Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

До уваги перевізників - індикатори для колісних гайок

  1. У порту Роттердам тестують технологію автоперевезень «рух караваном»
  2. У Ганновері оголошено переможця конкурсу «International Truck of the Year 2019»
  3. У Німеччині на автобані їздитимуть вантажівки без водіїв
  4. Транспортна тиждень (16 травня - 23 травня)
  5. Скільки коштує безпека на дорозі

Всьому є своє пояснення - навіть історіям про «ні з того, ні з сього» відлетіли колісних гайках. Іноді в такій формі проявляється результат боротьби за місце для паркування в тісних дворах багатоповерхових будинків. Іноді в цьому винна неуважність майстри, які не закріпив гайку до кінця. Причин відльоту гайок може бути дуже багато, з подібною проблемою стикаються багато перевізників. На щастя, цю проблему вже можна вирішити.

У правилах експлуатації транспортних засобів зазначено, що перед кожним рейсом необхідно перевірити, чи надійно встановлені колеса на осях, що не відкрутити чи колісні гайки і т.д. На практиці запобігти ситуації, в якій вантажний автомобіль з-за відлетіло колеса стане некерованим, набагато складніше, ніж може здатися на перший погляд. По-перше, перевірку ускладнює велика власна маса тягача і напівпричепа. По-друге, гайки можуть відкрутитися через вібрації, яка виникає при неправильній балансуванню коліс (ця проблема досить часто спостерігається в автомобілях з подвійними колесами).

Причиною втрати колеса також можуть стати шпильки з пошкодженою різьбою. Навіть такому силачу, як Жидрунас Савіцкас, навряд чи вдасться утримати в руках колесо вагою в 100 кг, тому будь-який професіонал, що займається установкою коліс, зобов'язаний використовувати спеціальний підйомник і намагатися не пошкодити різьблення на шпильках. На жаль, різьблення на шпильках можна пошкодити в лічені секунди, цю помилку допускаю навіть найдосвідченіші майстри. Якщо різьблення на шпильках немає, то цілком зрозуміло, що гайка не зможе утримати колесо в правильному положенні, і питання, коли колесо відлетить - це питання часу.

Про те, як не допустити таку ситуацію, редакції CargoNews.lt розповіли співробітники компанії «Ecobaltic». Вони вважають, що вирішити проблему можна за допомогою такого нехитрого пристрою, як запобіжний індикатор для колісних гайок.

«У Литві ці індикатори не надто популярні, проте водії, які працюють за кордоном, швидше за все, встигли звернути увагу на невеликі пластикові предмети, як правило, яскраво-жовтого кольору. Це індикатори затягування колісних гайок - невеликі пристрої у вигляді зубчастого колеса зі стрілкою. Ці індикатори встановлюються на гайку », - говорить менеджер компанії Лаура Страутнікене.

За допомогою таких індикаторів можна швидко встановити, які гайки відкрутити або перегрілися. Ці індикатори також оберігають гайки від корозії, в деяких випадках застерігають від довільного відкручування. Індикатори також допомагають при їзді по гірській місцевості, коли важливо спостерігати за рівнем нагріву коліс. При температурі +125 ° C колеса можуть розплавитися.

Індикатори можна встановлювати практично на будь-яку техніку - комерційний, сільськогосподарський транспорт, і навіть на колеса залізничних вагонів. Піонерами в виробництві індикаторів були англійці. Індикатори «Checkpoint» до сих пір вважаються на ринку лідерами, я жовта стрілка - кращим вибором. Індикатори потрібно встановлювати на гайки так, щоб жовті стрілки знаходилися одна навпроти іншої. Якщо затягування гайки послабитися, стрілки індикатора почнуть розходитися, і це буде сигналом до того, що гайку потрібно затягнути. Як це працює, дивіться тут

Крім усього іншого, індикатори можуть виконувати функцію захисту від корозії і забруднення. Індикатори «Dustile» виготовляються окремо для передніх і задніх коліс. У індикаторах для передніх коліс стрілка знаходиться нагорі, для задніх - внизу. Принцип роботи «Dustile» дивіться тут

Індикатор «Checkloc» охороняє колісні гайки від довільного відкручування. З використанням цього індикатора ймовірність того, що затягування гайки послабиться або гайка повністю відкрутиться, зводиться до мініміму. Ці індикатори виготовлені з нержавіючої сталі. Варіант для тих, хто не любить яскравого кольору.

Захисний індикатор «Safewheel» фіксує гайки, не дозволяє їм відкручуватися, а також охороняє від корозії і забруднення. Індикатори «Safewheel» бувають різного кольору, якщо яскравий колір не подобається - можна купити індикатор кольору «metallic».

Індикатор «Checklink» встановлюється на дві сусідні гайки. Якщо затягування гайок послабилася, індикатор деформується. Відеосюжет про принцип роботи цього індикатора тут

Часто для захисту від корозії і забруднення водії встановлюють на гайки звичайні захисні ковпачки, однак, вони не виконують функцію індикатора і не можуть застерегти від потенційної небезпеки. Початкова вартість якісних індикаторів - від 0,50 євро за одиницю.

У порту Роттердам тестують технологію автоперевезень «рух караваном»

У порту Роттердам тестують технологію автоперевезень відому як «рух караваном».

2018-10-03 658

У Ганновері оголошено переможця конкурсу «International Truck of the Year 2019»

На виставці комерційних автомобілів IAA 2018 у Ганновері був оголошений переможець престижного конкурсу «International Truck of the Year 2019». Лауреатом став новітній магістральний тягач «Ford F-MAX». Такий вердикт журі, до якого входять 23 журналістів з 23 країн Європи. З новим магістральним тягачем «Ford F-MAX» компанія «Ford Truck» планує потестініть конкурентів з Великої сімки європейських виробників вантажівок важкого класу. Новинка отримала назву на честь легендарних машин «Ford F Series».

2018-09-27 899

У Німеччині на автобані їздитимуть вантажівки без водіїв

У Німеччині на автобані A9 між Мюнхеном і Нюрнбергом будуть здійснювати по три поїздки в день безпілотні вантажівки, що перевозять вантажі логістичної компанії «Schenker» - дочірнього підприємства німецького залізничного концерну «Deutsche Bahn».

2018-06-26 1 258

Транспортна тиждень (16 травня - 23 травня)

Єврокомісія готується ввести рамки CO2 по забрудненню повітря, вперше - для вантажного автотранспорту. В уряді знову захищають інтереси страхових компаній, але обіцяють приборкати зростання вартості страхових послуг. Схвалено введення квот з прийому на роботу спеціалістів із третіх країн, в тому числі, водіїв далеких рейсів - «Linava» бачить в цьому загрозу бізнесу. Ці та інші актуальні новини галузі в традиційній «Транспортної тижня».

2018-05-21 301

Скільки коштує безпека на дорозі

Стратегія посилення безпеки на дорогах «Візія 0» народилася в Скандинавії десяток років тому. Шведи вирішили до 2030 року скоротити число загиблих і поранених на дорозі вдвічі, а ще через 20 років звести смертність від ДТП до нуля. Сьогодні до програми приєдналися багато країн ЄС, в тому числі, з цього року Литва. Амбіційний проект в міністерстві транспорту представили в березні, загальний бюджет не називається - важко планувати на чверть століття вперед. Але і окремі цифри в десятки і сотні млн євро звучать вражаюче - ці б гроші роздати транспортним підприємствам, може, проблеми вирішилися б самі?

2018-04-25 295

Але і окремі цифри в десятки і сотні млн євро звучать вражаюче - ці б гроші роздати транспортним підприємствам, може, проблеми вирішилися б самі?