
Фото з відкритих джерел
Deutsche Post і Ford почали серійний випуск вантажних електромобілів https://cdn.segodnya.ua/img/article/11786/80_main_new.1539219046.jpg https://cdn.segodnya.ua/img/article/11786/80_tn.1539219046. jpg 2018-10-11T04: 02: 15 + 03: 00 Авто У StreetScooter WORK XL буде місткість 20 кубометрів і він зможе без підзарядки наїжджати 200 км
Німецька поштово-логістична компанія Deutsche Post DHL і американський автомобілебудівний концерн Ford Motors приступили до серійного випуску вантажних електромобілів.
Deutsche Post DHL поінформувала, що завод Ford в Кельні став третьою виробничим майданчиком, на якій збираються електромобілі Streetscooter. Однак його завдання - випуск більших електричних вантажівок StreetScooter WORK XL.
У 2010 році Deutsche Post DHL увійшов в капітал стартапу Streetscooter, який заснували два інженера і викладача Рейнсько-Вестфальської вищої технічної школи в Ахені (RWTH), що мріяли створити екологічно чистий транспорт. Електромобілі Streetscooter були запущені Deutsche Post DHL в 2016 році на основі розробок стартапу. На сьогоднішній день по містах Німеччини роз'їжджають вже 8 тис. Таких невеликих жовтих фургонів.
Електрофургон здатний перевозити до 650 кг вантажу на дистанцію до 80 км зі швидкістю до 80 км / ч. Запас ходу на одній зарядці становить 120 км. Таким чином, в Німеччині поштовий концерн випередив своєю розробкою в сегменті легких вантажних електромобілів традиційні автомобілебудівні компанії, включаючи Volkswagen і Daimler.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Як повідомляє Deutsche Welle, перший завод з випуску Streetscooter розташований в Ахені, а навесні 2018 року було відкрито другий - в Дюрен. Разом вони можуть випускати до 20 тис. Електрофургонов в рік місткістю 4 і 8 кубометрів.
Ford в Кельні, де знаходиться його головний європейський підрозділ, буде виробляти більшу модель Work XL місткістю 20 кубометрів. Цей електромобіль зможе перевозити 200 посилок на відстань до 200 км. Американський автоконцерн забезпечує шасі нових електромобілів.
На кельнськом заводі Ford 180 робочих зможуть збирати до 3,5 тис. Вантажних електромобілів Work XL в рік. Поки їх єдиним одержувачем буде Deutsche Post DHL, в перспективі не виключені поставки та іншими замовникам.
У Німеччині попит на легкі вантажні електромобілі поки явно перевищує пропозицію. Тому концерн Daimler має намір протягом 2019 року налагодити випуск електричної версії малотоннажного автомобіля Sprinter, а Volkswagen розробляє модель E-Crafter.
Deutsche Post DHL Group є світовим лідером за обсягами повітряного і морського перевезення вантажів. Група включає в себе національного поштового оператора Німеччини - Deutsche Post і логістичного оператора DHL.
Нагадаємо, в Україні мінімум через 5-7 років планується налагодити власне виробництво електрокарів , Обіцяє міністр інфраструктури Володимир Омелян.
А до 2035 року кожен четвертий автомобіль в Україні буде електричним , Прогнозує Центр Разумкова.
Тим часом в Європі число електромобілів перевалило за мільйон .
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Підписуйтесь на нашу розсилку