізнес. Двигун її має такі складові:

1. Відведення для охолоджуючої рідини, що веде в радіатор;
2. Підведення для охолоджуючої рідини, що веде з радіатора;
3. Шків водного насоса;
4. Датчик положення, що стежить за розподільчим валом;
5. Масляний картер;
6. Свіча запалювання;
7. Датчик, що стежить за становищем колінчастого вала;
8. Датчик, що стежить за тиском масла;
9. поршень;
10. Датчик, що стежить за покажчиком тиску масла;
11. Фільтр масляний;
12. Впускная труба;
13. Регулятор для холостого ходу в двигуні УМЗ 4216;
14. Датчик розрідження з інтегрованим датчиком температури повітряних потоків;
15. Дросельне пристрій;
16. Клапанна кришка;
17. Котушка запалювання;
18. Головка блоку циліндрів;
19. маховик;
20. Блок циліндрів;
21. стартер;
22. Покажчик, що інформує про рівень масла;
23. Картер зчеплення;
24. Випускний колектор;
25. Корпус термостата;
26. форсунка;
27. зчеплення;
28. Поршневий палець;
29. Генератор;
30. Розподільний вал;
31. шатун;
32. Масляний насос;
33. Демпфер колінчастого вала;
34. ресивер;
35. Колінчастий вал.

обслуговування двигуна

Весь спектр технічного обслуговування, які слід проводити, щоб двигун 4216 прекрасно працював і далі, можна поділити на 3 частини: перевірка стану, контрольно-діагностичний аспект і регламентні роботи.

Перевірка стану полягає в таких діях:

• Перевірка рівня масла;
• Перевірка рівня рідини;
• Перевірка герметичності систем харчування, охолодження і мастила.

Кількість КДР (контрольно-діагностичні роботи), які повинен пройти двигун УМЗ 4216 при обслуговуванні:

• Перевірка термостата, датчиків охолоджуючої рідини, температури і тиску масла;
• Герметичність систем вентиляції картера, живлення, змащення, систем охолодження ;
• Стан контактів в електрообладнанні;
• Діагностика КМПСУД і усунення виявлених проблем;
• Перевірка сторонніх звуків під час роботи;
• Перевірити стан ременів генератора і вентилятора;
• Перевірка компресії в циліндрах;
• Перевірка роботи генератора.

І останній список - регламентні роботи:

• Підтягнути кріплення;
• Регулювання клапанів УМЗ 4216 (порядок регулювання клапанів залежить від особистого бажання);
• Відрегулювати зазори;
• Очистити від нагару і бруду;
• Промити систему охолодження, після чого замінити рідину;
• Промити вентиляційну систему картера;
• Поміняти масляний фільтр;
• Поміняти масло.

Несправності та їх усунення

Несправність Причина Поява масла на деталях Проблеми з заднім сальником коленвала
(Виникає при кількості оборотів вище 2500, газель з двигуном УМЗ 4216 НЕ
розрахована на більшу кількість оборотів).
Заміна сальникової набивки повністю вирішує. Смикання або вібрації на холостому ходу Нерівномірний потрапляння суміші в циліндри через недоліки конструкції.
В такому випадку машина має збільшену витрату палива. Стук в моторі неврегульованою клапани.
Профілактику зазорів клапанів слід робити кожні 15 000 кілометрів шляху.
Регулювання клапанів УМЗ 4216 є не єдиним виходом.
Частково проблема може бути вирішена установкою гидрокомпенсатора.
Якщо клапан в нормі, перевірте распредвал або шатунні вкладиші. Вібрація Подушки або дисбаланс КШМ,
карбюратора або системи запалювання. Гріється двигун Термостат, помпа або повітряна пробка
(Розташована в системі охолодження).
Потенційно може прогоріти прокладка.
Щоб уникнути такого слід підтягувати гайки і налаштовувати шайби.

Тюнінг

З огляду на автомобілі, для яких виробляються двигуни УМЗ-4216, можна сказати, що атмосферного тюнінгу тут не місце.

Тому ідеальний варіант - спокійне міське турбо. Необхідно доопрацювати головку блоку циліндрів, камери згоряння, канали і відрегулювати клапани УМЗ 4216.

Купуйте маленький Garrett 17 з інтеркулером, зваріть колектор під нього. Потім обзаведіться форсунками Subaru 440cc, зробіть на 63-й трубі прямоточний вихлоп - і результатом буде двигун УМЗ 4216 з невисокою потужністю, але пристойним крутним моментом.

Міняти вали і поршневу групу немає необхідності. Робота з модифікацією нічого не змінює: УМЗ 42164 цей підхід підійде так добре, як і будь-якого іншого.