- опис функціонування
- Структура і внутрішні з'єднання
- Графічна характеристика і задані значення
- Вказівки з діагностики
Датчик перепаду тиску палива закріплений на тримачі на двигуні (для захисту від високих температур). Датчик різниці тиску з'єднаний з фільтром сажі 2 трубопроводами по 2 приєднаним до них шлангах.
опис функціонування
За допомогою сигналу датчика різниці тиску і датчика температури ОГ цифрова електронна система управління дизельним двигуном (DDE) управляє регенерацією фільтр сажі. Датчик різниці тиску вимірює тиск в системі випуску відпрацьованих газів і після фільтру сажі. Коли тиск ОГ перевищує допустиме значення на 750 мбар, цифрова електронна система управління дизельним двигуном включає регенерацію фільтру сажі (перевищення завантаження фільтр сажі).
У датчику перепаду тиску палива мембрана перетворює тиск ОГ в переміщення. Це переміщення перетвориться 4 п'єзоелектричними опорами в сигнал напруги. Діапазон вимірювання датчика тиску ОГ лежить між -0,05 і 1,0 бар абсолютного тиску, що відповідає напрузі від 0,875 до 4,5 В.
Структура і внутрішні з'єднання
Датчик перепаду тиску палива приєднаний за допомогою 3-полюсного роз'єму.
Система управління двигуном подає на датчик напруга 5 В.
Розподіл контактних штирів в роз'ємі
Штир Пояснення SIG Сигнал тиску ОГ 5 В 5 В, напруга живлення Клема. 31E Контакт 31, маса електронного елемента
Графічна характеристика і задані значення
За сигнальному проводу інформація про тиск ОГ передається в систему управління двигуном. Аналізований сигнал тиску ОГ змінюється в залежності від тиску. Діапазон вимірювання від прим. 0,8 до 4,5 В відповідає тиску подачі палива від -5 кПа (-0,05 бар) до 100 кПа (1 бар).
Сигнал перевірятися на достовірність за допомогою наступних величин:
- Частота обертів
- Кількість палива, що впорскується
- витрата
Дотримуватися таких задані значення для датчика перепаду тиску палива:
Розмір Значення Діапазон напруг від 4,9 до 5,1 В Робочий тиск від -0,05 до 1,0 бар Час реагування менше 5 мс Максимальний вихідний струм 15 мА Діапазон температур від -40 ° C до 130 ° C
Вказівки з діагностики
відмова вузла
При відмові датчика перепаду тиску палива можливо наступне:
- запис коду помилки в блоці управління двигуном
- відключення рециркуляції ОГ
- Відключення регенерації фільтр сажі
Ми залишаємо за собою право на помилки, смислові помилки і технічні зміни.